Año de la integración nacional y reconocimiento de nuestra diversidad.

'AÑO DE LA INTEGRACIÓN NACIONAL Y RECONOCIMIENTO DE NUESTRA DIVERSIDAD"

Callancas, 12 de Octubre del 2012.

OFICIO N° 521 -12- PIRTEPOL - LL-CS.PNP-O-CPNP.C.

SEÑOR : Dr. José del Carmen DE LA CRUZ RODRÍGUEZ.

Fiscalía Provincial Mixta Corporativa- OTUZCO.

ASUNTO : Remite muestra de sangre de cadáver para examen por motivo que se indica.

Tengo el agrado de dirigirme a Ud., con la finalidad de remitir adjunto al presente una (01) muestra de sangre extraída en la Posta de Salud de Huayobamba, al que en vida fue Pablo Absalón OTINIANO PARIMANGO (30), conductor del Vehículo - Volquete, Marca SCANIA, de Placa de Rodaje N° T4F-949, el mismo que ha fallecido a consecuencia de un Accidente de Tránsito (Despiste), hecho ocurrido en el día de la fecha a horas 12.30 aprox. en el sector La Galgada, comprensión del Caserío El Lajón, resultado que se requiere para las investigaciones pertinentes, de conformidad a lo dispuesto por su despacho.

Es propicia la oportunidad para reiterarle los sentimientos de mi especial consideración y deferente estima.

Dios guarde a Ud.

JMZ/jmr.

“AÑO DE LA INTEGRACIÓN NACIONAL Y RECONOCIMIENTO DE

NUESTRA DIVERSIDAD”

Callancas, 12 de Octubre del 2,012

OFICIO N° 52£ - 2012- CHRTEPOL-LL-CS.PNP-O-CPNP.C.

SEÑOR : DIRECTOR DE MEDICINA LEGAL -OTUZCO

ASUNTO : Solicita internamiento de cadáver por motivo que se indica

Tengo el agrado de dirigirme a Ud., a fin de solicitarle tenga a bien disponer por quien corresponda, el internamiento del cadáver del que en vida fue Pablo Absalón OTINIANO PARIMANGO (30), conductor del Vehículo -Volquete, marca SCANIA, de placa de rodaje N° T4F-949, el mismo que ha fallecido a consecuencia de un Accidente de Tránsito (Despiste), hecho ocurrido en el día de la fecha a horas 12.30 aprox. en el sector La Galgada, comprensión del Caserío El Lajón.

Es propicia la oportunidad para expresarle los sentimientos de mi especial consideración y deferente estima personal.

Dios guarde a Ud.

JMZ/jmr.

“AÑO DE LA INTEGRACIÓN NACIONAL Y RECONOCIMIENTO DE

NUESTRA DIVERSIDAD”

Callancas, 13 de Octubre del 2012.

OFICIO. N° 524 - 12-DlRTEPOL-LL/CS.O/CPNP.CALLANCAS

SEÑOR : CAP. PNP.

ROÑAL RODRÍGUEZ RODRÍGUEZ JEFE DEL DIAT-TRUJILLO.

ASUNTO : Solicita peritaje de daños a vehículo Volquete de placa de rodaje N° T4F-949, por motivo que se índica.

Es honroso dirigirme a Ud., con la finalidad de solicitar tenga bien disponer la presencia de un Perito con la finalidad de efectuar el peritaje de daños al vehículo Camión (Volquete) color rojo, placa de rodaje N° T4F-949, por haber sufrido un accidente de tránsito (despiste) con subsecuente muerte del conductor que en vida fue Pablo Absalón OTINIANO PARIMANGO (30) ocurrido el día 120CT212 a horas 12.30 aprox. en la carretera del sector La Galgada Comprensión del Caserío El Lajón - Huaranchal cuyos resultados sírvase remitir a fin de formular la documentación pertinente.

Es propicia la oportunidad para expresarle los sentimientos de mi especial consideración y deferente estima personal.

Dios guarde a Ud.

JMZ/manp.

PAG. No. 02-INFORME TÉCNICO PERICIAL No.009-13-RPLL-DIVTRAN-PEPIAT-T. EMI3.

1. Unidad No. "01"

a. Características

Clase: N3-Camión, placa de rodaje: T4F-949; Marca: Scania; Año de Fabricación: 2012; Modelo: P460 B6X4; Combustible: Diesel; Carrocería: Volquete; Color: Rojo; Tres ejes, 10 ruedas, superficie de banda de rodamiento de neumáticos delanteros y posteriores en buen estado de conservación y operatividad.

b. Medidas del vehículo

Longitud: 7.55 mts., Ancho: 2.50 mts., Altura: 3.28 mts.

c. Documento del Vehículo

• Tarjeta de Identificación Vehicular N° H-0000278410, del Camión de propiedad de la razón social "JEFOR SAC".

• Certificado de Seguro Obligatorio de Accidentes de Tránsito (SOAT), con fecha de vencimiento 25/06/2013 y No. 5795416; otorgado por la Compañía de Seguros "Pacifico"".

• Certificado de Capacitación No. 001026, otorgada a OTINIANO PARIMANGO PABLO ABSALON, por la Escuela de Conductores Integrales "GRAN PILOTO" de fecha Trujillo, 11 de Junio del 2012 y fecha de vencimiento: 11/06/2013.

d. Sentido de circulación

Esta unidad vehicular instantes previos al accidente era desplazada por su conductor, por la carretera del Sector La Galgada, comprensión del Caserío El Lajón- Huaranchal hacia la ciudad de Trujillo, cargado con carbón antracita el cual quedo esparcido al caer el vehículo.

e. Examen del Vehículo

El Ómnibus de placa de rodaje T4F-949, ha sido revisado en el lugar del accidente (Posición Final), verificándose lo siguiente:

• Vehículo de la categoría N3, Clase Camión, utilizado para el transporte de carga, al momento deL accidente hacia el recorrido del Caserío El Lajón -Huaranchal hacia la Ciudad de Trujillo, cargado de carbón antracita.

• Posee tres ejes, con 10 ruedas, neumáticos con superficie de banda de rodamiento en buen estado de conservación.

• Sistemas de funcionamiento del vehículo deberán ser sometidos a revisión mecánica.

f. Examen del Vehículo

• Parabrisa roto y fuera de su lugar.

• Estructura del marco del parabrisa con abolladuras en sus bordes

• Conjunto de luces delanteros (derecho e izquierdo) rotos.

• Mascara de la parte frontal presenta rotura en su estructura y de sujetadores.

• Parachoque delantero presenta abolladura y rotura de sujetadores.

• Mascara frontal superior con abolladura en parte media inferior.

• Estructura metálica anterior con abolladura y dobladuras en diferentes sentidos.

• Espejos retrovisores lado derecho e izquierdo averiados.

• Sistemas de funcionamiento del vehículo sujetos a revisión mecánica.

g. Conductor de la UT- 01

• Generales de lev

OTINIANO PARIMANGO, PABLO ABSALON, soltero, con DNI. No. 41853903, con domicilio en Angasmarca-Stgo. de Chuco.-La Libertad.

• Licencia de Conducir

Licencia de Conducir: D-41853903, Clase "A", Categoría: Tres Profesional -Espec-C, con fecha de expedición: 12/09/06 y fecha de revalidación: 11/02/13.

• Protocolo de Análisis

Efectuado por el laboratorio de la División Médico Legal-Trujillo; en la persona de OTINIANO PARIMANGO Pablo Absalón (conductor de la UT-1), determinando mediante el Protocolo de Análisis No. 864-12, de fecha 15OCT2012, que dicho conductor en el momento del accidente presentaba 1.82 gramos de alcohol en la sangre.

• Observaciones

Este conductor, el día del accidente había salido del Caserío El Lajón, conduciendo la UT-1 (Volquete de placa T4F-949), con dirección a la Ciudad de Trujillo, cargando con carbón antracita y como consecuencia del accidente el conductor resulta con lesiones traumáticas severas que fueron la causa de su fallecimiento, en el lugar del accidente.

III. EXPOSICIÓN DETALLADA

A. EXPOSICIÓN TÉCNICO POLICIAL

Se realizó el 13OCT2012 a horas 17:15, por personal del DEPIAT-T, en el lugar del accidente, participando personal policial de la CPNP-Callancas, y moradores del lugar como testigos del accidente verificándose lo siguiente:

1. Medidas de La Vía del Lugar del Accidente

• Colinda lado Sur : Cerro (Peñascoso)

• Calzada Carrozable : 3.00 mts.

• Porción circulable : 2.80mts.

• Colinda lado Norte : Abismo (precipicio barrancoso)

2. Referente a la Vía

La vía lugar del accidente lo constituye la Carretera carrozable del Sector La Galgada-Caserío Lajón-Distrito de Huaranchal-Otuzco; la misma que presenta como calzada una porción circulable carrozable y encala minada de 2.80 mts., no se encuentra demarcada ni señalizada y que por su uso y derecho imaginariamente se encuentra dividida en dos carriles de circulación vehicular; colindando la vía por el lado Sur, con parte del cerro peñascoso y por el extremo Norte, la ladera del cerro (precipicio barrancoso) en una distancia de 30.00 mts., desde el borde de la superficie de la carretera carrozable en línea recta o vertical (hacía abajo) además presenta las siguientes características:

a. Configuración : De curvas sinuosas y ondulaciones en gradiente y pendiente, con una inclinación del 3%, la cual no se encuentra de acuerdo a las especificaciones técnicas de Ingeniería Vial.

b. Material y estado de la calzada : Carretera carrozable, presenta un afirmado compacto artesanal en la porción circulable de la calzada y movediza en el extremo Norte (banquina) y encala minado, en mal estado de conservación y uso, por la misma estrechez de la vía y factores climatológicos adversos.

c. Ordenamiento del tránsito : El sentido de circulación vehicular por el carril imaginario lado Norte de Este a Oeste y por el carril Sur de Oeste a Este, dentro de los espacios correspondientes de los carriles imaginarios, por uso y derecho.

d. Área de maniobrabilidad : Reducida para el conductor de la UT-1 (volquete) en su eje de circulación y línea de marcha por la estrechez de la porción circulable de la vía de 2.80 mts.

e. Iluminación : La natural por ser de día

f. Visibilidad : buena en amplitud

g. Fluidez vehicular : Escasa

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