CAJA REDUCTORA EN LA EMPRESA CONFORMADORA "B" CON LA SUSTITUCIÓN DE LA UNIDAD PRIMARIA A2P, HELISOLD DE VENEZUELA, S.A. BARCELONA ESTADO ANZOÁTEGUI, 2010
Enviado por mariceci • 17 de Octubre de 2011 • 9.925 Palabras (40 Páginas) • 1.062 Visitas
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
EXTENSIÓN, BARCELONA – PUERTO LA CRUZ
ESCUELA DE MECANICA
PROPUESTA DE OPTIMIZACION DEL TREN DE TRACCIÓN DE LA CONFORMADORA “B” CON LA SUSTITUCIÓN DE LA UNIDAD PRIMARIA A2P, POR CAJA REDUCTORA EN LA EMPRESA HELISOLD DE VENEZUELA, S.A. BARCELONA ESTADO ANZOÁTEGUI, 2010.
Proyecto de Trabajo especial de grado presentado como requisito parcial para optar al titulo de Técnico Superior Universitario en Mecánica.
Autor: José Luís Hernández Pereira.
Tutor: Marios Sacas
Barcelona, 27 de Noviembre de 2009
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
EXTENSIÓN, BARCELONA – PUERTO LA CRUZ
ESCUELA DE MECÁNICA
PROPUESTA DE OPTIMIZACION DEL TREN DE TRACCIÓN DE LA CONFORMADORA “B” CON LA SUSTITUCIÓN DE LA UNIDAD PRIMARIA A2P, POR CAJA REDUCTORA EN LA EMPRESA HELISOLD DE VENEZUELA, S.A. BARCELONA ESTADO ANZOÁTEGUI, 2010.
Trabajo especial de grado presentado como requisito parcial para optar al titulo de Técnico Superior Universitario en Mecánica
Autor: José Luís Hernández Pereira.
Tutor: Marios Sacas
Barcelona, 27 de Noviembre de 2009
REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
INSTITUTO DE TECNOLOGÍA
“ANTONIO JOSÉ DE SUCRE”
EXTENSIÓN, BARCELONA – PUERTO LA CRUZ
ESCUELA DE MECÁNICA
PROPUESTA DE OPTIMIZACION DEL TREN DE TRACCIÓN DE LA CONFORMADORA “B” CON LA SUSTITUCIÓN DE LA UNIDAD PRIMARIA A2P, POR CAJA REDUCTORA EN LA EMPRESA HELISOLD DE VENEZUELA, S.A. BARCELONA ESTADO ANZOÁTEGUI, 2010.
Autor: José Luís Hernández Pereira.
Tutor: Marios Sacas
Noviembre de 2009
Resumen.
El sistema de traccion que se utiliza para la fabricación de tuberias de acero con soldadura helicoidal es una maquina que realiza la conformacion de tuberia de 20 pulgadas a 80 pulgada de diametro. El sistema de traccion de la maquina conformadora “B” es responsable del movimiento y accionamiento de los carros de senlazan la bobina convirtiéndola en cinta. Este sistema de traccion actualmente funciona con la potencia generada por la Unidad Primaria A2P la cual es una bomba eléctrica de 1000m3 cilindradas variable A2V, Serie 5, sobre la cual van montadas diferentes elementos adicionales, es una unidad completa para utilizar un circuito cerrado.
De tal maneta que se desea y tiene por meta optimizar el tren de tracción de la misma diagnosticando su situación actual, estableciendo la potencia nominal requerida, mediante la ejecución de trabajos mecánicos, el cual se implantara mediante la sustitución de la unidad primaria A2P.
Los mismos serán realizados en un área de campo ya que la indagación se realiza en un lugar donde ocurren los hechos mediante recorrido inspecciones, presencia en el área de trabajo de la empresa Helvesa.
CAPITULO I
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA.
La maquina conformadora “B” es una maquina que se utiliza para la fabricación de tuberías de acero con soldadura helicoidal. Con un molde semicircular que presenta una ranura periférica de sección semicircular y asociada con un sistema de tracción, un contra molde que por medio de un carro, es móvil para desplazar a dicho molde. Esta maquina realiza la conformación de tuberías de 20” a 80” de diámetro con 1800mm de ancho y 16mm de espesor a partir de bobinas de 24 ton con ancho de 830 a 1830mm y diámetros de 1200 a 2000mm.
El sistema de traccion de la maquina conformadora “B” es el responsable del movimiento y accionamiento de los carros que desenlazan la bobina convirtiéndola en cinta, la cual va a ser desplazada por las distintas partes de la conformadora ajustando a la curva de molde, hasta transformarla en espiral para la fabricación de tubos. Este sistema de traccion actualmente funciona con la potencia generada por la unidad primaria A2P, la cual es una bomba eléctrica de 1000 m3 cilindrada variable A2V, Serie 5, sobre la cual van montados diferentes elementos adicionales, es una unidad completa para utilizar en circuito cerrado.
Al realizar la observación al equipo conformador del tubo de acero de costura helicoidal de la empresa Helisold de Venezuela, S.A. en Barcelona, se evidencia que el funcionamiento que desarrolla el tren de tracción no es el óptimo debido a que presenta fallas en su sistema hidráulico compuesto por la unidad primaria A2P, Trayendo como consecuencia que la maquina no trabaje a la velocidad adecuada, causando su deterioro y por consiguiente el retraso en el proceso productivo de la fabricación de dichos tubos.
HELISOLD DE VENEZUELA, S.A. está ubicada en la carretera de la costa Km. 305, ciudad de Barcelona, estado Anzoátegui. Comenzó sus operaciones en 1979 dedicándose a la fabricación de tuberías de acero al carbono con soldadura helicoidal de doble cordón, a través del proceso de argo sumergido. El insumo principal de fabricación es el acero al carbono, el cual proviene en su totalidad de SIDOR, sobre cuyo proceso de fabricación, HELVESA, hace un detallado seguimiento y control de la calidad. Ese mismo año que HELVESA comienza sus operaciones obtiene la concesión para el uso del monograma API, CERTIFICADO Nº 5L-0181, por parte de American Petroleum Institute, como respaldo
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