Desarrollo De Ingeniería Industrial

II. Desarrollo de la Ingeniería industrial.

La ingeniería industrial se tuvo que aterrizar en materia debido a que los inicios de la revolución industrial y el movimiento del capitalismo que requería el crecimiento económico a costas de la explotación de recursos a gran escala se presentaban las industrias con déficit de calidad en su producción así como sus productos, jefes por debajo del nivel requerido en sus conocimientos e incluso desconocían los procesos tanto de los específicos en la maquinaria y el de los trabajadores, los obreros se reunían en conglomerados para planificar sus tiempos descuidando el valor de la producción, ambientes en la industria inseguros y antihigiénicos tanto para los trabajadores como el producto mismo así como producciones costosas como los materiales. Todos aquellos factores que no llenaban la capacidad de la demanda de los productos ni los cumplían todos los estándares de calidad.

II.I. La ingeniería industrial como asignatura.

Como se planteó anteriormente que las industrias como tales no presentaban una metodología para su producción, dependían mucho del esfuerzo físico de los obreros y de un jefe incapaz de conocer los procesos; pues daba a consecuencia que los obreros se les daba la “libertad” de realizar las labores como ellos creían que se la forma correcta plantando una incertidumbre en la producción dejando atrás a la empresa en no responder problemas en su calidad, es decir, que no saben actuar ante un reclamo sobre su ensamblaje, laminación, fundición o entre otros.

El ingeniero mecánico y economista estadounidense Frederick Winslow Taylor público su obra Shop management en el año de 1903 donde habla sobre estudios del trabajo los cuales cumplían con el objetivo para el avance y buen desempeño de la industria y satisfacer las necesidades capitalistas, a través de principios en el trabajo los cuales son:

• Estudio de Tiempos.

• Estudio de Movimientos.

• Estandarización de herramientas.

• Departamento de planificación.

• Principio de administración por excepción.

• Tarjeta de enseñanzas para los trabajadores.

• Reglas de cálculo para el corte del metal.

• El sistema de ruteo.

• Métodos de determinación de costos.

• Selección de empleados por tareas.

• Incentivos si se termina el trabajo a tiempo.

Sobretodo el mismo “management” como Taylor lo describe tiene que cumplir ciertas responsabilidades como son:

• Elaborar una ciencia para la ejecución de cada una de las operaciones del trabajo, la cual sustituye al viejo modelo empírico.

• Seleccionan científicamente a los trabajadores, les adiestran, les enseñan y les forman, mientras que en el pasado cada trabajador elegía su propio trabajo y aprendía por sí mismo como mejor podía.

• Colaborar cordialmente con los trabajadores para asegurarse de que el trabajo se realiza de acuerdo con los principios de la ciencia que se ha elaborado

II.II. El estudio de tiempos y movimientos.

“El estudio del trabajo se hace consultando al trabajador, si no en asociación con él. “Estos principios son los que Taylor marca en los estudios del trabajo formando la corriente Taylorista.

De él nace la idea del cronómetro que mide tiempos y los movimientos.

En 1903 se llevó acabo la primera capacitación de los empleados por el profesor Hugo Diemer en la universidad de Kansas llamado economía de la fábrica, retomándose como el primer curso de ingeniería industrial, el cual marcaba los principios del trabajo del ingeniero Winslow Taylor.

Fue en el año de 1904 cuando se propuso aterrizar el estudio de tiempos movimientos en la industria para hacerlo eficaz y rápido. De tal forma que cambia radicalmente la mayoría de los materiales y se ahorraron procesos. Estos estudios los llevaron a cabo el ingeniero Frank Gilberth y la administradora Lilian Gilberth.

Ilustración 2 Este es un diagrama donde se muestra los tiempos y movimientos del trabajo, Como se aprecia es un diagrama lineal y no cíclico; no se regresa a un paso anterior una vez que acaba inicia otro nuevo, lo que implica una tarea rápida y eficaz.

Otra forma en la cual fue propuesta la administración del tiempo y mejorar la productividad fue

Propuesta por el estadounidense e ingeniero mecánico Henry

Laurence Grantt en 1910, quien elaboro un sistema de bonos de tareas, sistemas de pagos, eficiencia de la productividad y el diagrama de Grantt el cual ilustra detalladamente un calendario de proyecto relacionando las actividades de cada trabajador en cuestión al tiempo.

En el desarrollo de la ingeniería industrial que llega a fortalecer el estudio de tiempos y movimientos fue el sistema de producción en serie por el estadounidense industrial Henry Ford, propiamente ajustado a la empresa automotriz Ford a pesar de mejorar los tiempos y movimientos permitió la reducción de costos y mayor circulación de la mercancía pues sirve como reflejo del propuestas anteriores de la ingeniería industrial desde el taylorismo y los estudios de tiempos y movimientos así como eficiencia en el trabajo, con el fin de la demanda y producción en masa trasladando las industrias a otros lugares e imponiendo la doctrina de la ingeniería industrial a más trabajadores.

Este modelo llamado forsdista tenía en cuenta que, a cada trabajador cumplía con una función específica denominado división del trabajo. Pues en promedio que en 24 horas el obrero daba un más de sí a menor esfuerzo, a lo que mejoraba la cantidad de producción y desaparecieron los tiempos “inútiles”.

La división del trabajo fue posible por la materia de administración propuesta por el ingeniero francés Henri Fayol quien introdujo este importante concepto el cual es que se debe especializar las tareas a desarrollar y al personal en su trabajo.

La división del trabajo sigue lo que es orden, disciplina, responsabilidad, unidad de mando y unidad de objetivo, jerarquía y Espíritu de equipo. Los que hacen posible la administración industrial y mejorar los importantes tiempos

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