El Uso De Polímeros En El Pavimento

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“AÑO DEL FORTALECIMIENTO DE LA SOBERANÍA NACIONAL”[pic 3]

UNIVERSIDAD PRIVADA ANTENOR ORREGO

FACULTAD DE INGENIERÍA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL[pic 4]

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GRUPO: 2

ALUMNOS:    

• ALVARADO SAUCEDA MAURICIO
• BRICEÑO PRECIADO JORGE
• CALDAS HIDALGO BRENDA
• CHACÓN FERNÁNDEZ DIEGO
• LÁZARO CHÁVEZ JULIO
• LÓPEZ SÁENZ SEBASTIÁN

DOCENTE: 

• GAMARRA CHIRINOS, OLGA PATRICIA

ASIGNATURA:   Metodología de la investigación científica

NRC:   9203 -9204

CICLO: VII

TRUJILLO - PERÚ

2022

Contenido

1.        REALIDAD DEL PROBLEMA        4

2.        ENUNCIADOS DEL PROBLEMA GENERAL        5

3.        OBJETIVOS        5

4.        JUSTIFICACIÓN        5

5.        ANTECEDENTES        6

5.1.        Internacionales        6

5.2.        Nacional        7

6.        MARCO TEORICO        8

6.1 PAVIMENTOS        8

6.2. COMPONENTES DE UNA PAVIMENTO        8

6.3. CLASIFICACIÓN DE LOS PAVIMENTOS        9

6.4. DISEÑO DE MEZCLAS DE PAVIMENTACION        10

7. HIPÓTESIS        15

7.1. Hipótesis general        15

7.2. Hipótesis específicas        15

8.        VARIABLES        16

9.        POBLACIÓN Y MUESTRA        16

10.        INSTRUMENTO DE INVESTIGACIÓN        16

GLOSARIO DE TÉRMINOS

• Polímeros: Un polímero es una sustancia compuesta por grandes moléculas, o macromoléculas formadas por la unión mediante enlaces covalentes de una o más unidades simples llamadas monómeros.
• Pavimentos: Capa lisa, dura y resistente de asfalto, cemento, madera, adoquines u otros materiales con que se recubre el suelo para que esté firme y llano.
• Asfalto: Mineral negro de origen natural u obtenido artificialmente por destilación del petróleo.
• Agrietamiento: Los agrietamientos geológicos se manifiestan por una serie de grietas en el suelo que se profundizan hacia el subsuelo.
• Deterioro: La degradación del suelo es un proceso degenerativo que reduce la capacidad actual o futura de los suelos para seguir desempeñando sus funciones características.
• Infraestructura: Conjunto de medios técnicos, servicios e instalaciones necesarios para el desarrollo de una actividad o para que un lugar pueda ser utilizado.
• Bache: Pequeño desnivel en el suelo o en el pavimento, producido por la pérdida o hundimiento de la capa superficial.
• Alcalino: Los metales alcalinos o simplemente alcalinos son estos seis elementos químicos: litio, sodio, potasio, rubidio, cesio y francio. 
• Macromolécula: Molécula de gran tamaño, que, a través de enlaces covalentes ramificados, forma una estructura continua de átomos unidos entre sí.
• Termoplástico: Que se ablanda por la acción del calor y se endurece al enfriarse, de forma reversible.
• Meteorización: Se llama meteorización o intemperismo a la descomposición de minerales y rocas que ocurre sobre o cerca de la superficie terrestre cuando estos materiales entran en contacto con la atmósfera, hidrosfera y la biósfera.
• Subrasante: Es la superficie terminada de la carretera a nivel de movimiento de tierras (corte y relleno), sobre la cual se coloca la estructura del pavimento o afirmado.
• Monómero: Molécula simple, generalmente de peso molecular bajo, que forma cadenas lineales o ramificadas de dos, tres o más unidades.
• Permeabilidad: La permeabilidad es la capacidad que tiene un material de permitirle a un fluido que lo atraviese sin alterar su composición.

TEMA

El Uso De Polímeros En El Pavimento

TITULO

El Uso De Polímeros En El Mantenimiento De Asfalto Deteriorado De La AV. América Norte-Trujillo

TIPO: Cualitativa

DESCRIPTIVO-EXPLICATIVO

Evaluar de manera independiente diversos aspectos, componentes de los fenómenos a investigar, el propósito es describir las variables y analizar la incidencia y valores en que se manifiesta una o más variables, y explicativa porque busca encontrar las razones o causas que provocan ciertos fenómenos.

PLAN DE INVESTIGACIÓN

1. REALIDAD DEL PROBLEMA

Para nuestro proyecto, refiriéndonos al tramo de la Av. América Norte, sus fallas se pueden visualizar a simple vista, por ejemplo, la presencia de hundimientos, desgaste del asfalto, agrietamiento, deterioro, etc. Debido a esto se genera diferentes tipos de consecuencias, siendo una de las principales la económica, ya que debido a esto se debe dar un mantenimiento constante a la pista, y los costos presenta una perdida considerable, por otra parte, el tránsito vehicular se vuelve lento, estando los conductores más a la expectativa de evitar un hueco o bache, que mantener la distancia con otros vehículos, incluso pudiendo llegar a ocasionar un accidente. Para la población, el no tener una adecuada infraestructura vial provoca pérdida de tiempo al estar atascado en el tráfico, acumulando estrés en los ciudadanos. Es por estos motivos que planteamos mediante nuestro proyecto, una alternativa de solución, implemento el uso de los polímeros en los pavimentos, proponiendo cual sería el más eficaz para nuestro trabajo debido a su gran variedad de este último y teniendo en consideración proyectos ya ejecutados y con resultados muy favorables.

1. ENUNCIADOS DEL PROBLEMA GENERAL

¿De qué manera mejora el uso de los polímeros en el mantenimiento del deterioro en asfalto en la Av. América norte- Trujillo del año 2022?

1. ENUNCIADOS DEL PROBLEMA ESPECÍFICOS

¿Cuál es el periodo estimado de vida útil de un polímero incorporado de la construcción?

¿Qué estructura debe presentar para un diseño de polímero en el mejoramiento del pavimento de la carretera?

¿Cuál es el tipo y porcentaje de polímero que incide en la mejora del comportamiento mecánico y desempeño para la modificación de la mezcla asfáltica?

1. OBJETIVOS

1. OBJETIVO GENERAL

• Mejorar La Vía Asfáltica En La Av. América Norte- Trujillo Del Año 2022

1.  OBJETIVOS ESPECÍFICOS

• Determinar La Vida Útil Del Polímero Incorporado En El Diseño Asfaltico
• Identificar La Estructura Del Pavimento Según El Diseño Del Polímero
• Especificar Tipo Y Cantidad Que Se Usa Para Mejorar El Comportamiento Y Desempeño Del Pavimento

1. JUSTIFICACIÓN

La indagación se justificará y se recaudará datos sobre la vida de vías peruanas en regiones de frías donde se ha aplicado esta tecnología lo que nos ayudará a comprobar los beneficios de su aplicación.

La importancia de la investigación radica en fomentar la aplicación de mezclas asfálticas modificadas con polímeros en las vías ubicadas en zonas frías del Perú como alternativa de solución, ya que en la actualidad predomina el uso de mezclas asfálticas convencionales las cuales sufren deterioros prematuros debido a las variaciones de temperaturas afectando la vida útil para la cual fueron diseñadas. Lo que se busca con esta tecnología es mejorar la calidad de las vías logrando reducir costos a largo plazo evitando mantenimientos prematuros, asimismo, brindar seguridad al ciudadano para prevenir accidentes y mantener el tránsito fluido.

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