Filosofía de Operación y Control del Sistema de Manejo de Slop

Í n d i c e

Página

1.        OBJETIVO        

2.        INTRODUCCIÓN        

3.        REFERENCIAS        

4.        DESCRIPCION DEL PROCESO        

4.1.        OPERACIÓN NORMAL        

4.2.        FUENTES DE ALIMENTACIÓN        

5.        PROCEDIMIENTO OPERACIONAL        9

5.1.        RECEPCION    Y    TRANSFERENCIA    DE   SLOP   LIVIANO   CRAQUEADO   A ALMACENAMIENTO        10

5.2.        ALMACENAMIENTO  Y  DESPACHO DE SLOP LIVIANO CRAQUEADO EN LA UNIDAD 61        14

5.3.        ENVIO DE AGUAS AGRIAS DESDE EL TANQUE 63-TK-004 A LA UNIDAD 26 SOUR WATER STRIPPER        16

5.4.        FACILIDADES PARA EL CALENTAMIENTO Y RECIRCULACION DEL SLOP LIVIANO CRAQUEADO        17

5.5.        FACILIDADES PARA EL ENVIO DE SLOP OIL CRAQUEADO HACIA LOS TANQUES  DE  CRUDO  DILUIDO  63-TK-001,  63-TK-002,  63-TK-003  Y  63-TK-015        18

6.        ANEXOS        19

1. OBJETIVO

El presente documento tiene como objetivo describir el procedimiento operacional paso a paso del nuevo Sistema de Slop Liviano Craqueado de la Unidad 63 Slop Oil System de Petrolera Ameriven.

Este documento complementa la Filosofía de Operación y Control del Sistema de Manejo de Slop (Unidad 63 - Slop Oil System), con las operaciones de transferencia, despacho y recirculación de slop liviano craqueado.

1. INTRODUCCIÓN

Petrolera Ameriven dispone de la Unidad 63 como Sistema de manejo de Slop para la recepción y envío de Slop Liviano virgen y craqueado a los tanques de almacenamiento de la unidad 61 (tanques de crudo diluido 61-TK-001/002/003/015 y destilados vírgenes y craqueados 61-TK-009/013) para su posterior procesamiento en las unidades de proceso, y el Slop pesado hacia la unidad de Coquificación Retardada (Unidad 12) de Petrolera Ameriven.

El sistema de slop está diseñado, con una capacidad de almacenaje de 34000 Bbls aproximadamente en operación normal, en la actualidad el slop procesado está alrededor de 1000 GPM.

Debido a ciertas limitaciones asociadas a la capacidad de almacenamiento del sistema y la necesidad de segregar el slop liviano virgen del craqueado por problemas de contaminación del crudo comercial, Petrolera Ameriven tiene contemplado la instalación de un sistema de Slop liviano craqueado adicional al existente, que permita la segregación necesaria del slop liviano proveniente de las unidades de proceso. Adicionalmente se incluye en las modificaciones planteadas, la instalación de un sistema de Blanketing en el tanque de Slop pesado existente y el nuevo tanque de Slop liviano craqueado para evitar la polimerización de los productos craqueados por contacto con el oxígeno del ambiente. Asimismo se contempla la incorporación de las mejoras de diseño en el sistema así como las facilidades de servicios requeridas por el nuevo sistema.

        En esta nota se presenta el Manual de Operaciones correspondiente a la instalación de un nuevo Sistema de procesamiento de Slop Liviano Craqueado y lo correspondiente a las modificaciones planteadas en el Design Basis Memorandum de Petrolera Ameriven.

1. REFERENCIAS

Documentos:

1. DBM 63-2006-0001. Facilidades para la segregación del Slop Liviano Craqueado.
2. 63-PD-001 Offsite Design Basis Slop Oil System. Unit 63.
3. 63-PD-002 Process Description Slop Oil System. Unit 63.
4. 63-PD-003 Operating Guidelines Slop Oil System. Unit 63.
5. N° TAV050005831563TEC0001. Filosofía de Operación y Control.
6. N° TAV050005831563TEC0004. Lista de Líneas.
7. N° TAV050005831563TEC0003. Lista de Tie in’s.

Planos:

1. N° TAV0500058-000-63-A1-0100. P&ID Light Slop Oil. Slop Oil System (Unit 63).
2. N° TAV0500058-000-63-A1-0101. P&ID Light Slop Oil. Slop Oil System (Unit 63).
3. N° TAV0500058-000-63-A1-0102. P&ID Heavy Slop Oil. Slop Oil System (Unit 63).
4. N° TAV0500058-000-63-A1-0103. P&ID Heavy Slop Oil. Slop Oil System (Unit 63).
5. N° TAV0500058-000-63-A1-0105. P&ID Cracked Light Slop Oil. Slop Oil System (Unit 63)
6. N° 421300-63-A1-0106. P&ID Cracked Light Slop Oil. Slop Oil System (Unit 63)
7. N° TAV0500058-000-70-A1-0100. P&ID Hydrocarbon Transfer To/From Storage. Interconecting Piping (Unit 70)
8. N° TAV0500058-000-70-A1-0101. P&ID HC Transfer To/From Process Units. Interconecting Piping (Unit 70)
9. N° TAV0500058-000-70-A1-0120. P&ID Hydrocarbon Transfer To/From Storage. Interconecting Piping (Unit 70)

1. DESCRIPCION DEL PROCESO

1. OPERACIÓN NORMAL

El sistema de Slop Oil está diseñado para recibir flujos provenientes de las limpiezas de equipos y líneas durante operación normal, parada y arranque de unidades de plantas (Flushing oil y steamout condensate). En esta unidad se llevará a cabo el proceso de separación de agua - hidrocarburo con el propósito de reprocesarlos de forma separada.

La unidad de Slop Oil está comprendida por dos sistemas:

1. Sistema de Slop Liviano

El sistema de Slop Liviano colecta una combinación de hidrocarburos livianos, condensados de vapor y aceite de lavado. En este sistema, se espera mayor cantidad de agua que de hidrocarburos.

1. Sistema de Slop Pesado

El sistema de Slop Pesado colecta una combinación de Gasoil medio de vacío (MVGO) y algunos otros hidrocarburos pesados (residuos de vacío y coker) de las unidades de proceso. Para este sistema, no se espera contenido de agua en la alimentación.

El crudo sin agua de ambos sistemas será transferido a los tanques de crudo diluido, bombas de carga de crudo diluido (61-P-001 A/B) o a la Unidad de Coquificación Retardada dependiendo de las características del Slop manejado. El agua separada es tratada en la Despojadora de Aguas Agrias (Unidad 26).

1. FUENTES DE ALIMENTACIÓN

Las fuentes de slop liviano y pesado provienen de las unidades de proceso instaladas en el Mejorador. Los flujos y composición de las corrientes varían ampliamente, dependiendo de la actividad operacional y de mantenimiento que esté generando el slop. El Slop liviano está constituido por Agua emulsionada y MVGO, Hidrocarburos livianos, mientras que el Slop pesado contiene MVGO o hidrocarburos más pesados sin presencia de agua.

1. Sistema de Slop Liviano Existente

La alimentación al sistema de slop liviano está compuesta mayormente por agua e hidrocarburos livianos.  Esta corriente que viene desde el recipiente de transferencia de Slop liviano, 63-V-002, es enfriada a 140 oF por el 63-E-002,.  El cabezal de recolección lleva por gravedad el slop al recipiente de transferencia.  Este recipiente previene el contra flujo o flujo reverso de los tanques de Slop liviano, 63-TK-001/002, durante las operaciones de mantenimiento de equipos. Desde el 63-E-002, el slop liviano es bombeado hacia los tanques de  slop liviano usando las bombas 63-P-007A/B.

Debido al alto contenido de agua en el slop liviano, se hace necesario romper la emulsión para poder separar el aceite del agua.  Esta operación se hace por cargas  usando  dos tanques  (con una  capacidad de 10,000 Bbls cada uno), 63-TK-001 y 63-TK-002.  Mientras un tanque esta recibiendo, el otro esta en modo de separación aceite/agua.

La separación aceite/agua se lleva a cabo en tres etapas:

• Calentando el contenido del tanque a 190 ºF, usando un intercambiador externo (63-E-001) y una bomba de recirculación (63-P-002).  Esta etapa puede durar 8 horas y ayuda a romper la emulsión agua/aceite.  Como medio de calentamiento se usa vapor de media presión.

• Luego una etapa de 4 horas de reposo o asentamiento, permite obtener las dos fases en el tanque.

• El agua es bombeada, hacia la unidad 26 (Sour Water Stripper), seguido por el bombeo del hidrocarburo hacia la succión de las bombas de carga de la unidad de crudo, usando la bomba 63-P-001.  Si se requiere un bombeo rápido de aceite saliendo de la unidad de slop, se puede enviar hacia los tanques de crudo diluido a una alta tasa de flujo usando la bomba 63-P-002.

1. Nuevo Sistema de Slop Liviano Craqueado

El nuevo sistema de Slop  Oil recibe las corrientes segregadas de las unidades:

• Unidad 12
• Unidad 14

El flujo de Slop Oil de 1035 GPM se recolecta a una presión máxima de operación de 30 psig en el nuevo cabezal de Slop Liviano craqueado hacia el nuevo sistema de Slop Oil.

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