Gps satelital para embarcaciones pesqueras
hector_alsaagoTesis6 de Febrero de 2021
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Índice
Introducción 6
Capítulo I Antecedentes 8
1 Antecedentes 9
1.1 GPS e Historia 9
1.2 Estructura del Sistema GPS 9
1.2.1 Segmento Espacial 10
1.2.2 Segmento de Control 12
1.2.3 Segmento de Usuarios 12
1.3 Funcionamiento 13
1.3.1 Triangulación 13
1.3.2 Medición de Distancia 13
1.3.3 Tiempo 13
1.3.4 Posición 13
1.3.5 Corrección de Errores 14
1.4 Sistema de Localización de Buques (VSM) en Chile 15
Capítulo II: Descripción de la Organización 16
2 Descripción de la Organización 17
2.1 Generalidades 17
2.2 Estructura Organizacional 17
2.2.1 Organigrama 17
2.2.2 Funciones 18
2.2.2.1 Gerencia General 18
2.2.2.2 Gerencia de Finanzas 18
2.2.2.3 Gerencia de Recursos Humanos 18
2.2.2.4 Gerencia de Operaciones 18
2.2.2.5 Departamento de Mantención 18
2.3 Misión 19
2.4 Visión 19
2.5 Plan y Políticas TICs de la Institución 19
2.6 Diagnóstico de la Situación Actual 19
2.7 Identificación y Definición del Problema 20
2.8 Descripción General de Requerimientos 21
Capítulo III: Objetivos del Proyecto 22
3 Objetivos del Proyecto 23
3.1 Objetivo General 23
3.2 Objetivos Específicos 23
3.3 Resultados Esperados 23
3.4 Supuestos y Dependencias 24
3.4.1 Supuestos 24
3.4.2 Dependencias 24
3.5 Ámbito 25
3.6 Limitaciones 25
3.7 Horizonte de Evaluación 26
Capítulo IV: Soluciones Alternativas 27
4 Soluciones Alternativas 28
4.1 Soluciones Externas 28
4.2 Soluciones Internas 29
4.3 Ventajas del proyecto frete a la competencia 29
4.3.1 Bajo Costo 29
4.3.1.1 Mensajería 30
4.3.1.2 Servicio Meteorológico 31
Capítulo V: Solución Propuesta 32
5 Solución Propuesta 33
5.1 Certificaciones 33
5.1.1 Equipamiento y Software 33
5.1.2 Data Center 33
5.1.3 Modificar Giro Comercial 34
5.1.4 Operatividad de Servicio y Mantención 34
5.2 Moldeamiento Jerárquico (capas de red si aplica) 34
5.3 Equipamiento Necesario 34
5.4 Tecnologías Necesarias 37
5.5 Personal Necesario 38
5.6 Plan de Direccionamiento (Si Aplica) 39
5.7 Plan de Optimización (Si Existe) 39
5.8 Impacto de la Optimización 41
5.9 SLA 42
Capítulo VI: Estudios de Factibilidad 43
6 Estudios de Factibilidad 44
6.1 Factibilidad Técnica 44
6.1.1 Factibilidad de Equipamiento 44
6.1.1.1 GPS Satelital 44
6.1.1.2 GPS Terrestre 48
6.1.1.3 Data Center 49
6.1.1.3.1 Servicio de Correo 49
6.1.1.3.2 Servicio Base de Datos 49
6.1.1.3.3 Servicio Web 49
6.1.1.3.4 Servicio Meteorológico 50
6.1.2 Factibilidad Tecnológica 50
6.1.3 Factibilidad Personal Asignado 50
6.1.3.1 Estudio 50
6.1.3.2 Programación 51
6.1.3.3 Instalación 51
6.1.3.4 Capacitación 51
6.1.4 Factibilidad de Seguridad 51
6.2 Factibilidad de Implementación 52
6.2.1 Entorno Físico 52
6.2.2 Usuarios 53
6.2.3 Contexto 53
Capítulo VII: Gestión de Riesgos 54
7 Gestión de Riesgos 55
7.1 Descripción de la Metodología 55
7.2 Identificación de los Riesgos 56
7.3 Análisis de Riesgos 58
7.4 Plan de Respuesta 60
7.5 Supervisión y Control de Riesgos 62
Conclusión 64
Glosario 66
Bibliografía 68
Anexos 70
Análisis FODA 71
Carta Gantt 73
Resumen Ejecutivo
Introducción
Introducción
Chile se caracteriza por su larga y angosta geografía, el cual abarca en su territorio continental un total de 6345Km de costa. Debido a la gran longitud del país y su territorio marítimo es que la pesca ha sido desde siempre una de las principales fuentes de trabajo para las comunidades que habitan en zonas costeras y en consecuencia se ha convertido en una de las principales y más importantes actividades económicas del país.
Al ser una actividad tan importante para el desarrollo económico del país, ésta está sujeta a leyes que regulan las labores de pesca en territorio chileno.
Sin embargo durante los últimos años se han promulgado leyes que han traído como efecto un malestar de parte de los pescadores artesanales con los pescadores industriales quienes se han visto afectados de forma negativa en varios aspectos, teniendo como resultado un déficit en la producción y extracción lo que conlleva directamente a la disminución de sus ingresos.
Uno de los aspectos que define la ley es el área delimitada en el los pescadores artesanales tienen autorización de ejercer sus labores. Éste en el artículo 47 de la Ley General de Pesca y Acuicultura establece que se reserva a la pesca artesanal el ejercicio de las actividades pesqueras extractivas en una franja de mar territorial de cinco millas marinas medidas desde las líneas de base normales, a partir del límite norte de la República y hasta el paralelo 43°25'42" de latitud sur, y alrededor de las islas oceánicas.
Para monitorear y fiscalizar la ubicación de las naves de pesca artesanales e industriales es que en el año 1991 el Servicio Nacional de Pesca propuso diseñar e implementar un sistema de posicionamiento automático. Con el fin de evitar y detectar la operación de las embarcaciones en las zonas prohibidas. A su vez esto trajo posteriormente modificaciones a la ley general en el que se especifica la obligación de presentar un sistema de posicionamiento a todo tipo de embarcaciones que superen los 15 metros de eslora.
Actualmente existen empresas que prestan el servicio de posicionamiento a través de enlace satelital, sin embargo por su elevado valor comercial estas representan un gasto adicional para los dueños de las embarcaciones.
La empresa COSAM Ltda. requiere por medio de este proyecto la gestión de un sistema de posicionamiento satelital que cumpla con los requerimientos y normas vigentes.
Capítulo I Antecedentes
Antecedentes
GPS e Historia
El GPS (Global Positioning System) o Sistema de Posicionamiento Global es un sistema diseñado para determinar la ubicación de latitud y longitud de un objeto (persona, vehículo o nave) en la superficie de Tierra con una precisión de centímetros, sin embargo se suele hablar de una precisión de unos pocos metros.
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