INFORME TÉCNICO FAENA
Enviado por andres1moraleda • 30 de Junio de 2017 • Informes • 1.455 Palabras (6 Páginas) • 404 Visitas
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INFORME TÉCNICO FAENA
NUMERO DE INFORME | DST – 20062015 |
FAENA / CLIENTE | Radomiro Tomic / Codelco Norte |
ATENCION | Oscar Riquelme |
FECHA DE INFORME | 22/06/2015 |
CONTACTO | Rubén Alfaro |
ASUNTO | Propuesta de remolque |
FECHA Inspección /Evaluación | 20/06/2015 |
EQUIPO | --- |
NUMERO DE SERIE | N/A |
HOROMETRO | --- |
MODELO EQUIPO | FLOTA 930 E |
CODIGO DE SISTEMA | Falla de módulo diésel |
PREPARADO POR | Soporte Técnico |
Identificación del Equipo:
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Descripción del problema:
En la actualidad cuando falla un motor diésel en terreno en particular un camión cargado, este procedimiento al ser considerada una tarea crítica se deben considerar varios factores como logística, inspección de elementos de remolque, traslados, seguridad y la intervención del cliente. Ejecutar esta tarea conlleva un prolongado tiempo desde que el personal Cummins determina que el equipo debe ser remolcado hasta que éste queda en postura en taller.
Trabajo realizado:
En búsqueda de la constante mejora y optimización de los recursos que poseemos como compañía, nos toca como área tomar estos temas y dar soporte a operaciones área directamente involucrada en la ejecución de la tarea. Por consiguiente se realiza una investigación a nivel de faena para recopilar datos e información relevante asociada a quienes son los encargados de llevar a cabo esta importante tarea.
Objetivo:
La siguiente propuesta se elabora con la finalidad de reducir la exposición de los técnicos a los riesgos asociados y reducir los tiempos en la ejecución de esta tarea.
Recopilación de antecedentes;
Los tiempos considerados para el desarrollo de esta tarea varía dependiendo las circunstancias particulares de cada remolque y la disponibilidad del cliente para prestar apoyo en las tareas solicitadas por Komatsu.
Para camión cargado:
En caso que se deba realizar un remolque a un equipo que se encuentre cargado los tiempo se extienden considerablemente ya que se debe invertir gran cantidad de logística y recursos, entre ellos;
- inspección de eslingas y grilletes con apoyo de puente grúa.
- traslados de los elementos de remolque, APU, líneas hidráulicas
Camión pluma con operador autorizado y rigger.
- instalación de la APU para maniobra de levante.
- levantar extensión de parachoques con camión pluma.
- instalación de eslingas y grilletes en parachoques.
- instalación de líneas hidráulicas.
- proceder a levantar tolva y solicitar equipo de apoyo a operaciones para el despeje de material en la parte trasera del camión.
- una vez realizada esta tarea bajar tolva y desconectar líneas hidráulicas para cambiar la APU al sector trasero del equipo y proveer asistencia hidráulica de dirección y freno. (Esta tarea se debe realizar con camión pluma y un rigger).
- luego se debe solicitar al cliente un equipo con operador para iniciar el remolque.
Para camión vacío:
En caso que se deba realizar un remolque a un equipo que se encuentre vacío, los tiempos se reducen ya que la cantidad de logística y recursos disminuye entre ellos;
- inspección de eslingas y grilletes con apoyo de puente grúa.
- traslados de los elementos de remolque, APU, líneas hidráulicas
Camión pluma con operador autorizado y rigger.
- levantar extensión de parachoques con camión pluma.
- instalación de eslingas y grilletes en parachoques.
- instalación de líneas hidráulicas.
- instalar la APU al sector trasero del equipo y proveer asistencia hidráulica de dirección y freno. (Esta tarea se debe realizar con camión pluma y un rigger).
- luego se debe solicitar al cliente un equipo con operador para iniciar el remolque.
Para falla en alternador principal:
En caso que se deba realizar un remolque a un equipo que se encuentre vacío y que solo haya fallado por alternador principal ya que el equipo cuenta con potencia hidráulica para levante y/o dirección, los tiempos se reducen ya que la cantidad de logística y recursos disminuye entre ellos;
- inspección de eslingas y grilletes con apoyo de puente grúa.
- traslados de los elementos de remolque con
Camión pluma, operador autorizado y rigger.
- levantar extensión de parachoques con camión pluma.
- instalación de eslingas y grilletes en parachoques.
- luego se debe solicitar al cliente un equipo con operador para iniciar el remolque.
Último caso equipo G123 con fecha 19/06/15 falla alternador principal y debe ser remolcado hasta el taller. Tarda 27 horas aproximadamente en la ejecución de esta tarea.
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