Informe sobre puente autolavado

Informe Puente auto lavado

Integrantes: Matías Sepúlveda

                                                                                               Mario Marín

                                                                         Modulo: Media Tensión

         Docente: José Miguel Peragallo

                                                                           Carrera: Redes Eléctricas

                                                              Fecha: 16/11/2019

Tabla de contenido

Introducción        4

Objetivos        5

Objetivo general        5

Objetivos específicos        5

Elementos utilizados en el proyecto        6

Introducción

El objetivo de este proyecto es el diseño y cálculo de la instalación eléctrica de un puente auto lavado de vehículos, así como la automatización del mismo al igual que el tiempo de instalación, su  presupuesto del proyecto se incluirá las características de los elementos utilizados en el proyecto.

Objetivos

Objetivo general

• Realizar proyecto de puente de auto lavado incluyendo su presupuesto, carta Gantt y su esquema de conexionado

Objetivos específicos

• Realizar un listado de todos los componentes empleados
• Incorporar carta Gantt para estimación de tiempo del proyecto
• Establecer conexionado del proyecto en software CadeSIMU
• Configurar Software en Plano de Formato A2 y Cajetín con los Datos del Proyecto

Elementos utilizados en el proyecto

Fusible: Componente eléctrico hecho de un material conductor, generalmente estaño, que tiene un punto de fusión muy bajo y se coloca en un punto del circuito eléctrico para interrumpir la corriente cuando esta es excesiva.

Disyuntor monofásico: es aquel que abre el circuito e interrumpe la corriente cuando detecta una sobrecarga. Esto es posible ya que la intensidad excesiva de la corriente lo dilata hasta que se produce su abertura.

Rele térmico: son los aparatos más utilizados para proteger los motores contra las sobrecargas débiles y prolongadas. Se pueden utilizar en corriente alterna o continua.

Botonera de emergencia: La parada de emergencia de una máquina es una función que se inicia por una sola acción humana y tiene como fin evitar la aparición de peligros o reducir los riesgos existentes que puedan perjudicar a las personas, a la máquina o al trabajo en curso.

Botonera NA: Permiten el flujo de corriente mientras son accionados. Cuando ya no se presiona sobre él vuelve a su posición de reposo.

Botonera NC: La función normalmente cerrado/normalmente abierta quiere decir que el conmutador tiene un circuito activo cuando no está activado y cuando se pulsa el conmutador, el contacto inicial se abre y otro contacto se cierra. Se conoce a esta función como SPDT - single pole double throw (simple polo, salida conmutada).

Contactor: es un dispositivo con capacidad de cortar la corriente eléctrica de un receptor o instalación con la posibilidad de ser accionado a distancia, que tiene dos posiciones de funcionamiento: una estable o de reposo, cuando no recibe acción alguna por parte del circuito de mando, y otra inestable.

Temporizador: es un aparato con el que podemos regular la conexión ó desconexión de un circuito eléctrico después de que se ha programado un tiempo.

Cable NyA: Conductores de alambre de cobre blando con aislación de termoplástico (PVC) coloreado, similar al NYA.

Motor: El motor eléctrico es un dispositivo que convierte la energía eléctrica en energía mecánica de rotación por medio de la acción de los campos magnéticos generados en sus bobinas. Son máquinas eléctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.

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