Operación Y Mantenimiento De Ascensores Hidráulicos

PROCEDIMIENTO DE EMERGENCIA ANTE FALLAS DE

FUNCIONAMIENTO

El ascensor hidráulico “THASCO” suministrado, es un equipo seguro y confiable, que

requiere un mantenimiento simple, sin embargo es recomendable que sea sometido a

una revisión periódica por personal capacitado para garantizar un correcto

funcionamiento y fundamentalmente brindarle la mayor tranquilidad y seguridad a los

pasajeros.

Para ello THASCO, ofrece un servicio de mantenimiento mediante abonos que se adecua

perfectamente a sus necesidades, dando cumplimiento también a las normativas

municipales vigentes

PASAJEROS ENCERRADOS EN LA CABINA

Si se presentan detenciones sorpresivas del equipo, con pasajeros encerrados en la

cabina, se podrá rescatar a los mismos de manera fácil y sencilla sin que padezcan

mayores inconvenientes.

a

Antes de accionar esta llave, verifique que los pasajeros no estén intentando salir de la

cabina, para evitar posibles accidentes.

b

RECUERDE QUE LA MAYORIA DE LOS ACCIDENTES QUE SE PRODUCEN EN LOS

ASCENSORES SUCEDEN CUANDO LOS PASAJEROS INTENTAN ABANDONAR LA

CABINA SIN LA AYUDA DE UN RESPONSABLE TECNICO.

VERIFICACIONES DE ASCENSOR DETENIDO

c)

Reponga las protecciones y compruebe el funcionamiento de la instalación.

Si el led luminoso, indicador de puertas abiertas, se enciende, verifique que todas las

puertas estén bien cerradas, incluyendo la puerta de cabina. El ascensor solo

funciona cuando el leds luminoso deja de destellar, indicando que todas las puertas

están cerradas.

Si el ascensor sigue sin funcionar, luego de realizar estas comprobaciones, por favor

comunicarse con nuestros teléfonos:

Service y post venta: 0261- 4287552.-

Lo atenderá personal del Dpto. de Service , donde se programará la visita de un

técnico en Mendoza , a los telefonos: 4287552

DETALLE DE POSIBLES FALLAS Y SOLUCIONES

Soluciones para el mantenimiento de las instalaciones en el caso que se decidiera No

abonarse a nuestro servicio.

IMPORTANTE:

Antes de subir al techo de la cabina o de bajar al foso del bajo recorrido, se debe

verificar que existe espacio suficiente para resguardarse, en el caso que

accidentalmente, se ponga en marcha el ascensor y la cabina alcance los puntos

extremos del pasadizo.

Si no existiera ese espacio, se recomienda cortar el suministro de corriente eléctrica

con la llave general, antes de acceder a esos lugares.

INSPECCION MENSUAL

Cada

 Engrase de guías:

Cuando falta lubricación en las guías, se perciben algunos ruidos durante el

desplazamiento de la cabina.

Las guías deberán lubricarse periódicamente con grasa común.

 Seguridad en las puertas de piso:

Deberá verificarse que las trabas mecánicas de las puertas, impidan la apertura de las

mismas, cuando el coche se encuentre en movimiento. Asimismo deberá verificarse

que al interrumpirse el circuito eléctrico, por la apertura de una de las puertas, la

maniobra también se interrumpa, es decir, que el coche no viaje cuando cualquier

puerta de piso se encuentre abierta.

 Posibles perdidas de aceite:

Deberán verificarse visualmente, si existiera alguna, las mismas se encontrarían en:

La cañería de conexión con el grupo hidráulico o en el cabezal del cilindro impulsor.

Si es en la cañería de conexión, se deberá ubicar la perdida y repararla, si la misma

se encontrara en el cabezal se deberá transvasar el aceite acumulado al recipiente

tanque de reserva.

Si la frecuencia de operación de estos trabajos,

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