Manual De Operacion Y Mantenimiento

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE CAMPECHE

PROTOCOLOS DE OPERACIÓN. Y MANTENIMIENTO.

PROFESOR: Raúl Olan Que.

7 ° “B”

ALUMNO:

.

• Nayeli Trinidad López

1 - CONTENIDO

Contenido

2-INTRODUCCIÓN. 5

3-OBJETIVO 6

4-ALCANCE 7

5-PLANECION ESTRATEGICA 9

5.1ORGANIGRAMA 9

6.2-SECCIÓN N°1: PROCEDIMIENTO PARA OPERACIÓN 13

6.2.1- OPERACIONES DESIGNADAS. 14

6.3-SECCIÓN N°2: PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO 15

6.3.1- COMPROBACIÓN DEL NIVEL DEL ACEITE LUBRICANTE (CADA 50 HORAS): 15

6.3.2- REEMPLAZAMIENTO DEL FILTRO Y CAMBIO DEL ACEITE LUBRICANTE (CADA 400 HORAS): 16

6.3.3- LIMPIEZA DEL TUBO RESPIRADERO DEL CÁRTER (CADA 200 HORAS): 17

6.3.4- COMPROBACIÓN Y REGLAJE DEL RALENTÍ DEL MOTOR (SIEMPRE QUE SEA NECESARIO): 17

6.3.5- VACIADO DEL DISPOSITIVO DE FILTRACIÓN PREVIA Y DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE (CADA 10 HORAS O DIARIAMENTE): 18

6.4- LIMPIEZA DEL DISPOSITIVO DE FILTRACIÓN PREVIA DEL COMBUSTIBLE (CADA 200 HORAS) Y SUSTITUCIÓN (CADA 750 HORAS): 19

3.4.1- REEMPLAZO DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE (CADA 200 HORAS): 20

6.4.2- PURGA DEL SISTEMA DE COMBUSTIBLE: 21

6.4.3- PURGADO DE LA BOMBA DE INYECCIÓN Y TOBERAS: 21

6.5- LIMPIEZA DEL FILTRO DE LA BOMBA MANUAL DEL COMBUSTIBLE (CADA 200 HORAS): 22

6.5.1- MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE FILTRADO DE AIRE: 22

6.6- MANTENIMIENTO DEL SISTEMA DE ENFRIAMIENTO: 24

6.7-SISTEMA ELÉCTRICO. 26

6.8- PROCEDIMIENTO DE REGLAJE: 27

6.9-REEMPLAZAMIENTO DE LAS LÁMPARAS DE LOS FAROS Y SEÑALERAS TRASERAS: 28

7.-RECOMENDACIONES PRÁCTICAS PARA LA CORRECCION DE FALLAS 29

8.-REFERENCIAS BIBLIOGRAFICAS 31

9.-ANEXOS 32

2-INTRODUCCIÓN.

Los procesos y los procedimientos de gestión, conforman uno de los elementos principales del Sistema de Control Interno; por lo cual, deben ser plasmados en manuales prácticos que sirvan como mecanismo de consulta permanente, por parte de todos los trabajadores, permitiéndoles un mayor desarrollo en la búsqueda del Autocontrol.

Teniendo en cuenta lo anterior, se ha preparado el presente Manual de Procesos y Procedimientos, en el cual se define la gestión que agrupa las principales actividades y tareas dentro del mantenimiento u operación del equipo.

La funcionalidad del Manual, es permitir que todas las tareas y procedimientos por área vinculada, así como, la información relacionada, sean totalmente auditables, con el fin de verificar los parámetros claves de los procedimientos, tomándolos como guía en cualquier proceso de verificación.

En esta Sección se encuentran de forma detallada todos los servicios de mantenimiento que deben ser ejecutados en su máquina, para que ésta se mantenga siempre en perfectas condiciones y por mucho más tiempo. La ejecución de estos servicios en los plazos previstos proporcionará mayor vida útil al vehículo con el máximo de eficacia. Sólo un buen mantenimiento podrá asegurar el máximo rendimiento al equipo. Además, evitará perjuicios y pérdidas de tiempo originarios de quiebras o desgaste prematuro.

3-OBJETIVO

• Fortalecer los mecanismos de sensibilización, que se despliegan y solidifican para brindar fortalecimiento a la cultura del Autocontrol y del mismo Sistema de Control Interno.

• Con el fin de dotar a la misma Entidad, de una herramienta de trabajo que contribuya al cumplimiento eficaz y eficiente de la misión y metas esenciales.

• Así mismo, se busca que exista un documento completo y actualizado de consulta, en razón de las necesidades que se deriven de la realización de las actividades de JASSO.

4-ALCANCE

Tiene alcance para toda la maquinaria necesaria en proyectos, propiedad de la constructora y declarada en el inventario general de equipos.

Opera retroexcavadora bajo supervisión de los responsables de la obra, interpretando las consignas y haciendo uso de la información técnica asociada a cada actividad. Se desempeña en los siguientes ámbitos: obras viales en proceso de construcción o ya realizadas (ampliaciones o reparaciones), prestando servicios relacionados con: el movimiento de suelos, zanjeo y excavación.

5-PLANECION ESTRATEGICA

5.1ORGANIGRAMA

5.2-MISIÓN.

En el marco de la economía solidaria, participar con productos y servicios de alta calidad en el diseño, desarrollo, control, financiación y cofinanciación de programas y proyectos encaminados a fortalecer la gestión del matenimiento.

5.3-VISIÓN.

JASSO asociará la mayoría de las empresas industriales y será reconocida en el ámbito nacional e internacional como el principal organismo en mantenimientos, y de trabajos industriales.

5.4-POLÍTICA DE CALIDAD DE LA EMPRESA.

Con el fin de garantizar que todos los productos, servicios y actividades de jasso satisfagan los requisitos del cliente respetando el medio ambiente y la seguridad, la Dirección ha introducido voluntariamente Sistemas de Gestión de la Calidad, Ambiental y de Seguridad conformes con las Normas ISO9001/14001

5.5-NORMATIVIDAD.

El presente procedimiento se realizó, tomando como referencia lo recomendado por la Norma ISO 9000:2000, aunque no se pretende por el momento optar a la certificación, considero que es un formato muy bueno lo cual nos ayudará a ordenar nuestros procesos y documentarlos de una mejor manera.

NORMAS PARTICULARES DE LA ACTIVIDAD

Norma IRAM-NM-ISO 6165. Maquinaria para movimientos de suelos. Tipos básicos, Identificación, términos y definiciones.

6-DESARROLLO DEL MANUAL.

6.1-DESCRIPCIÓN GENERAL DEL EQUIPO.

6.2-SECCIÓN N°1: PROCEDIMIENTO PARA OPERACIÓN

• Todo el personal debe comprender perfectamente las señales.

• Comprobar que todas las protecciones, capotas, puertas, etc., se encuentran en su sitio y bien fijadas. Reparar o sustituir los componentes dañados antes de utilizar la máquina.

• Saber dónde hay un extintor y un kit de primeros auxilios, y saber cómo utilizarlos.

• Saber cómo ponerse en contacto con un equipo de emergencias y de primeros auxilios.

6.2.1-OPERACIONES DESIGNADAS.

Utilizar esta máquina, principalmente,

Para las siguientes operaciones:

• Excavar

• Excavar zanjas

• Excavar zanjas laterales

• Nivelar

• Cargar

6.2.3-Características

• Cabina aislante que minimiza la vibración.

• Nivel bajo de ruido del motor y de emisiones de escape.

• Sistema electrónico de control hidráulico del circuito hidráulico auxiliar.

• Botón de desaceleración del motor de un toque.

• Dos velocidades de giro le permiten al operario reducir la velocidad de giro de la excavadora.

• Sistema de parada/ralentí de emergencia del motor

6.3-SECCIÓN N°2: PROCEDIMIENTO PARA MANTENIMIENTO

6.3.1-COMPROBACIÓN DEL NIVEL DEL ACEITE LUBRICANTE (CADA 50 HORAS):

(Con la máquina nivelada y motor detenido):

1. Quite la varilla indicadora de nivel (1) y límpiela con un paño limpio (no use estopa o un trapo que desprenda pelusas).

2. Repóngala en su sitio y vuelva a sacarla para comprobar el nivel.

3. El nivel de aceite debe resultar comprendido entre las marcas de MÍNIMO y MÁXIMO de la varilla indicadora. En caso que el nivel se quede en mínimo o abajo, rellene, por el bocal de llenado (2) con aceite aprobado de la misma marca y viscosidad que lo utilizado en el cárter, hasta que alcance la marca intermediaria de la varilla indicadora.

4. Verifique el nivel una vez más.

ADVERTENCIA:Jamás deje el nivel de aceite quedarse abajo de la marca MÍNIMA ni arriba de la marca MÁXIMA. Deje asentarse el aceite en el colector antes de volver a comprobar el nivel.

6.3.2- REEMPLAZAMIENTO DEL FILTRO Y CAMBIO DEL ACEITE LUBRICANTE (CADA 400 HORAS):

ADVERTENCIA:Sólo utilice aceite de 5a clase (multiviscoso SAE 15W40 - clasificación API CE).

El período de cambio del aceite y filtro es de 400 horas ó 6 meses (lo que ocurre primero).

Máquina estacionada en suelo plano y limpia, con el motor en la temperatura

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