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Sistemas De Inyección Y Tipos De Combustibles


Enviado por   •  12 de Diciembre de 2012  •  5.671 Palabras (23 Páginas)  •  4.033 Visitas

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INSTRUCCIONES:

Instrucciones: Para esta primera semana, le invitamos a que investigue que elementos desarrollan estas marcas. Puede apoyarse en los enlaces web que se relacionan en el numeral 8 sobre Bibliografía en la guia didáctica. Las marcas a investigar son:

- BOSCH.

- CATHERPILLAR

- DETROIT

- GENERAL MOTORS

- VOLVO

- CUMMINS

- MACK

- HINO

- NISSAN

Producto a entregar: Texto que consagre las respuestas obtenidas. En el enlace “Actividades” / “Actividades de la Semana Uno” se encuentra el formato que debe ser diligenciado por el aprendiz (participante) para consignar su respuesta.

Opción dos: Consulta en Biblioteca SENA.

Instrucciones: Ingresar a la Biblioteca SENA (Física o virtual) y realizar la siguiente consulta. Mencionar la bibliografía empleada para la realización de la actividad.

- Que es una bomba de inyección rotativa.

- Con que tipos de combustible funcionan estas bombas.

- En que tipos de motores funcionan estas bombas

- Describa brevemente el funcionamiento de las bombas rotativas mecánicas.

- Quien invento estas bombas.

Producto a entregar: Documento que consagre las respuestas obtenidas. En el enlace “Actividades” / “Actividades de la Semana Uno” se encuentra el formato que debe ser diligenciado por el aprendiz (participante) para consignar su respuesta.

DESARROLLO DE LA ACTIVIDAD:

Desarrollo de actividad opción 2

Que es una bomba de inyección rotativa.

 Las bombas de inyección rotativas o tipo distribuidor reciben su nombre por su método particular para distribuir el combustible a los inyectores.

 Estas bombas tienen un regulador de revoluciones para regular el caudal de inyección así como de un regulador hidráulico para variar el avance de inyección.

 En bombas rotativas controladas electrónicamente se sustituyen los elementos mecánicos por actuadores electrónicos.

 Las bombas rotativas solo tienen un elemento de bombeo de alta presión para todos los inyectores.

BOMBA DE INYECCION ROTATIVA

1. Válvula reductora de presión

2. Bomba de alimentación.

3. Plato porta rodillos.

4. Plato de levas.

5. Muelle de retroceso.

6. Pistón distribuidor

7. Corredera de regulación.

8. Cabeza hidráulica.

9. Rodillo.

10. Eje de arrastre.

11. Variador de avance de inyección.

12. Válvula de respiración.

13. Cámara de combustible a presión.

14. Electroválvula de stop.

Con que tipos de combustible funcionan estas bombas?

 Las bombas rotativas trabajan con DIESEL comúnmente conocido como ACPM

 (Aceite Combustible para Motor).

En que tipo de motores trabajan estas bombas?

 Las bombas de inyección rotativas son empleadas principalmente en motores diesel de aplicación vehicular y agrícola por su rápida entrega de combustible y ser mas compacta.

Describa brevemente el funcionamiento de las bombas rotativas mecánicas

 Las bombas de inyección rotativas aparte de inyectar combustible en los cilindros también tienen la función de aspirar gas-oil del depósito de combustible.

 Para ello disponen en su interior, una bomba de alimentación (6) que aspira combustible del deposito (3) a través de un filtro (2).

 Cuando el régimen del motor (RPM) aumenta: la presión en el interior de la bomba asciende hasta un punto en el que actúa la válvula reductora de presión (4), que abre y conduce una parte del combustible a la entrada de la bomba de alimentación (6).

 Con ello se consigue mantener una presión constante en el interior de la bomba.

 En la figura inferior se ve el circuito de combustible exterior a la bomba de inyección así como el circuito interno de alimentación de la bomba.

 1- Inyector

2- Filtro de combustible

3- Deposito de combustible

4- Válvula reductora de presión

5- Conexión de retorno

6- Bomba de alimentación

 En la parte mas alta de la bomba de inyección hay una conexión de retorno (5) con una estrangulación acoplada al conducto de retorno para combustible

 Su función es la de, en caso necesario, evacuar el aire del combustible y mandarlo de regreso al deposito,

Quien invento estas bombas?

 El inventor de las bombas de inyección fue el Ingeniero Mecánico Robert Bosch.

INSTRUCCIONES:

Instrucciones: Para esta primera semana, le invitamos a que investigue que elementos desarrollan estas marcas. Puede apoyarse en los enlaces web que se relacionan en el numeral 8 sobre Bibliografía en la guia didáctica.

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