Ssc2 Tarea Alternativa

1.- Los problemas que se pueden presentar en un sistema de aire acondicionado suelen ser de origen…

Eléctrico,Hidráulico, Neumático

2.- El condensador es un elemento del sistema de climatización y va colocado debajo del salpicadero del vehículo.

a) Sí, esas dos afirmaciones son correctas.

b) No, no son correctas ninguna de las dos afirmaciones.

c) No, el condensador no forma parte del sistema de climatización.

d) La primera afirmación es correcta, pero la segunda es incorrecta.

3.- Los equipos y herramientas utilizados en climatización son…

Generales de un taller de electromecánica:

Específicas de los equipos de climatización:

4.- ¿Qué fases comprende el proceso para la carga y recuperación del fluido refrigerante?

Extracción de los fluidos.

Vacío del sistema.

Comprobación de fugas.

Eliminación de la humedad.

Inyección de los fluidos.

5.- ¿Qué protocolo habrá que seguir para el vaciado y carga del circuito de aire acondicionado sin cambio de elementos?

1. Conectar la máquina de carga al circuito del vehículo y prepararla para ejecutar el trabajo.

2. Recuperar el fluido, que contendrá: R134a, aceite y detector de fugas, en su caso.

3. Hacer un vacío en el circuito que asegure la extracción total de humedad (aproximadamente 30 minutos).

4. Realizar una prueba de estanqueidad, que consistirá en detectar pérdidas de vacío.

5. Cargar la cantidad de refrigerante especificado por el fabricante.

6. Cargar la cantidad de aceite extraída en la fase de recuperación.

7. Cargar, en su caso, el detector de fugas.

8. Comprobar el buen funcionamiento del sistema.

9. Desconectar la máquina de recuperación y carga.

6.- El airbag, al tratarse de un sistema de seguridad, activado mediante un dispositivo que provoca una explosión, la intervención en él se debe realizar con la máxima atención para evitar:

Daños al técnico por explosión no deseada del dispositivo durante su manipulación.

Intervención incorrecta que pueda tener como consecuencia que cuando se tenga que activar el dispositivo, no lo haga.

7.- ¿Qué dos tipos de pretensores existen?

Adaptativos. Dos cargas pirotécnicas dependiendo de la gravedad del impacto.

Limitadores de tensión.

8.- Los cinturones pretensables o pirotécnicos se deben activar siempre antes que el airbag.

a) No, primero se activa el airbag.

b) No, se activan los dos a la vez.

c) No, ya que depende

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