ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS.

CAPÍTULO IV

ANÁLISIS E INTERPRETACIÓN DE RESULTADOS

4.1. Evaluación de estabilidad de las márgenes        

        Una vez realizada la superposición de márgenes tal como se muestra en la figura 41, se pudieron establecer las zonas que presentan erosión, sedimentación y estabilidad, representadas con los colores rojo, verde y azul respectivamente, obteniendo la Imagen 58, en la cual se identifican siete zonas, cuyas características se aprecian en la Tabla 6.

Tabla 6. Resumen de zonas de estabilidad de las márgenes del sector Aramaya.

        De la figura 58, se aprecia que existen cuatro zonas erosionables, estas son las zonas 1, 3, 4 y 6. Así mismo, se ubicaron tres zonas estables, identificadas como zona 2, 5 y 7. Finalmente, no se ubicaron zonas de sedimentación en las márgenes estudiadas.

        Con este resultado, se estima que la posible ubicación del puerto sea en las zonas 2, 5 y 7, siendo la zona 2 la más favorable por su mayor longitud, y por ubicarse paralela al canal de navegación del río.

4.2. Variación de niveles

        Al graficar los niveles obtenidos de las mediciones del limnigrafo en Aramaya, tal como se observa en la Figura 59, se pudo determinar que aunque existe un nivel mínimo de 0.88 m.s.n.m el cual corresponde a la medición de fecha 07/04/1998, el nivel promedio en temporada de aguas bajas es de 1.79 m.s.n.m. Así mismo, aunque existe un nivel máximo en temporada de aguas altas de 9.74 m.s.n.m, el cual corresponde a la medición de fecha 02/09/1999, el nivel promedio en temporada de aguas altas es de 8.96 m.s.n.m. Estos valores denotan que el sector Aramaya cuenta con una variación de nivel promedio de 7.17 m.s.n.m.

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Figura 59. Niveles en Aramaya entre los años 1998 y 2002. Fuente: Elaboración propia

4.3. Dirección y velocidad  de las líneas de corriente

        Los dos modelos estudiados mediante la herramienta SMS (Surface Modeling System) arrojaron la siguiente información:

Tabla 7. Valores obtenidos. Elaboración propia.

De acuerdo a los resultados mostrados en la Tabla 7, se puede observar que las velocidades arrojadas mediante el programa, se asemejan a las velocidades usadas como referencia, para verificar el resultado obtenido mediante la herramienta.  

Tabla 8. Comparación de resultados con resultados de referencia.

Así mismo, los vectores de velocidad obtenidos mediante el programa denotan que las líneas de corriente son suaves en la mayor parte de la zona de estudio, también observando que en los puntos de contracciones estos vectores convergen al llegar a dichos puntos pero luego siguen su cauce. (Véase figuras 56 y 57)

4.3. Variaciones del lecho

        Como se mencionó anteriormente, existen dos grupos de secciones transversales a evaluar, las primeras, son las cinco secciones  que se observan en la Figura 41, extraídas de las batimetrías del I.N.C entre los años 1993 – 2001 y las siguientes, corresponden a las secciones realizadas con las batimetrías de los años 2002 y 2014, las cuales  se pueden observar en el apéndice XX. Sin embargo, no fue posible realizar la comparación entre estos grupos, debido a que solo se contó con información de las coordenadas de ubicación de tres de las cinco secciones y además, al llevar estas coordenadas del sistema La Canoa -en la cual están referenciadas- al sistema de medición WGS 1984 para ser graficadas conjuntamente con el segundo grupo, se noto una gran variación entre estas, por lo cual se considera que no es posible evaluarlas en conjunto. Esta irregularidad  se atribuye a que las coordenadas de inicio y final de cada sección no son las correctas. Por ende, se procedió a realizar el análisis por separado.

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