BALANCEO DE LINEAS

Objetivo:

• Identificar los criterios para el balanceo de línea.

• Calcular el balanceo por medio de métodos heurísticos.

Procedimiento:

1. Se leyó y comprendió el Módulo IV.

2. Se analizó la actividad.

3. Se escogieron los métodos a utilizar en la actividad.

i) Utilizar medios electrónicos para la búsqueda de la información

ii) Utilizar medios físicos como de revistas, periódicos o impresos

iii) Utilizar la información de la empresa

3. Se analizó la información recopilada.

4. Se desarrollaron los puntos solicitados en la Actividad Integradora.

5. Se obtuvieron conclusiones.

Resultados:

El controlador de tráfico del aeropuerto de Monterrey, N.L. debe asegurarse de aterrizar 5 aviones en la siguiente hora, actualmente son las 11:00 am. La información de cada vuelo se muestra en la siguiente tabla:

Avión Tiempo real para el aterrizaje Hora de aterrizaje comprometida

1 15 minutos 11:20 am

2 35 minutos 11:25 am

3 55 minutos 11:50 am

4 10 minutos 11:15 am

5 25 minutos 11:35 am

Se tiene obtiene primero los tiempos promedio de flujo:

Tiempo promedio de Flujo: 28

Retraso promedio: 3

Numero de tareas tardías = 4

Y tenemos un t= 10

Ordene los resultados buscando alcanzar el objetivo de minimizar el tiempo promedio requerido para aterrizar los aviones.

Ahora ordene los resultados considerando minimizar el retraso en la llegada de los aviones (considerando la hora planeada de llegada).

Como podemos observar el mejor tiempo para evitar la demora y optimizar el tiempo es el avión 4, se debe de verificar que los demás aviones tengan contratiempos en su salida o en las inclemencias del tiempo por lluvias, neblina que estos serían factores naturales, en los factores que se pueden presentar por negligencia humana, podemos considerar retraso en la coordinación del personal para abordar el avión, problemas al coordinar el equipaje, las actividades que requiere

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