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Comercio Interno Y Externo En Guatemala


Enviado por   •  23 de Abril de 2015  •  26.714 Palabras (107 Páginas)  •  3.400 Visitas

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COMERCIO INTERNO Y EXTERNO EN GUATEMALA

Guatemala es un país en vías de desarrollo. Su economía es la novena a nivel latinoamericano. La economíaguatemalteca está llena de contrastes ya que posee sectores en donde el IDH es muy similar al de paíseseuropeos, principalmente en la gran área metropolitana de Guatemala; así mismo posee otros indicadoresfuera de la media latinoamericana y equivalentes a los de países africanos, principalmente en el interior delpaís. Sin embargo, en términos generales, Guatemala es el país con el índice de calidad de vida más bajo deAmérica Latina, sólo por arriba de Haití, lo que lo coloca en el puesto número 117 dentro de los 169 paísesdentro del índice de calidad de vida realizado por la ONU. El sector más grande en la economía guatemalteca esla agricultura, siendo Guatemala el mayor exportador de cardamomo a nivel mundial, el quinto exportador deazúcar y el séptimo productor de café. El sector del turismo es el segundo generador de divisas para el país, laindustria es una importante rama de la economía guatemalteca y el sector de servicios que año tras año cobramayor importancia, por lo que convierte la típica economía guatemalteca basada en la agricultura en unaeconomía basada en la prestación de servicios. Los sectores que más aportes generan al PIB en Guatemala son:

Agricultura, ganadería y pesca

El sector agrícolaconforma un cuarto del PIB, dos tercios de lasexportaciones, y la mitad de la fuerza laboral. Losproductos agrícolas principales son café, caña deazúcar, bananos y plátanos. También se cultivatabaco, algodón, maíz, frutas y todo tipo de hortalizas.El país destaca por el cultivo de productos agrícolas notradicionales como brócoli, arveja china, col deBruselas, ajonjolí, espárragos y chile, que en su mayorparte se destinan al comercio exterior. Guatemalacuenta con ganadería, básicamente para consumointerno y un pequeño porcentaje para exportación aHonduras y El Salvador. La pesca es importanteprincipalmente en la costa sur, los principalesproductos de exportación son los camarones, langostas y calamares. Los departamentos de Escuintla yRetalhuleu son los más importantes para la pesca.Por su aridez, el llamado corredor seco que cubre parte de los departamentos de Baja Verapaz, Zacapa, ElProgreso, Jalapa, Chiquimula, Jutiapa y Santa Rosa, es muyvulnerable a las sequías, no cuenta con seguridad alimentariaademás de tener un alto grado de pobreza extrema.

Minería

En Guatemala el único metal existente en grandescantidades es el níquel, cuya extracción se destinamayoritariamente a la exportación; sin embargo existen en el paísgrandes minas de oro y plata así como de jade y cobre. La mina másgrande del país pertenece a la compañía Canadiense Goldcorp, quese dedica a la explotación de oro para la exportación

Industria

La manufactura y la construcciónconforman un quinto del PIB. Las principalesindustrias son: transformación de alimentos,ensamblado de vehículos, aparatos eléctricos,pinturas, farmacéuticas, bebidas alcohólicas y noalcohólicas, editoriales y textiles, entre otras. LaLey de Propiedad Industrial vela por los derechosde la propiedad intelectual sobre patentes deinvención y signos distintivos, lo que contemplala denominación de origen y la marca decertificación. Las principales industrias del paísson de capital extranjero como American BritishTabaco, Menarini, Laprin, Unipharm, Ambev. Existen muchas otras de capital mixto como Toyota, Hino, Mabe,General Electric, y empresas guatemaltecas como Kern´s, Cervecería Centroamericana, Cementos Progreso,etc.

Turismo

El turismo se convirtió en uno de los motoresprincipales de la economía, una industria quereportó más de $1,800 millones en el año 2008.Guatemala recibe alrededor de dos millones deturistas anualmente.En los últimos años se ha originado la visita demuchos cruceros que tocan puertos marítimosimportantes de Guatemala, lo que conlleva la visitade más turistas al país.En su territorio se encuentran fascinantes enclaves arqueológicos mayas (Tikal en el Petén, Quiriguá en Izabal,Iximché en Tecpán Chimaltenango, y en la Ciudad de Guatemala). Como destinos de belleza natural seencuentra el lago de Atitlán y Semuc Champey. Como turismo histórico se encuentra la ciudad colonial deAntigua Guatemala, que es Patrimonio Cultural reconocido por la UNESCO.

COMERCIO EXTERIOR

Principales productos de exportación azúcar, banano, café,cardamomo y petróleo.El valor total de las exportaciones era de US$8 mil 839.8 millones aprincipio de diciembre de 2010 (unos US$808.3 millones más que elaño pasado, y un pronóstico de US$10 mil 500 millones para el 2011de acuerdo a un reporte al 11 de diciembre del Banguat).Los cinco principales productos de exportación representan el 26.5%del total de exportaciones del país, que ascendió a US$ 1,516.6

El transporte marítimo de Guatemala se desarrolla en los litorales del Pacífico y del Atlántico. Las vías acuáticas solamente son surcadas por lanchas o por pequeñas embarcaciones improvisadas cuando es necesario llegar hasta lugares que carecen de acceso por vía terrestre.

Los Puertos de Guatemala

El país de Guatemala cuenta en la actualidad con cinco puertos marítimos, de los cuales dos se localizan sobre el Litoral Atlántico, en donde la presencia de pequeños accidentes geográficos ha permitido la formación de puertos naturales destinados al atraque de las embarcaciones, que son el Puerto Santo Tomás de Castillla y Puerto Barrios, y los otros tres son Puerto Quetzal, San José y Champerico sobre el Océano Pacífico, y los cinco puertos se comunican entre sí por la red vial nacional.

Hay además otros puertos de menor importancia que ya no responden a las necesidades actuales y han perdido la relevancia económica que tuvieron en el pasado.

Además, existen más de 30 compañías navieras que ofrecen servicio de transporte marítimo a los principales puertos de mundo. Los puertos están conectados por infraestructura terrestre en buenas condiciones, que alcanza solamente 420 kilómetros de puerto a puerto, y en los mismos la infraestructura existe para atender buques convencionales, porta contenedores, Roll on - Roll off, frigoríficos, graneles, sólidos, líquidos y cruceros, y por la cercanía y rápido acceso a los mercados más importantes del mundo, los costos de transporte marítimo a los principales puertos son competitivos, variando las tarifas de acuerdo al volumen y frecuencia de la carga.

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