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Contrato Nº 8013-BOT-001 Diseño, Ingeniería y Desarrollo del Sistema de Transmisión

davidlopmontApuntes28 de Enero de 2020

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TRANSELEC S.A.

Proyecto Quebrada Blanca Fase 2

Contrato Nº 8013-BOT-001

Diseño, Ingeniería y Desarrollo del Sistema de Transmisión

CRITERIO DE DISEÑO
ELÉCTRICO SUBESTACIÓN GIS
S/E PUERTO PATACHE

PSA8048-Q-PUP-01-EL-CDIS-0001

BOT001-CRI-0747-E-00001

CONTROL DE CAMBIOS

0

15-10-2019

EMITIDO PARA CONSTRUCCIÓN

JPG

OTA

PCM

C

10-09-2019

SE ATIENDE COMENTARIOS NE-T-0069

JPG

OTA

PCM

B

11-07-2019

EMITIDO PARA REVISIÓN DE TRANSELEC

MAL

OTA

PCM

A

04-07-2019

EMITIDO PARA REVISIÓN INTERNA

MAL

CMR

PCM

Revisión

Fecha

Emitido para

Preparó

Revisó

Aprobó

CODIGO CONTRATO CONTRATISTA BOSCH

PSA8048-Q

[pic 2][pic 3]

PSA8048-Q-PUP-01-EL-CDIS-0001

Documento Código N° Transelec

BOT001-CRI-0747-E-00001

Documento Código N° Teck

Documento SE 6325


ÍNDICE

1        INTRODUCCIÓN        4

2        ALCANCE        4

3        CONDICIONES AMBIENTALES Y DE SERVICIO        5

3.1        Condiciones ambientales        5

3.2        Condiciones de servicios        5

3.3        Servicios auxiliares        6

3.4        Requisitos sísmicos        6

4        NORMAS APLICABLES        6

5        VOLUMEN DEL SUMINISTRO        7

5.1        Disposición de equipos        7

5.2        Malla de puesta a tierra        8

5.3        Seguridad de servicio        8

5.4        Sistema de seguridad contra descargas atmosféricas        9

6        CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DE DISEÑO        9

6.1        Equipamiento en alta tensión        9

6.1.1        Conexionado en alta tensión        9

6.1.2        GIS        10

6.2        Servicios auxiliares        12

7        Transformador de SS.AA. y grupo de emergencia        12

8        Banco y cargador de batería        12

9        Tableros de servicios auxiliares        13

9.1        Sistemas de control, protección, medida y facturación        13

9.2        Sistema de alumbrado        14

9.3        Sistema de calefacción, ventilación y aire acondicionado        14

9.4        Sistema de detección y extinción de incendio        14

9.5        Sistema de Televigilancia        15

9.6        Conductores y cables        15

9.7        Canalizaciones        16

9.8        Enchufes de fuerza        16

INDICE DE TABLA

Tabla 1. Parámetros ambientales        5

Tabla 2. Parámetros eléctricos        5

Tabla 3. Servicios auxiliares        6


  1. INTRODUCCIÓN

Transelec, en el marco del Contrato de Servicios de Ingeniería, ha asignado a BBOSCH el desarrollo el Proyecto “SISTEMA DE TRANSMISION DE ELECTRICIDAD EN 220 kV. COMPAÑIA MINERA TECK QUEBRADA BLANCA S.A.”. A modo de resumen y marco general, las obras contempladas en el presente proyecto corresponden a lo siguiente:

  • Construcción de la nueva S/E Geoglifos 220 kV AIS, en configuración interruptor y medio, la cual seccionará la línea Tarapacá-Lagunas 2x220 kV y recibirá la línea LAT 2x220 kV Geoglifos – Oyarvide.
  • Ampliación de la S/E Tarapacá 220 kV, lo que incluye la construcción de un nuevo paño en configuración Barra principal seccionada más Barra de Transferencia, para la nueva línea Tarapacá – Puerto Patache C2, y el cambio de transformadores de corriente para el paño de la línea LAT 220 kV Tarapacá – Puerto Patache C1 (ex LAT Tarapacá – Cóndores).
  • Construcción de la nueva S/E Puerto Patache 220 kV, aislada en Gas SF6, en configuración interruptor y medio, la cual seccionará la actual línea Tarapacá - Cóndores 1x220 kV, recibirá la nueva LAT 1x220 kV Tarapacá - Puerto Patache, y alimentará dos posiciones de Transformación mirando hacia la nueva S/E Puerto Patillos de Minera Teck.
  • Ampliación S/E Lagunas 220 kV, mediante la construcción de dos nuevos paños, en arreglo de doble interruptor, para la línea LAT 2x220 kV Lagunas – Puquios. Además, la readecuación del enlace de comunicaciones de la LAT 2x220 kV Lagunas - Geoglifos.
  • Realización de los seccionamientos de las actuales LAT 2x220 kV Tarapacá - Lagunas y 1x220 kV Tarapacá - Cóndores.

Es por esta razón que BBOSCH ha solicitado desarrollar la ingeniería a nivel de detalle que respalde la adquisición y construcción de las obras necesarias para la realización de este proyecto de acuerdo a la normativa vigente.

  1. ALCANCE

Este documento tiene como alance, establecer los criterios básicos y consideraciones generales para el diseño eléctrico e implementación de la subestación GIS 220 kV (Gas Insulated Switchgear), y de su equipamiento correspondiente, como parte del equipamiento e instalaciones del proyecto nueva subestación Puerto Patache 220 kV, para dar forma al proyecto en general, considerando la Norma Técnica de Calidad de Servicio (NTSyCS) de la Comisión Nacional de Energía (CNE), del ministerio de Energía, gobierno de Chile, en su última revisión, así como las bases técnicas del proyecto.

  1. CONDICIONES AMBIENTALES Y DE SERVICIO

El sistema analizado estará expuesto a las condiciones indicadas a continuación.

  1. Condiciones ambientales

Todas las obras deberán ser construidas y montadas para un servicio pesado, operando adecuadamente en forma continua, 24 horas al día, 7 días a la semana, 365 días al año, bajo las condiciones ambientales indicadas en la Tabla 1.

Tabla 1. Parámetros ambientales[1]

Altitud máxima (sobre nivel del mar)

40 m

Temperatura

Máxima

40 ºC

Media

30 ºC

Mínima

-10 ºC

Velocidad de viento

100 km/h

Humedad relativa

Hasta 95% a 10 ºC

Elevación de temperatura adicional, debido a radiación solar

15 K

Nivel contaminación (IEC 60815)

IV - 31 mm/kV

Nivel ceráunico

5

  1. Condiciones de servicios

Los valores de los parámetros eléctricos generales considerados para el diseño de las instalaciones se indican en la Tabla 2.

Tabla 2. Parámetros eléctricos

Parámetro

Unid.

Valores

Tensión nominal de servicio

kV

220

Tensión máxima de servicio

kV

245

Frecuencia

Hz

50

Nivel de cortocircuito

kA

50

  1. Servicios auxiliares

Los valores de los parámetros eléctricos de los servicios auxiliares utilizados en la S/E y considerados para el diseño de las instalaciones se indican en la Tabla 3.

...

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