Distribucion Internacional física

Distribucion Internacional física

1.- Envase a la lectura como se puede definir el DFI

Es un proceso logístico que se desarrolla en torno a un producto en el mercado internacional cumpliendo con los términos negociados entre el vendedor y el comprador.

También podemos decir que es una gestión que se traduce en un correcto flujo de materiales y flujo de información. El flujo de materiales es un conocimiento a todas las actividades que hicieron para que el producto llegue en buenas condiciones al destino que se está dirigiendo en un ámbito internacional y el flujo de información es una planeación logística que debe realizar la empresa de acuerdo a las necesidades y coherentes de la demanda en el campo global.

2.- Desarrolla las etapas del DFI

1. -Establecer el tipo y la naturaleza de carga

A. Tipos de carga : Es un conjunto de bienes o mercancías protegidas por un ensamblaje apropiado que facilita su rápida movilización del producto. Existen dos tipos de cargas que son las siguientes :

• General: Está compuesta por artículos individuales que pueden ser contadas el número de bultos .

• Granel: Puede ser liquida , solida o seca , por lo general los productos se almacenan en tanques ,ninguno de estos productos necesita que sea empaquetado o embalado .

B.- Naturaleza de la carga: La naturaleza de la carga se clasifica en cuatros tipos a continuacioin:

• Carga perecedera : Esta se encarga que todos los productos alimenticios que sufren de degradación normal en sus características físicas , químicas y microbiológicas , que logra que durante esta distribución la conservación cobra la mayor importancia.

• Carga frágil : son todos aquellos productos que pueden ser dañados fácilmente si son expuestos a choques , caídas o manipulación poca cuidadosa durante el transporte.

• Carga peligrosa: Este es el tipo de mercancía que requiere de cuidados especiales ,una compañía que transporta carga peligrosa necesita permisos , seguros y un entrenamiento especial para que pueda transportar este tipo de producto y que llegue en buen estado a su destino.

• Carga de dimensiones y pesos especiales: Esta clase de carga suele ser muy voluminosa y pesadas requiriendo de un manejo especial y presentando restricciones en los diferentes medios de transporte.

2.- Determinar la preparación de la carga, en cuanto a embalaje, marcado y unitarización de los distintos artículos

• Embalaje: Es un sistema diseñado para que los productos sean acomodados para su traslado del lugar de producción al lugar de consumo . Este vínculo tiene que ser beneficio tanto para el consumidor y el productor .

• Marcado : Es muy importante en la distribución física internacional ya que permite identificar cada pieza de la carga , el marcado esta relacionado con el embalaje de los bienes.

• Unitarizacion: Es el costo de la operación de agrupar piezas de carga en unidades mayor volumen como tales como paletas o contenedores , conocida como unitarizacion .La paletizacion se refiere a la agrupación de los productos en sus respectivas sistema de empaque y/o embalaje sobre un pallet correctamente asegurada.

3 .- Envase a un producto podrían analizar la cadena del DFI

4.- 5 conclusiones de la lectura.

• Las organizaciones serán cada vez más complejas y deberán contar con agentes preparados para dirigir el flujo de productores y servicios desde el productor hasta el consumidor o usuario.

• Una conclusión seria que las grandes organizaciones implementen métodos de comercialización y distribución debido a los recursos que servirá para segmentos de mercado con variedad de productos y negocios .

• Podemos concluir que las alianzas entre las empresas similares

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