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EVALUACIÓN PERMANENTE. Sistema de ditribucion internacional


Enviado por   •  26 de Enero de 2021  •  Exámen  •  1.149 Palabras (5 Páginas)  •  102 Visitas

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EVALUACIÓN PERMANENTE 1[pic 1]

(Período 2021-00)

Curso:    

N  O  T  A

NRC:

Fecha:           Hora:           Local:

Duración:

Profesor:

Nombre del alumno:

INSTRUCCIONES:

  • El alumno debe escribir legiblemente su apellido y nombre, caso contrario no será corregido.
  • La evaluación es estrictamente personal y toda solución debe ser escrita con tinta.
  • Para recibir toda la puntuación, la respuesta debe estar debidamente sustentada. Caso contrario la puntuación quedará a criterio del profesor.
  • En la calificación se considerará el original (no borrador), el orden, la limpieza y la claridad de las soluciones.
  • SIN MATERIALES / PROHIBIDO CELULARES / PROHIBIDO PRÉSTAMO DE ÚTILES Y CALCULADORA.

Primera parte (10 puntos). Desarrolle y sea preciso en sus respuestas (máximo 4 líneas)

  1. Mencione 2 organismos reguladores del comercio internacional y describa a uno de ellos. (2ptos)

IMO

Es un organismo especializado de las Naciones Unidas que promueve la cooperación entre Estados y la industria de transporte para mejorar la seguridad marítima y para prevenir la contaminación marina.

Organización de la Aviación Civil Internacional (OACI, en inglés ICAO)

Es una agencia de las  Naciones  Unidas creada para estudiar los problemas de la aviación civil internacional y promover los reglamentos y normas únicas en la aeronáutica mundial.

  1. Mencione los 4 medios de transporte del comercio internacional. (2ptos)

  • MARITIMO
  • TERRESTRE
  • AEREO
  • FLUVIAL
  1. ¿Cuál mencione dos características de las líneas aéreas y dos características del consolidador de carga (2ptos)

LINEAS AEREAS:

  • Rapidez para mercancías urgentes, perecibles y de valor unitario.
  • Facilidad de control de seguimiento

CONSOLIDADOR DE CARGA

  • Reducción de costos en el flete al consolidar tu carga
  • Pueden operar como agente multimodal
  1. ¿En qué caso se usa un Bill of Lading y un Air WayBill? (2ptos)

BILL OF LADING; Se usa para acreditar la recepción o carga a bordo de las mercancías a transportar, en las condiciones consignadas.

AIR WAYBILL; Utilizado para justificar la mercancía a bordo del avión.

  1. ¿Cuál es la diferencia entre un agente de carga internacional y un agente de aduana? (2ptos)

Agente de Carga Internacional: Son los que pueden realizar y recibir embarques, consolidar y desconsolidar mercancías que serán transportadas por vía aérea, marítima y/o terrestre

Agente de Aduana: Son personas naturales o jurídicas encargadas de brindar los servicios de despacho aduanero y trámites afines, por mandato y representación de los dueños de la mercancía.

Segunda parte (10 puntos). Calcule el resultado de los siguientes enunciados (2ptos /cu):

  1. Obtener el peso / volumen de las siguientes cajas, comparar con el peso bruto e indicar que peso se aplicaría para calcular el flete aéreo.

Bultos:

5 cajas

Peso total:

400 kilos

Dimensiones por caja:

1.4mts x 1.15mts x 2.3mts

(1.4x1.15x2.3) x 5 x 166.66 = 3085.70 = 3086 kilo volumen

400 kg vs 3086 kilo volume = 3086 kilo volumen

  1. Obtener el peso / volumen de los siguientes bultos, comparar con el peso bruto e indicar que peso se aplicaría para calcular el flete aéreo.

Bultos:

10 cajas

Peso total:

400 kilos

Dimensiones por caja:

150 x 114 x 25 cms

...

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