Evidencia de Aprendizaje: ¿Cómo patento mi producto?
JuancruzazulTarea12 de Junio de 2019
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Datos de identificación
Nombre: | Juan Carlos Cataño González |
Matrícula: | 16001788 |
Fecha de elaboración: | 26 de enero de 2019 |
Nombre del Módulo: | Marco legislativo y licitación de proyectos |
Nombre de la Evidencia de Aprendizaje: | ¿Cómo patento mi producto? |
Nombre del asesor: | Laura Alicia Cabello Barocio |
1) diagrama de flujo
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2) Listado de entregables
Concepto | Entregable | Costo |
Conceptualización de la invención | Documentación donde se explique en que consiste la invención, dibujos del asiento y explicación técnica. | |
Buscar asesoría legal de acuerdo a la patente | Confirmación por un grupo especializado de que el producto es viable para obtener la patente. | |
Entrega de documentación ante el IMPI | Solicitud formal. | $7,730.00 |
Presentación de la solitud de patente | Presentación | |
Examen de la patente | Aprobación o rechazo | |
Publicación de la solicitud de patente | Aprobación | $2,912.00 |
Examen a fondo | Aprobación | |
Concesión | Patente aprobada | |
Publicación de la patente | Patente obtenida | |
*Total (solo del trámite de la patente, no se contempla gastos de abogados, costos de la generación de la invención. ** Solo se contempla el trámite ante el IMPI, sin inconvenientes ni modificaciones en la solicitud de la patente. | $10,642.00 |
3) sobre el producto.
Desde sus inicios los viajes por avión han sido caros y exclusivos, es por eso que cada vez mas las empresas de aviación buscan que los vuelos comerciales que ofrecen sean accesibles para la mayoría de las personas, y una forma de hacerlo posible es que en cada avión viajen mas personas, pero esta perspectiva genera ciertas molestias en los pasajeros, puesto que reduce el espacio y hace de los viajes un verdadero calvario. Las empresas buscan diseñar asientos que satisfagan sus necesidades, sino que también cumplan con los requerimientos de los pasajeros, las tendencias sobre cómo conjugar estos aspectos, nos han llevado a la invención de asientos inteligentes, que varían en diseño y comodidad para los usuarios hay desde asientos que se ajustan al tamaño del pasajero, seguidos por asientos poco ortodoxos como los que parecen asientos de bicicleta o aquellos en los que se puede dormir casi parado. Pienso que el desarrollo de estos productos representa una ventaja competitiva para la empresa que logre diseñar un asiento verdaderamente inteligente en tan reducido espacio, pero sin lugar a dudas será un gran reto también.
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