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Lee y analiza el escenario del problema


Enviado por   •  5 de Mayo de 2014  •  Tesinas  •  722 Palabras (3 Páginas)  •  471 Visitas

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Paso 1 – Lee y analiza el escenario del problema

Con el paso de los años, entre 1997 hasta el 2012, según la INEGI, las victimas por accidentes viales en la ciudad de Puebla han reducido, no considerablemente, pero si en un mínimo porcentaje.

El problema a resolver, o más bien la pregunta, es “¿El monitor vial salva vidas?”.

Paso 2 – Enlista lo que se conoce o se sabe

1. Se puede evitar bajando la velocidad

2. Deceso del porcentaje de accidentes.

3. Ubicados estratégicamente en lugares donde suceden mayores accidentes

4. Es por sensor

5. La cámara funciona según el semáforo cuando cambia

6. La multa llega 3 meses después

7. Ha ayudado a reducir el porcentaje de accidentes.

8. Ha contribuido a tener una mejor sociedad

Paso 3 – Desarrolla un enunciado del problema

¿En realidad el monitor vial mide adecuadamente la velocidad para evitar accidentes? ¿Es necesario crear un programa para concientizar a la población sobre el por qué es importante respetar los límites de velocidad establecidos?

Paso 4 – Enlista lo que es requerido

“Qué debemos saber”

1. Costos.

2. Límites de velocidad.

3. Quien asigna los límites de velocidad.

4. Cómo funciona el radar.

Paso 5 – Enlista las posible acciones

“Qué debemos hacer”

1. Realizar entrevistas.

2. Preguntar a los expertos.

3. Buscar fuentes de información.

4. Buscar en internet, en páginas confiables, la información requerida.

Paso 6 – Analiza la información

Como todo, los radares de la foto infracción tienen un cierto margen de error, pero a pesar de esto, gracias a la implementación del programa “monitor vial” en la ciudad de Puebla, el cual se puso oficialmente en marcha el día 5 de agosto del año presente, los accidentes provocados por exceso de velocidad decrecieron un 17%.

La población hasta ahora no tiene conciencia sobre el por qué se establecieron los límites de velocidad en ciertos puntos de la ciudad de Puebla en los que se encuentran ubicados los monitores viales.

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