Manual De Correas Transportadoras

MANUAL

CORREAS TRANSPORTADORAS

(MES 02)

SUPERINTENDENCIA CONCENTRADOR

INDICE

INTRODUCCION 3

I PROPÓSITO 3

II ALCANCE 3

III. GENERALIDADES 4

INFRAESTRUCTURA DEL SISTEMA 5

DE CORREAS TRANSPORTADORAS

PRINCIPALES COMPONENTES RELACIONADOS 7

CON LOS RIESGOS DE ACCIDENTES

IV. PREVENCION DE ACCIDENTES EN LAS 9

CORREAS TRANSPORTADORAS

IMPORTANCIA DE LAS PROTECCIONES 9

DISPOSICIONES GENERALES 12

PROHIBICIONES 17

INTRODUCCION

El objetivo de este manual es proporcionar entregar conocimientos acerca de las disposiciones generales de seguridad en Correas Transportadoras, para que todas las personas que realizan trabajos de operación, mantención, reparación o limpieza en estos sistemas, las cumplan a modo de prevenir hechos que pudiesen lesionar y/o dañar a personas, materiales y/o equipos.

Los sistemas de Correas Transportadoras mientras están en movimiento son “equipos Críticos” y peligrosos debido a sus riesgos, tales como aprisionamiento, atrapamiento, etc. debido a la gran cantidad de mecanismos en movimiento que los integran estos sistemas.

Evitar que las Correas Transportadoras se conviertan en agentes causantes de accidentes, dependerá fundamentalmente del cumplimiento estricto de las normas y disposiciones generales que contienen este reglamento manual y del cabal criterio que aplique la supervisión en la planificación y programación de los trabajos.

I. PROPÓSITO

Implementar Entregar las medidas de control necesarias para que los trabajos de operación, mantención, reparación o limpieza de correas transportadoras en estos sistemas, se realicen bajo condiciones de riesgo controlados

II. ALCANCE

Estas disposiciones son aplicables en todos los sistemas de correas transportadoras de la Planta Concentradora y por tanto, debe ser difundidas, conocido y aplicado en su extensión, tanto por los trabajadores de la División como los de sus empresas contratistas entre el personal involucrado por cualquier motivo en ellos.

III. GENERALIDADES

CORREAS TRANSPORTADORAS

El sistema transportador de materiales por correas involucra riesgos potenciales de accidentes que pueden lesionar al trabajador. Por ello, es necesario que el personal cuyo trabajo esté relacionado con las Correas Transportadoras tenga conciencia ¿solo conciencia o debe tener una calificación, autorización y entrenamiento previo acerca? de todos los riesgos que involucran estos equipos, adoptando en todo momento una conducta segura y preventiva frente a ellos.

¿Quién los califica, los autoriza y los entrena para cumplir estas funciones?

1. COMPONENTES CRÍTICOS DEL SISTEMA

1.1 Polines o rodillos portadores de la Correa Transportadora

Disposición de polines:

El tramo superior generalmente está compuesto por polines dispuestos en colleras de tres polines cada una, uno horizontal al medio y dos laterales inclinados en forma de “V” para formar una sección acanalada (figura 1). El tramo inferior está compuesto normalmente por un solo polín orientado en forma horizontal.

Figura 1

1.2 Poleas: Son mecanismos terminales en la cinta transportadora y en los cuales se genera el movimiento (polea motriz), el retorno (polea o rodillo de cola) y la regulación de la tensión del mecanismo ya sea mediante un carro tensor o contrapesos (figura 2)

Figura 2

Todas las Correas Transportadoras representan un alto riesgo de accidentes debido a la gran cantidad de mecanismos giratorios y convergentes o partes en movimiento que poseen.

En general los principales riesgos que presentan las Correas Transportadoras se generan por la combinación de movimiento entre polea y correa, polines y correa, polines y soportes o portapolines, o por la estructura del sistema motriz (ejes, machones, coplas, componentes que se grafican en la figura 3)

Figura 3

2. PRINCIPALES COMPONENTES RELACIONADOS CON LOS RIESGOS DE ACCIDENTES

Los accidentes se producen en general por el contacto de la ropa o parte del cuerpo o implementos de limpieza con los mecanismos giratorios o convergentes en los puntos de atrapamiento.

Los accidentes se pueden producir por:

2.3 Por atrapamiento del cuerpo entre ejes o poleas y la correa transportadora (figuras 4)

Figura 4

2.5 Por atrapamiento del cuerpo o ropa entre polea(s) y la estructura del sistema de la Correa Transportadora (figura 5)

Figura 5

2.3 Por atrapamiento del cuerpo o ropa entre polines y la Correa Transportadora (figura 6)

Figura 6

2.4 Por atrapamiento de cualquier parte del cuerpo o ropa entre los polines y los soportes o portapolines

Figura 7

2.4 Atrapamiento o Prendimiento por la misma correa.

Existen otros riesgos que son los bordes de las correas que se deterioran y quedan trozos de goma sueltos y a veces los trabajadores pretenden sacarlos estando las correas en movimiento, exponiéndose al atrapamiento. En ocasiones se recurre a improvisaciones como colocar fierros de elemento sustituto de un polín centrador; lo que evidentemente solo contribuye a aumentar el riesgo de lesiones a las personas y daños al sistema.

IV. PREVENCION DE ACCIDENTES EN LAS CORREAS TRANSPORTADORAS

Figura 8

1. Importancia de las protecciones

1.1 Los riesgos de accidentes en las correas transportadoras y en sus mecanismos giratorios y convergentes se reducen y controlan mediante sistemas de protección, defensas adecuadas, normas, disposiciones o estándares de seguridad, los cuales deben ser aplicados en todo momento por él o los trabajadores que deban realizar cualquier trabajo en, o cerca del sistema de correas. Cabe señalar que aún cuando el sistema de correas transportadoras cuente con protecciones y defensas efectivas en los puntos o zonas de alto riesgo de atrapamiento, debido a la operatividad de ellas no es posible eliminar todos los riesgos que representan los mecanismos giratorios y convergentes. De acuerdo a lo anterior, todas aquellas personas que deban realizar trabajos en o cerca de las correas transportadoras, deberán conocer y cumplir con las disposiciones generales sobre seguridad en correas transportadoras contenido en este reglamento manual.

¿cómo conocerán las disposiciones a través de una capacitación, entregada por quien?

1.2 Todos los trabajadores deben saber que las barandas, defensas o protecciones en general son dispositivos de seguridad que tienen como propósito de servir como “barrera” para impedir el acceso de personal a las zonas o puntos de peligro, evitando el contacto con los mecanismos giratorios que exponen a riesgos de atrapamiento; por lo tanto, estos dispositivos de seguridad no deben ser violados o neutralizados. ¿por qué no figura dentro de las prohibiciones?

Todas la protecciones (carcasas, barandas y barreras en general) que existen en el sistema de correas transportadoras, no tienen por objeto sólo proteger o defender el equipo, sino que también a los trabajadores; o sea, a usted mismo.

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