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Memoria Descriptiva Terminal


Enviado por   •  12 de Septiembre de 2013  •  1.499 Palabras (6 Páginas)  •  381 Visitas

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MEMORIA DESCRIPTIVA

I. DATOS GENERALES

1.1. NOMBRE DEL PROYECTO :

CODIGO SNIP DEL PIP :

1.2. UNIDAD FORMULADORA

SECTOR :

PLIEGO :

NOMBRE :

1.2. UNIDAD EJECUTORA

DEPARTAMENTO : Puno

PROVINCIA : Melgar

NOMBRE : Municipalidad Provincial de Melgar - Ayaviri

1.3. RESPONSABILIDAD FUNCIONAL

FUNCION : Transportes

PROGRAMA : Transporte Urbano

SUB PROGRAMA : Control y Seguridad del Tráfico Urbano

1.4. META DEL PROYECTO

La meta del presente proyecto es la Construcción del terminal zonal interdistrital compuesto por ambientes administrativos, cerco perimétrico, caseta de guardianía, kioscos, patio de maniobras y estacionamiento, pisos, veredas y sistema de iluminación.

1.5. PRESUPUESTO DESAGREGADO

ITEM COMPONENTE TOTAL

01 Construcción de Ambientes Administrativos 140,904.34

02 Construcción de Cerco Perimétrico 94,407.10

03 Construcción de Caseta de Guardianía 26,692.62

04 Construcción de Kioscos 35,891.86

05 Patio de Maniobras y Salidas de embarque 102,459.97

06 Construcción de Pisos y Veredas 164,065.69

07 Implementación Sistema de Iluminación 34,347.94

COSTO DIRECTO 511,768.82

Gastos Generales (10.20%) 52200.42

Supervisión (3.90%) 19,958.98

Liquidación (1.10%) 5,629.46

Expediente Técnico (1.40%) 7,164.76

Seguimiento y Monitoreo (0.40%) 2047.08

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TOTAL PRESUPUESTO 598,769.52

1.6. LOCALIZACION

Lugar : Barrio La Rinconada

Distrito : Ayaviri

Provincia : Melgar

Departamento : Puno

1.7. ACCESIBILIDAD

El acceso principal es la carretera asfaltada de Puno – Juliaca – Ayaviri de la región Puno.

DESTINO KM. Tiempo Tipo de vía

Puno Juliaca 44 45 min Asfaltada

Juliaca Ayaviri 95 1 h 25 min Asfaltada

1.8. DESCRIPCION DEL ENTORNO DEL TERRENO.

1.8.1. CONDICIONES CLIMATOLOGICAS

El clima de esta zona es el típico del altiplano: semi seco. Se observan temperaturas variables desde una temperatura máxima de 15ºC y -7ºC como mínimo. Durante los meses de Mayo, Junio, Julio y Agosto se producen descensos en los niveles de temperatura hasta producir congelamientos. El régimen de lluvias es de Diciembre a Abril, influenciado por la presencia de la cordillera de los Andes Oriental.

1.8.2. ALTITUD DEL AREA DEL PROYECTO

La altitud promedio es de 3,920 m.s.n.m.

II. DATOS FINANCIEROS

2.1. FUENTE DE FINANCIAMIENTO

La ejecución del presente proyecto será financiada con recursos provenientes de la Municipalidad Provincial de Melgar (FONCOMUN).

2.2. ENTIDAD FINANCIERA

Municipalidad Provincial de Melgar

2.3. ENTIDAD EJECUTORA

El presente proyecto será ejecutado por la Municipalidad Provincial de Melgar (Unidad Ejecutora de la MPM – AYAVIRI). A través de la Dirección de Desarrollo Local.

2.4. ENTIDAD SUPERVISORA

Será supervisado por un Ingeniero Civil o Arquitecto Colegiado, designado por la División de Supervisión de la Municipalidad Provincial de Melgar, que estará encargado de controlar directa y permanentemente la ejecución de la Obra así como participar como asesor en la comisión de Liquidación Técnica y Financiera de la Obra.

2.5. PRESUPUESTO DE OBRA

COSTO DIRECTO 511,768.82

Gastos Generales (10.20%) 52200.42

Supervisión (3.90%) 19,958.98

Liquidación (1.10%) 5,629.46

Expediente Técnico (1.40%) 7,164.76

Seguimiento y Monitoreo (0.40%) 2047.08

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TOTAL PRESUPUESTO 598,769.52

2.6. MODALIDAD DE EJECUCION

La Modalidad de Ejecución del Proyecto es por Administración Directa.

III. DESCRIPCION DEL PROYECTO

3.1. ANTECEDENTES

La Municipalidad Provincial de Melgar, en su afán de mejorar la prestación de servicios de transporte interdistrital con una adecuada infraestructura y a pedido de los conductores de los vehículos y usuarios que hacen uso del terminal de dicha zona, es que se plantea la ejecución del mencionado proyecto.

3.2. JUSTIFICACION

El

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