MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES

MÉTODOS DE INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES

Leticia Méndez González

INVESTIGACIÓN DE ACCIDENTES

Instituto IACC

15-diciembre-2013

Introducción

Cuando se realiza una investigación de accidentes o incidentes es fundamental siempre llegar a conocer la causa base de un hecho, una vez conocida ésta se puede llegar a determinar un plan de acción que permita que estos hechos no se vuelvan a repetir, sin embargo para determinar estas causas es importante saber que existen distintos métodos que pueden ser aplicados según la clasificación del accidente/incidente por lo que es importante identificarlos para su correcta utilización.

A continuación se presenta un cuadro comparativo donde se mencionan cinco métodos y la forma en que pueden ser utilizados.

En la prevención de riesgos se pueden utilizar distintos métodos de investigación para llegar a la causa raíz del accidente. Estos varían según la complejidad de los accidentes o de las áreas y del tamaño de la empresa. A continuación se desarrolla un cuadro comparativo donde se analizan los distintos métodos que se pueden utilizar según la clasificación del accidente /incidente y así poder llegar a la identificación de la causa raíz del hecho y de esta manera elaborar planes de acción y con estos evitar la nueva ocurrencia de pérdidas.

Los métodos de investigación de accidente que se analizarán a continuación son:

• Árbol de causas: Éste método es uno de los más completos que permite enfrentarse a los

hechos de manera rigurosa. Facilita una mejor gestión en la prevención de riesgos y una notable disminución del número de accidentes, establece una práctica de trabajo colectivo.

Sirve para realizar un análisis de los accidentes de trabajo en vistas a su prevención.

Excluye la búsqueda de la culpabilidad como causa del accidente.

Detectar factores recurrentes con el fin de controlar o eliminar los riesgos en su fuente.

Este método consta de tres etapas

La primera consiste en la recolección de datos. La segunda en la construcción del árbol y la tercera etapa consiste en la administración de la información recolectada (medidas correctivas y preventivas).

El árbol finaliza cuando se identifican las causas reales que originaron la pérdida.

• Cadena de causalidad: Este método se realiza siguiendo la secuencia de forma inversa a

cómo ocurrieron los hechos investigando desde la pérdida hacia atrás, identificando: Pérdidas, hechos, actos, factores, fallos en la gestión de prevención.

Sirve para descubrir en que parte del proceso se falló y cuál fue el contacto que produjo la pérdida.

La cadena causal finaliza cuando se identifica la cusa básica del accidente/incidente

• Método de Ishikawa: este método de análisis en el que se realiza con un diagrama de sucesos

por el cual se llegara hasta donde se produjo el evento. Este método que es usado habitualmente en problemas de calidad, es usado también para la investigación de accidentes graves o más complicados donde es difícil identificar la causa real del accidente

Se realiza desde que se ocasiona la fase de contacto y las cosas comienzan a salirse de control. La investigación se basa en cuatro puntos fundamentales o etapas básicas que son: Método, Persona, Material, Máquinas/equipos/instalación.

A cada una de estos puntos fundamentales se van complementando las ideas secundarias para así llegar a los porque de la ocurrencia del accidente.

• Método basado en el cambio: El análisis basado en el cambio es un método de análisis de causas de

los accidentes, este se basa en el principio que la metodología y los controles son adecuados. Y que la desviación se debió a algún cambio a las condiciones normales del proceso.

El objetivo es encontrar una causa simple y se deja para el final la interrelación entre las diferentes causas.

• Método SCRA: Este método llamado SCRA (Síntoma-Causa-Remedio-Acción) es utilizado

para resolver problemas menos complejos en el campo de la calidad; aunque se puede utilizar de forma fácil para el análisis de causas de accidentes/incidentes, que tengan consecuencias leves o moderadas y que, por tanto,

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