Organizacion Maritima Internacional

Organización Marítima Internacional (OMI).

La Organización Marítima Internacional, es una institución la cual nace en 1948, con el fin de crear medidas para mejorar la seguridad en alta mar, es decir. La seguridad marítima.

Entra en acción en 1958, tratando ante todo la contaminación de los mares, principalmente aquella que origina el petróleo, y además, incrementando la seguridad de todo aquel que decide navegar.

En la actualidad, la OMI está integrada por 166 países se reúnen cada dos años. Su principal grupo de trabajo es el Comité de Seguridad Marítima, también el Comité de Protección del Medio Marino (CPMM), creado en 1973, y todos aquellos Comités dedicados a la prevención de accidentes y elaboración de medidas en caso de accidente en el mar.

La OMI regula el tráfico marítimo internacional, ocupándose de la documentación de los buques, de crear leyes, y del establecimiento de normas dirigidas a la prevención de accidentes en el mar durante la navegación. Son más de 40 convenios y protocolos establecidos por la organización, con más de 800 códigos vigentes en la actualidad.

En 1960, se adopto el convenio SOLAS, relativo a la seguridad de las personas en el mar, el cual entra en vigor en 1965.

Convenios internacionales de la OMI.

Seguridad Marítima:

• Convenio internacional para la seguridad de la vida humana en el mar (SOLAS), 1960 y 1974

• Convenio internacional sobre líneas de carga, 1966

• Acuerdo sobre buques de pasaje que prestan servicios especiales, 1971

• Protocolo sobre espacios habitables en buques de pasaje que prestan servicios especiales, 1973

• Convenio sobre el reglamento internacional para prevenir los abordajes, 1972

• Convenio internacional sobre la seguridad de los contenedores, 1972

• Convenio constitutivo de la Organización Internacional de Telecomunicaciones Marítimas por Satélite (INMARSAT), 1976 28

• Convenio internacional de Torremolinos para la seguridad de los buques pesqueros, 1977

• Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar, 1978

• Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para el personal de los buques pesqueros, 1995

• Convenio internacional sobre búsqueda y salvamento marítimos, 1979

Contaminación del Mar:

• Convenio internacional para prevenir la contaminación de las aguas del mar por hidrocarburos, 1954.

• Convenio internacional relativo a la intervención en alta mar en casos de accidentes que causen una contaminación por hidrocarburos, 1969.

• Convenio sobre la prevención de la contaminación del mar por vertimiento de desechos y otras materias, 1972.

• Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques, 1973, en su forma modificada por el correspondiente Protocolo de 1978 (MARPOL 73/78).

• Convenio internacional sobre cooperación, preparación y lucha contra la contaminación por hidrocarburos, 1990.

Responsabilidad e Indemnizaciones:

• Convenio internacional sobre responsabilidad civil por daños causados por la contaminación de las aguas del mar por hidrocarburos, 1969.

• Convenio internacional sobre la constitución de un fondo internacional de indemnización de daños causados por la contaminación de hidrocarburos, 1971.

• Convenio relativo a la responsabilidad civil en la esfera del transporte marítimo de material nuclear, 1971.

• Convenio de Atenas relativo al transporte de pasajeros y sus equipajes por mar, 1974.

• Convenio sobre limitación de la responsabilidad nacida de reclamaciones de derecho marítimo, 1976.

La Organización Marítima Internacional se constituyó por medio de un convenio adoptado bajo los auspicios de las Naciones Unidas en Ginebra y tiene como fin mejorar la seguridad internacional y luchar contra la contaminación marina.

La pesca y el transporte de mercancías de todo tipo se encuentran regulados por la OMI. De los convenios adoptados el MARPOL, quien se ocupa de prevenir y de sancionar, en caso de que se produzca contaminación

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