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PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION DE TSU EN TRANSPORTE ACUATICO


Enviado por   •  21 de Febrero de 2017  •  Informes  •  2.332 Palabras (10 Páginas)  •  208 Visitas

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REPUBLECA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DE EDUCACION SUPERIOR

VICEMINISTERIO DE POLITICAS ACADEMICAS

UNIVERSIDAD NACIONAL EXPERIMENTAL MARITIMA DEL CARIBE

PROGRAMA NACIONAL DE FORMACION DE TSU EN TRANSPORTE ACUATICO

UNIDAD IV NAVEGACION ASTRONOMICA

REALIZADO POR:

CI:

CABIMAS, octubre de 2016

ESQUEMA

 UNIDAD IV

  1. Navegación Astronómica
  2. Sistema ecuatorial de coordenadas terrestres
  3. Angulo meridiano
  4. Sistema de coordenadas horizontales
  5. Posición geográfica
  6. Círculos de igual altura
  7. Representación del Triángulo de Navegación sobre la Tierra
  8. Colatitud
  9. Distancia Polar
  10. Colatura
  11. Uso del Triángulo de Navegación
  12. Determinación de la posición del buque
  13. Coordenadas sobre el plano del meridiano del observador
  14. Sistema horizontal de coordenadas
  15. Sistema de coordenadas del Ecuador Celeste

  1. Navegación Astronómica

La navegación astronómica es una parte de la astronomía para el uso directo del navegante aéreo, que comprende principalmente las coordenadas celestes, el tiempo y la posición y movimiento aparente de los astros con respecto a la Tierra. Se emplea en vuelos de larga distancia donde se carece de radio ayudas convenientes. Para utilizarla se requiere disponer de sextante, cronómetro, almanaque aéreo y tabla de reducción. La combinación de los diferentes métodos de navegación permite resolver el problema de navegación con mayor facilidad.

  1. Sistema ecuatorial de coordenadas terrestres

Las coordenadas ecuatoriales (absolutas) son un tipo de coordenadas celestes que determinan la posición de un objeto en la esfera celeste respecto al ecuador celeste y al equinoccio vernal. Se denominan declinación y ascensión recta y son equivalentes a la latitud y longitud geográficas. El Sol merced al movimiento real de la Tierra describe una trayectoria aparente sobre la esfera celeste denominada, al igual que el plano que la contiene, eclíptica. A la línea perpendicular a dicho plano se le llama eje de la eclíptica, y la oblicuidad de la eclíptica es el ángulo que forma la eclíptica con el ecuador celeste. Actualmente vale 23º 26'. La línea de equinoccios es la intersección del ecuador con la eclíptica. Se llama punto vernal o punto Aries, al punto donde se proyecta el Sol al pasar del hemisferio Sur al Norte.

                            [pic 1]

Las coordenadas ecuatoriales se destacan en rojo. La eclíptica, en amarillo. El Sol -no representado- se mueve aparentemente por la eclíptica en sentido antihorario, y en el Primer punto de Aries pasa al Norte del ecuador celeste, en azul. Es la primavera del hemisferio Norte. Cuando seis meses después llega al Punto Libra sucede lo contrario. Llega el Otoño en el Norte. Para el hemisferio Sur, a la inversa

  1. Angulo meridiano

En astronomía, el ángulo horario es el arco de ecuador contado desde el punto de intersección del ecuador con el meridiano del observador hasta el círculo horario del astro, en sentido horario, el del movimiento aparente de la bóveda celeste. Aunque se podría medir en grados, para su medida se usa la hora, unidad que equivale a 15º. Así, si un objeto tiene un ángulo horario de 2,5 horas, ha transitado por el meridiano local hace 2,5 horas, y está actualmente a 37,5 grados oeste del meridiano. Los ángulos horarios negativos indican el tiempo que falta hasta el siguiente tránsito por el meridiano local. Por supuesto, un ángulo horario de 0 significa que el objeto está en el meridiano local.

  1. Sistema de coordenadas horizontales

[pic 2]

Existe otro criterio de medida de la coordenada ascendente (Azimut) consistente en tomar como origen de la medición el punto norte en lugar del punto sur.  Es decir:        [pic 3]

- Medida de la altura: de 0º a 90º, hacia el zenit del observador.

- Medida del azimut: de 0º a 360º, en el sentido de las agujas del reloj.

  1. Posición geográfica

El principal concepto geográfico útil para la localización es el de coordenadas geográficas, que permite la identificación de un punto de la superficie terrestre simplemente con dos números (que expresan la latitud y la longitud geográfica). Esta forma no es la única forma de localizar: el uso de criterios "cualitativos" permite la definición de distintas zonas del mundo que comparten rasgos geográficos comunes, a distintas escalas (geocora). La georreferenciación o geolocalización es una técnica esencial para el trabajo geográfico. La noción de posición geográfica, por lo tanto, se asocia a una localización en la Tierra. Al conocer la posición geográfica de una ciudad, por ejemplo, es posible ubicarla en un mapa y saber dónde queda. Para determinar la posición geográfica, se emplean dos ejes de coordenadas. Por un lado, se mide la latitud del punto en cuestión (a través de líneas conocidas como paralelos) y, por otro, la longitud (cuyas líneas son los meridianos). A partir de este sistema de coordenadas, se puede situar cualquier punto en la superficie terrestre.

  1. Círculos de igual altura

La Circunferencia de alturas iguales, llamada también círculo de posición o círculo de alturas iguales, (por influencia del inglés), es la verdadera línea de posición en navegación astronómica. Se define como el lugar geométrico de la esfera terrestre en el cual un observador ve un astro, en un instante determinado, con la misma altura observada, Ho.

  1. Representación del Triángulo de Navegación sobre la Tierra

La expresión forma de la Tierra tiene varios significados en geodesia según el uso y la precisión con que se desea definir el tamaño y la figura de la Tierra. La superficie de la Tierra se vuelve más aparente con su variedad de formas de tierra y áreas de agua. Esta es, de hecho, la superficie sobre la cual las medidas modernas se llevan a cabo, sin embargo, no es deseable para propósitos matemáticos, pues el trabajo requerido para tomar en cuenta las irregularidades necesitaría de un número prohibitivo de cálculos. La superficie topográfica es generalmente el ámbito de estudio de topógrafos e hidrógrafos.

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