PROYECTO DE TESINA “ANALIZAR LA INFORMALIDAD EN EL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE EN LA EMPRESA Z BUSS EN EL AÑO 2016”

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CARRERA TÉCNICA DE ADMINISTRACIÓN DE EMPRESAS

PROYECTO DE TESINA

“ANALIZAR LA INFORMALIDAD EN EL SERVICIO PÚBLICO DE TRANSPORTE EN LA EMPRESA Z BUSS EN EL AÑO 2016”

AUTORES:

GARCÍA OJEDA MELBY

FUENTES CÓRDOVA LUIS

TOCTO VÁSQUEZ  RONAL

TORRES FARRO JHAMER

CHAVES VILCA MISAEL

ASESOR:

ING. RAUL URIBE QUISPE

LIMA – PERÚ

2016-IV

                                                     DEDICATORIA:

                                                                 El presente proyecto de investigación va dedicado a dios, por habernos protegido y guiado  por un camino correcto a seguir, a nuestros padres que nos enseñaron a luchar y sobrepasar los obstáculos que se presentaron en la vida, con su amor incondicional nos dieron fuerzas para no caer y ser perseverantes con nuestros objetivos. Gracias a nuestros profesores que con su experiencia nos brindaron conocimientos para el desarrollo de la presente investigación. Por último a por todas aquellas personas que colaboraron de una forma u otra con esta investigación.

AGRADECIMIENTOS

Un agradecimiento especial a nuestros compañeros y familiares por su incondicional apoyo y ayuda en la elaboración de nuestro trabajo, en especial a nuestro profesor Raul Uribe Quispe por ser la base y guía para la elaboración de nuestro proyecto

ÍNDICE GENERAL

Portada                 i

Dedicatoria                 ii

Agradecimiento         iii

Índice general         iv

Índice de tablas                v

Índice de figuras        vi

Introducción        vii

I. GENERALIDADES

1.1 Título          

1.2 Tipo de investigación        

1.3 Lugar de investigación        

1.4 Institución que investiga        

1.5 Duración del proyecto ……………………………………………………………..

II. PLAN DE INVESTIGACIÓN

2.1 Planteamiento del Problema

2.2 Formulación del problema

2.3 Justificación

2.4 Antecedentes

2.5 Objetivos

2.5.1 General

2.5.2 Específicos

2.6 Marco teórico

2.7 Marco conceptual

III. METODOLOGÍA

3.1 Tipo de estudio

3.2 Diseño de estudio

3.3 Hipótesis (si corresponde)

3.3.1 Hipótesis general.

3.3.2 Hipótesis específicas.

3.4 Variables

3.4.1 Definición conceptual

3.4.2 Definición operacional

3.4.3 Indicadores

3.5 Población, muestra y muestreo

3.6 Método de investigación

3.7 Técnicas e instrumentos de recolección de datos

3.8 Métodos de análisis de datos

IV. ADMINISTRACION DEL PROYECTO

4.1 Recursos Humanos, Materiales y Presupuesto

4.2 Financiamiento

4.3 Cronograma de ejecución

V. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

VI. ANEXOS

ÍNDICE DE TABLAS

ÍNDICE DE FIGURAS

INTRODUCCIÓN

“Asumiendo el pasado, hagamos más justo el presente, en función de un futuro más formal y seguro”

Los accidentes  de tránsito en nuestro país es fiel reflejo de las fallas que durante muchos años se viene presentando. Los datos estadísticos proporcionados por el MTC y la PNP indican que en los últimos 5 años se reporta la cifra de 32,044 fallecidos y 349,244 heridos, de un total de 763,892 accidentes de tránsito.

Es así como vemos a diario, comportamientos irresponsables, en peatones, pasajeros o conductores, quienes se apartan de todo principio legal y sin reparar en las consecuencias de sus actos a sumen conductas que en muchas ocasiones dan lugar a accidentes de tránsito generando daños a vehículos o cosas y afectando gravemente su integridad física de sí mismo o de otras personas. Es muy importante conocer y analizar las diferentes causas de los accidentes de tránsito y la forma como suceden, para así poder utilizar ese conocimiento para lograr un crecimiento personal y poder determinarlo, desde el punto de vista , las posibles soluciones que se les puede dar a los choferes como también a las grandes empresas que no trabajan formalmente.

Es por eso que haremos un gran estudio con el fin de atacar de raíz el problema con el fin de disminuir el índice de incidencia que ocurre todos los días. Es lógico plantear que esta situación se refleja en el tránsito nacional e Influye con un peso importante en la causalidad de los accidentes de tránsito en nuestra localidad .Los accidentes de tránsito constituyen un problema no solo local regional o nacional, sino un problema mundial por lo que causa impacto en la salud, así como también en la economía, considerando que los accidentes de tránsito a nivel de  nuestra región local y a nivel mundial producen innecesarias muertes y discapacidad que afectan a personas, familias y comunidades; pero estos se pueden evitar haciendo una investigación de cómo se origina dicha informalidad de choferes y empresa; luego incrementar estrategias que ayuden a mejor los grandes errores que cometen.

Es importante conocer que la informalidad de los choferes de varias empresas, en especial la empresa Z BUSS ocasiona grandes problemas en el país, llevándolo a que no pueda progresar como también generando muertes y robos; sin importarles el bien estar de todos sus usuarios.

CAPÍTULO I

GENERALIDADES

1. TÍTULO:

“Analizar la informalidad en el servicio público de transporte de la empresa Z BUSS en el año 2016”

1.2 AUTORES:

• García Ojeda Melby

• Fuentes Cordova Luis

• Tocto Vasquez Ronal

• Torres Farro Jhamer

• Chaves Vilca Misael

1.3 ASESOR:

• Ing. Raul Uribe Quispe

1.2 TIPO DE INVESTIGACIÓN

1.3 LUGAR DE INVESTIGACIÓN

Ormeño av. Carlos Zavala N° 177 distrito de Rímac departamento de Lima

1.4 INSTITUCIÓN QUE INVESTIGA

Empresa de transporte Z BUSS

1.5 DURACIÓN DEL PROYECTO

11 semanas del 31/10/16 al 12/01/17

CAPÍTULO II

PLAN DE INVESTIGACIÓN

2.1 PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA:

La informalidad en el servicio público de transporte en la empresa Z BUSS es un problema para la seguridad de sus usuarios, como también para el país.es por esa razón que realizamos esta investigación con el único objetivo de que estos incidentes se reduzcan y se mejoren por el bien común de todos.

Servicio público: para Leon Duguit (2011, p.95) un servicio público es todo un conjunto de reglas o actividades que establecen los gobernantes, es decir; la organización de los servicios públicos, así como también asegura su presentación que sea regular y continua.

Es importante que se cumpla esta actividad, ya que es indispensable para la realización y el desarrollo de la interdependencia social, es por esa razón que no puede ser realizada completamente si no por la intervención de la fuerza gobernante.

Servicio público: es una acción y efecto que realizan los gobernantes asumiendo grandes responsabilidades y funciones de interés general, con quienes lo conforman; buscando un completo desarrollo en bien de toda la sociedad (Fernando Garrido 2012, p. 60)

Que causa la informalidad de la empresa Z BUSS

La empresa Z BUSS se dedica al transporte publico el gerente de la central de acho distrito de Rímac es el señor Augusto Cevallos quien indico que sus salidas  a Huacho, Huaral, Chancay, Huaraz y Lima tiene salidas en la mañana, medio día y en la tarde; aunque a veces cuando tienen pasajeros salen cualquier hora y al mismo tiempo van recogiendo pasajeros en el trayecto que realiza. (Ver anexos)  y eso causa:  

Inseguridad: es una falta de protección que se les da a los pasajeros por en el transcurso que realiza el bus y al recoger pasajeros en cualquier lugar, tiene la posibilidad de que se ocasionen asaltos, robo perjudicándolos a todos.

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