TRANSPORTE AEREO
legallegon17 de Octubre de 2013
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ACTIVIDAD 6
TRABAJO COLABORATIVO 1
PRESENTADO POR:
LUIS EDUARDO GALLEGO LOPEZ
CODIGO: 16226001
LUIS MIGUEL RESTREPO CIERRA
CODIGO: 8026426
DOLCEY FERNANDO GARCIA
CODIGO 16660883
JAIRO VILLARREAL GARCIA
CURSO:
TRANSPORTE AEREO
GRUPO :
102903_1
TUTOR
ISRAEL DAVID DOMINGUEZ
DOEQUEBRADAS . RISARALDA
ABRIL--2013
INDICE
INTRODUCCIONcccccccccccccccccccccccccccc.1
1.1 CONCEPTOS GENERALES DEL TRANSPORTE AEREOcccccc........2
1.1.3 CARACTERISTICAS GENERALES DE LOS SISTEMAS DE TRANSPORTEccccccccccccccccccccccccccccc.2
1.1.4 CLASIFICACION DE LOS SISTEMAS TRANSPORTE Y DEL TRANSPORTE AEREOccccccccccccccccccccccccc.2
1.1.5CARACTERISTICAS DETERMINANTES DEL TRANSPORTE AEREOcc.3
1.2 EVOLUCION HISTORICA DEL TRANSPORTE AEREOccccccccc..3
1.2.1 EVOLUCION HISTORICO MUNDIALcccccccccccccccc..3
1.2.2 DESARROLLO HISTORICO NACIONALccccccccccccccc5
1.2.3 MARCO REGULADOccccccccccccccccccccccc...6
1.2.4 LIBERALIZACIONccccccccccccccccccccccccc6
1.2.5 ORGANIZACIONES INTERNACIONALES DEL TRANSPORTE AEREOc7
1.3 ESTRUCTURA ORGANIZACIONALcccccccccccccccccc7
1.3.1 ESTRUCTURA ORGANIZACIONAL LOCALccccccccccccc.8
1.3.2 MARCO REGULATORIO NACIONALcccccccccccccccc.9
1.3.3 DEMANDA Y OFERTA DEL SERVICIOccccccccccccccc.10
1.3.4 CONTROL DE TRANSITO AEREO FUNCIONES Y RESPONSABILIDADEScccccccccccccccccccccccc..11
1.3.5 ZONAS DE CONTROL DE TRANSITO AEREOccccccccccc...12
MAPA CONCEPTUALccccccccccccccccccccccccc.13
CONCLUCIONESccccccccccccccccccccccccccc.14
BIBLIOGRAFIAcccccccccccccccccccccccccccc.15
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INTRODUCCION
Se define transporte como sistema de medios para conducir personas o cosas de un lugar a otro.
Los aspectos del transporte como su tecnologia, la naturaleza que puede ser de viajeros, carga o mixto, el ambito geografico internacional, nacional, regional y locales y caracteristicas del servicio y se pueden clasificar en aviacion militar, aviacion comercial, aviacion general.
El sistema de transporte aereo cada ano va en aumento en el transporte de pasajeros y carga las principales determinantes del transporte aereo son la capacidad de transporte, la velocidad, la formacion de red, la seguridad, la regularidad, los costos unitarios y las externalidades.
Con la realizacion de este aporte al trabajo colaborativo, se pretende
Profundizar en las tematicas de la unidad para que despues conjuntamente con
Los companeros de grupo, realicemos una sintesis de conceptos y logremos
Comprender a totalidad las tematicas completas de la unidad.
El transporte aereo es el sector mas globalizado, ya que sus servicios traspasan las fronteras Siendo de escala mundial aparte de esto es el que mayor conexion tiene con el mundo.
Desde el punto de vista de logistica nos permite proporcionar servicios de movimiento Fisico de las mercancias, al igual que el de pasajeros. Estos beneficios dan movimiento al Comercio a nivel mundial al mismo tiempo que alimenta las economias de muchos paises, Por la dinamica de intercambio.
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1.1 Conceptos Generales del Transporte Aereo
Se define transporte como sistema de medios para conducir personas o cosas de un lugar a otro.
1.1.1. Motivaciones del transporte
Naturaleza economica
Instrumento de culturizacion
Sentido social
Proyeccion tecnologica
Significado geo-politico y
Herramienta, estrategico, militar
1.1.3. Caracteristicas generales de los sistemas transporte
Se caracteriza entre las relaciones entre la demanda y la oferta entre el sector y su entorno
Simultaneidad produccion/consumo
Estacionalidad y fluctuacion de la demanda
Direccionalidad de la demanda
Induccion de externalidades
Imperfeccion del mercado
Heterogeneidad entre modos
Dependencia
1.1.4. Clasificacion de los sistemas transporte y del transporte aereo
Aspectos como su tecnologia, la naturaleza del objeto de transporte, el ambito geografico del sistema y las caracteristicas del servicio prestado.
Segun la naturaleza se puede clasificar en tres transportes de viajeros, al de carga y mixto
En el ambito geografico se puede clasificar en Internacional, Nacional, Regional, locales o zonales.
En cuanto a las caracteristicas son de servicio regular y no regulares
La aviacion se clasifica en tres categorias
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Aviacion militar, Aviacion comercial, Aviacion general
1.1.5. Caracteristicas determinantes del transporte aereo
Se realizan viajes intercontinentales rapidos y economicos.
La comunidad elige el modo de transporte en la medida que sea de mayor rapidez, fiabilidad y eficacia economica.
La capacidad de transporte:
Cada medio de transporte tiene unas caracteristicas especificas de transporte de pasajeros y carga maritimo, terrestre y aereo.
La velocidad: es rapido del origen al destino perdiendose la ventaja que se tiene en la velocidad en el embarque de persona y mercancias.
La formacion de red: en el sector aereo se desarrolla hub and spoke y red hub and spoke.
La seguridad: uno de los mas seguros afecta bastante la seguridad por los atentados como fue el sucedido en el derrumbe de las torres gemelas y guerras del golfo persico.
La regularidad: es el factor determinante de las ventajas con los otros modos de transporte.
Costos Unitarios. Los viajes en este modo de transporte son mas costosos.
Las externalidades:
Las externalidades: se generan por el uso del suelo sobre el medio ambiente como son la contaminacion, (ruido, emisiones aire, emisiones agua).
1.2. Evolucion historica del transporte aereo
Del transporte aereo surgen una gran cantidad de organizaciones algunas regulatorias y otras de caracter gremial.
1.2.1 Desarrollo historico mundial
Las primeras aproximaciones
El globo dirigible del siglo XVIII y el siglo XIX, despues el padre de la aviacion Sir George Cayley, disena un planeador, despues en 1840 fabrican el primer prototipo que pueda transportar pasajeros.
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Durante la primera guerra mundial la aviacion tuvo un importante papel desde el punto de vista tactico y asi crecio la industria de la aviacion con un desarrollo masivo acompanado de un perfeccionamiento espectacular naciendo la aviacion civil y comercial.
El transporte aereo comercial.
El crecimiento de la aviacion comercial varios anos despues de su inauguracion y la primera guerra mundial en 1908 el senor Charles fue el primer pasajero de un avion.
El primer pasajero A.C. PHEIL de la primera linea aerea de pasajeros en 1914 abriendose nuevas rutas en Estados Unidos, Canada, America del Sur y Europa.
En la posguerra el crecimiento economico se popularizo el transporte aereo enormemente por la confianza depositada de los pasajeros en el transporte aereo.
En 1920 con la aparicion del motor de piston revoluciono el transporte aereo mermando los viajes de 85 a 36 horas en los vuelos de Tokio a Londres.
Luego se transporto el numero mas grande de pasajeros 111 en 1958 el el Boeing 707. Luego las companias fueron cambiando los aviones con motor de piston por los nuevos de reaccion.
Se incorporan nuevas tecnologias lo cual ha hecho que en las nuevas aeronaves consuman menos combustible y reduccion de las emisiones y niveles de ruido y las cuales ha servido para la mejora de aeronaves antiguas.
Infraestructuras.
Los aeropuertos hacen parte de la infraestructura de la aviacion de los cuales se han modernizado y construido grandes aeropuertos nacionales e internacionales como el FJK en NUEVA YORK aeropuertos utilizados como nudos de enlace o hubs en Londres, Amsterdam y Frankfurt. y alrededor de estos tambien mueve una gran cantidad de pasajeros y economia con centros comerciales, restaurantes y demas servicios.
Ayudas a la navegacion
La aviacion necesita de ayudas como las comunicaciones ya que se utilizo la navegacion observada donde el piloto tenia un punto de partida y otro de llegada debia escoger la ruta, calcular el tiempo con la ayuda de la brujula le daba la direccion y la velocidad se usaban fogatas y aerofaros a las ayudas visuales.
Los principales problemas del sector del transporte aereo son la falta de tecnologia, radares incompletos, una adecuada flota de aviones por aerolineas privadas y estatales.
El segundo elemento los atentados terroristas a las torres gemelas y la gripe aviar. El tercer elemento es la competencia de las empresas de aviacion y cuarto
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elemento El costo de combustible lo cual incrementa los costos de operacion para el sector.
1.2.2. DESARROLLO HISTORICO NACIONAL
La historia de la aviacion nacional se encuentra referenciada
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