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Taller automotriz


Enviado por   •  22 de Junio de 2017  •  Documentos de Investigación  •  5.571 Palabras (23 Páginas)  •  250 Visitas

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DESARROLLO DE GUIA

  1. ¿Qué normas de seguridad e higiene son utilizadas en un taller automotriz?

Zapatos industriales                      

Guates                                              

Lentes protectores                    

Pantalón de lona

Gabacha

Paño 3M

  1. ¿Cuáles son las normas de higiene y seguridad utilizadas en el diagnostico a los sistemas de carga y arranque?

                  Zapatos industriales                      

                  Guates                                              

                  Lentes protectores                    

                 Pantalón de lona

                 Gabacha

  1. ¿Cuáles son las normas de higiene y seguridad utilizadas en la reparación a los sistemas de carga y arranque?

                         Zapatos industriales                      

                        Guates                                              

                        Lentes protectores                    

                        Pantalón de lona

                        Gabacha

  1.  ¿Cómo funciona el sistema de alternador?

El alternador produce corriente alterna al girar, debido a que sus piezas polares cambian de posición con respecto a la espira conducida. Por lo que cada revolución completa del campo magnético, sucede que la corriente atraviesa la carga en un sentido en la primera media vuelta y después en sentido inverso al concluirla.

Este fenómeno produce lo que conocemos como Onda Senoidal de Corriente Alterna.

2.1) ¿Cuál es el funcionamiento del sistema de carga?

            Cargar la batería

            Y generar la potencia eléctrica  necesaria para operar todos los componentes

            Eléctricos del vehículo cuando el motor esta en operación

2.2) ¿Cuántos tipos de sistema de carga existen?

Electromecánicos

Electrónicos

2.3)  ¿Cuáles son las características del sistema de carga?

Carga 13.5 a 14.5 v.                                                 Muy fácil de dañar

Es muy compacto

Es sensible de la parte interna

2.4) ¿Cuáles son las características del sistema de carga convencional?

El voltaje puede regularse a que cargue con mayor voltaje o menor voltaje

Es muy práctico

Fácil de diagnosticar falla

Es tecnología desfasada

2.5) ¿Cuáles son los componentes del sistema de carga convencional?

Regular de voltaje electromecánico, alternador

2.6) ¿Cuáles son los componentes del sistema de carga electrónico?

Regulador de voltaje electrónico  incorporado en el alternador

 2.7) ¿Qué es un sistema de carga controlado electrónicamente?

 Es controlado directamente por la ECU o ECM la computadora del vehículo este proporciona algunas ventajas, mayor estabilidad el motor, mejoramiento de las prestaciones del motor, y prolonga la vida de la batería.                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                      

2.8) ¿Cuáles son los componentes del sistema de carga controlado?

Alternador

ECM

Batería,

Regulador de voltaje electrónico.

  1. ¿Qué es el sistema de carga?

Es el que proporciona los primeros movimientos al motor para que el motor funcione por sus propios medios

3.1) ¿Cuál es la función del sistema de arranque?

Vencer el par de giro resistente que ofrecen las partes móviles del motor para que el motor térmico se ponga en marcha por sus propios medios.

3.2) ¿Cuántos tipos de sistemas de arranque existes?

Existen 3: convencional

                  Engranaje reductor

                  Engranajes  planetarios

3.3) ¿Qué es un motor de arranque?

es un motor eléctrico alimentado con corriente continua con imanes de tamaño reducido y que se emplea para facilitar el encendido de los motores de combustión interna, para vencer la resistencia inicial de los componentes cinemáticos del motor al arrancar.

3.4) ¿Qué es un motor de arranque convencional?

Es el que tiene armaduras giratorias, armazón de campo, extremo conmutador, extremo de mando de torsión, solenoide o zapata móvil de control,

Son los más utilizados en los vehículos antiguos.

 3.5)  ¿Qué es un motor de arranque con engranajes reductores?

Es el que tiene tal como su nombre lo dice un engranaje reductor y no tiene el solenoide que el convencional tiene este trabaja con fuerza del engranaje reductor promocionando mayor fuerza

3.6) ¿Cuáles son las medidas de seguridad que debemos tener en cuenta al trabajar con el sistema de arranque?

Guantes, gabacha, zapatos industriales, pantalón de lona, lentes.

En el vehículo lo principal es desconectar la batería para no ocasionar ningún corto a la hora de desmontar el motor de arranque  

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