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Vibraciones


Enviado por   •  14 de Julio de 2014  •  1.756 Palabras (8 Páginas)  •  236 Visitas

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Aparatos y elementos de izaje

Lo más importante que debemos saber sobre los elementos y aparatos de izaje ¿Qué es un equipo de izaje? Definición: Equipo de izaje es todo dispositivo que permite elevar ó bajar unacarga, previamente calculada, en forma segura y controlada

Tipos de Equipos de izaje

Hay muchos tipos de equipos de izaje, los más comunes y usuales son: Grúas móviles, Puentes grúa, Pórticos, Monorrieles, Aparejos, etc

Componentes de los equipos de izaje

Son variados , dentro de los componentes de los equipos de izaje los más comunes pueden ser:

Definiciones importantes aplicables a equipos de izaje:

Carga Límite de Trabajo (WLL) - Carga Segura de Trabajo (SWL)

Es la carga máxima permitida que soporta el producto en usos generales, cuando la carga es aplicada en forma recta con respecto a la línea central del producto.

Carga Probada

Es la fuerza promedio al que ese somete el producto antes de que se observe alguna deformación.

Carga de ruptura

Es la carga aplicada al producto, a la cual falla o no sostiene dicha carga.

Carga Dinámica

Es la fuerza resultante de la aplicación repentina de una fuerza (impactos o tirones). Esta cargaproduce un aumento considerable de la carga estática.

Factor de Seguridad

Se refiere a una reserva teórica del producto. Dicho factor resulta de dividir la carga de ruptura por la carga límite de trabajo.

¿Qué es un cable de acero?

Un cable de acero es un conjunto de alambres retorcidos y agrupados helicoidalmente, formando una cuerda metálica, apta para resistir esfuerzos de tracción y flexión.

Sus componentes más simples y fundamentales son los ALAMBRES y el ALMA. Con éstos elementos se construyen unidades estructurales más complejas llamadas cordones, que al sercableados en torno a su ALMA, conforman la estructura definitiva del cable de acero.

Según el diámetro y disposición de los alambres que conforman el cordón, el tipo de ALMA empleado (Acero o Textil), se logran cables con diferentes cualidades: Resistencia a la tracción, Flexibilidad, Resistencia al desgaste, Resistencia a la corrosión, entre otras.

Con los cables de acero se fabrican uno de los elementos de izaje más comunes que se pueden encontrar en la industria y la construcción: las eslingas

Eslingas podemos encontrar de muy diverso tamaño , ejecución y carga.

GANCHOS

Su diseño esta hecho de tal manera que la forma de ellos permita un rápido

y seguro enganche de las cargas, pero están expuestos a un desenganche

accidental por tal motivo a los mismos se les incorpora un seguro, para

prevenirlo.

En la figura 10 se representa un gancho tipo, cabe destacar que existe

muchos diseños de los mismos, siendo el representado la forma más común

Por lo general la forma de la sección del gancho es trapezoidal o

rectangular, salvo en la zona del pico, donde casi siempre es redonda

Figura 10

Los ganchos trabajan a la flexión, en forma inversa que los anillos y

cáncamos, motivo por el cuál se establecieron normas muy estrictas para su

construcción. Por tal motivo está prohibido el uso de ganchos hechizos, en el

caso de necesitar un gancho especial este tiene que ser construido por un

especialista que entienda perfectamente la necesidad de crear un elemento

libre de tensiones internas

Figura 11 distintos tipo de seguros

El mencionado accesorio de seguridad por lo general es una lengüeta que

impide la salida involuntaria de la eslinga, cable o cadena, en la figura 11 se

representa alternativas de los mecanismos de bloqueo (lengüetas),

antiguamente los ganchos no disponían de este seguro, de existir alguno de

ellos en uso se debe efectuar un seguro como se indica en la figura 12

Figura 12

Los ganchos constructivamente tienen los mismos problemas que los

demás accesorios de izaje y responde a los mismos problemas que los

cáncamos:

- No debe ser sometido al calor.

- No debe cambiarse nunca su eje (tornillo)

- No debe ser modificado

- No puede ser soldado

Las deformaciones rajaduras u otros daños son más riesgosos en un

gancho que en cualquier componente razón por la cual estos deben ser

inspeccionados periódicamente y ante la primer duda o señal deben ser

dados de baja y destruidos.

3.3.1. USO DE LOS GANCHOS

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