Desarrollo Automotriz En México
aherrerafedz3 de Diciembre de 2014
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Índice
Pagina
Delimitación del tema 2
Objetivos 2
Planteamiento del problema de investigación 3
Hipótesis 3
Metodología de la investigación 3
Marco teórico 4
Antecedentes 5
Desarrollo actual de la inversión automotriz en Guanajuato 7
Información estadística 8
Trabajo de campo 13
Delimitación del tema
1.- Inversión extranjera en el sector automotriz.
2.- Antecedentes
3.-Desarrollo actual de la inversión automotriz en Guanajuato
Objetivos
La siguiente investigación desarrollada, tiene como principal motivo el poder conocer los avances industriales y económicos generales desarrollados por la industria automotriz a lo largo de la zona del bajío; específicamente en el estado de Guanajuato.
Así como conocer una serie de aspectos, en los cuales se puede observar como ha sido el crecimiento de la industria automotriz; Poder también presentar la serie de argumentos que se han desencadenado a lo largo de los años para que el estado de Guanajuato en concreto siga siendo atractivo y pueda seguir creciendo en dicha rama, y esto a su vez como atrajo, la inversión extranjera de la industria manufacturera del sector automotriz.
Objetivo General
Como se ha beneficiado el desarrollo de la industria automotriz al estado de Guanajuato.
Objetivo Específico
1.-Conocer los beneficios a la infraestructura del estado.
2.-Conocer los beneficios sociales.
3.-Conocer el desarrollo de los clusters.
Planteamiento del problema de investigación
El sector automotriz en México ha recibido altos niveles de inversión, mayormente extranjeros.
Hipótesis
La inversión extranjera al no ser capital nacional, tiene como consecuencia, un menor crecimiento de una industria nacional de manufactura, y una ganancia menor de México respecto a los países inversionistas como EUA, Alemania y Japón. Una ventaja que tiene en concreto el estado de Guanajuato, es un mayor índice de empleo, un aumento de infraestructura y modernización de vías de comunicación del estado. Cabe destacar que gracias al desarrollo industrial, se ha comenzado a gestionar un importante impulso educativo en el estado.
Metodología de investigación
Pasos de Metodología:
1. Concretar el tema de investigación.
2. Investigar bibliografía: tomar información que sirva para desarrollar el tema.
3. Datos bibliográficas
4. Trabajo de campo (entrevistas)
5. Análisis de Información
Marco teórico
Inversión extranjera en el sector automotriz.
Guanajuato pasó de tener sólo una armadora, que es General Motors la cual se instaló en 1995 en Silao, a cuatro plantas automotrices, con la llegada de Mazda, Honda y Volkswagen.
General Motors inició operaciones con una planta de estampado, hoy cuenta con otra planta de motores y una más de transmisiones. En junio pasado se anunció una nueva inversión por 349 millones de dólares para un nuevo complejo en Silao.
Con General Motors llega al estado la empresa American Axle que se ubica en el parque Industrial FIPASI en Silao, el primer polígono de este tipo en el estado, al que le siguieron: Las Colinas, Puerto Interior, Castro del Río, Centro Industrial Guanajuato y Parque Amistad.
Según datos del INEGI, la industria automotriz y autopartes de Guanajuato tiene un crecimiento a tasas elevadas del 53%, que hoy se ve reflejado con la llegada de empresas de clase mundial como: Pirelli, Hino Motors, Condumex, Pintura Estampado y Montaje, GKN Driveline, Seglo Group, Hutchinson, GST auto leather, Lear Corporation, Hirotec, Continental, Schaffler, Flex & Gate, Cie Celaya, Monroe México y Faurecia entre otras.
¿Por qué el sector privado tomo mucha atención en el estado de Guanajuato?
La clave que además en el estado ha dado resultados para registrar un ‘boom’ de inversiones, es la continuidad en la política del trabajo, lo cual ha dado confianza a los inversionistas.
El estado en concreto, se localiza en una zona estratégica para la logística de las empresas armadoras, pues el estado de Guanajuato se conoce como “el corredor industrial del Bajío”.
Sumado a esto, en la región se han establecido universidades que están preparando gente profesional con mucha calidad, para poder ejercer como trabajadores en la industria automotriz. Cabe destacar que el gobierno del estado ha brindado apoyo a la industria generando nuevas inversiones en parques industriales, que facilitan el traslado de mercancías y una mayor comunicación logística para las armadoras.
Antecedentes
En los últimos años Guanajuato se ha convertido en uno de los lugares preferidos por la inversión extranjera en nuestro país, su ubicación, la amplia posibilidad de ofrecer grandes superficies para el establecimiento de industrias y la mano de obra calificada han sido sus principales armas para que los ojos del mundo se fijen en esta entidad.
El crecimiento de este estado se ha visto impulsado a partir de la creación, hace 6 años, de “Guanajuato Puerto Interior”, un centro logístico que alberga a estas inmensas empresas multinacionales.
GM:
Inició operaciones en México en 1935 con 35 personas en oficina, 78 años después tiene cuatro complejos industriales en México con 15 mil empleados directos y con una producción de ocho modelos que ayuda a satisfacer su demanda internacional.
Este proyecto comenzó a gestarse desde 1993, pero fue hasta 1995 cuando la empresa se inauguró con el ensamble de las primeras camionetas. El Complejo Silao se integra por cuatro plantas: Ensamble, Motores, Estampado y Transmisiones.
La relevancia de su operación está basada en su productividad y calidad, que le han llevado a implantar récords en el Harbour Report North America, y a merecer el Premio Nacional de Calidad.
Actualmente, sus instalaciones miden cerca de 230 hectáreas.
Volkswagen
En enero de 2011 dio inicio la construcción de la nueva planta de motores de Volkswagen de México, en Silao, Guanajuato. La ceremonia de la primera piedra estuvo encabezada por el Gobernador del Estado de Guanajuato, Lic. Juan Manuel Oliva y el Sr. Hubert Waltl, miembro del Consejo Ejecutivo de la Marca Volkswagen para el Área de Producción.
La inversión requerida para el desarrollo de los nuevos componentes y la construcción de la planta es de 550 millones de dólares. En el mediano plazo, Volkswagen generará aquí alrededor de 700 nuevos empleos directos, además de fortalecer el empleo en la región a través de la cadena de suministro y servicios.
El martes 15 de enero 2013. Volkswagen sigue incrementando su presencia industrial en Norteamérica. El día 15 de enero del 2013 se inauguró la planta de motores en Silao, en el estado de Guanajuato.
Esta nueva fábrica es la planta número 100 del Grupo Volkswagen a nivel mundial. En la ceremonia de inauguración estuvieron presentes el Presidente
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