El outsourcing o tercerización en transporte
Enviado por Rony Reyes • 5 de Marzo de 2020 • Informes • 1.050 Palabras (5 Páginas) • 157 Visitas
Capítulo I: INTRIDUCCION
- Planteamiento del problema
El outsourcing o tercerización en transporte es el proceso en el cual una firma identifica una porción de su proceso de negocio que podría ser desempeñada más eficientemente y/o más efectivamente por otra corporación (especializada en gestión tercerizada de la función transporte), la cual es contratada para desarrollar esa porción de negocio.
El problema que ahonda en lo que son los servicios de traslados en los transportes es de tener una ruta de corto tiempo para así obtener ganancias (FLETE), desde un punto de salida hasta un punto de llegada o hasta el destino acordado y hoy en día se tiene que hay empresas informales que se hacen arreglos corporativos para manejar este tipo de servicio los cuales bajan sus costos y a nivel mundial se da de forma clandestina con beneficios que mejoren sus ingresos a las empresas quienes contratan el servicio lo cual este método se conoce como tercerización.
En Latinoamérica, el servicio de transporte de carga pesada no está desarrollada como en otros países del primer mundo y sigue siendo un problema continuo que afecta no solo a empresas pequeñas si no a transnacionales que quieren llegar con sus productos a una gran escala a los demás países latinoamericanos, incluso el Perú están interesados en bajas sus costos de transporte para poder tener una mejor ganancia en sus operaciones.
En lo que es el rubro de transporte hoy en día es uno de los servicios más usados de acuerdo a estadísticas en el Perú y tenemos que según la Confederación de Transportistas Terrestres del Perú de unos 7 mil buses de transporte interprovincial, alrededor de 4 mil 500 son manejados por empresas formales.
En el Peru el mercado de buses interprovinciales mueve s/.1600 milones, lamentablemente este dinero también proviene de la informalidad pues en promedio cerca de 9 de cada 10 (89%) empresas de transporte interprovincial trabajarían en la informalidad, alertó la Confederación de Transportistas Terrestres del Perú (Cotrap). A nivel nacional son 360 las empresas habilitadas por las autoridades.
Lo que se refiere a la empresa de transportes Carpio en cual se encuentra en Cusco, la empresa maneja lo que es la rutas inter provinciales en Cusco. La empresa del Carpio tiene muchos competidores lo cual ha obligado a la empresa a buscar estrategias para que permanezca en el mercado y siga creciendo.
La empresa ha creído conveniente en investigar la situación en que se encuentra su área de transporte y evaluar el tema de la tercerización, que como estrategia permita, tercerizar la actividad del transporte en la empresa de Transportes Carpio, y con ello reducir algunos costos que se asumen al momento de trasladar y llevar pasajeros como encomiendas, esto ayudara a determinar si es conveniente tomar una decisión de tercerizar cierto porcentaje de su capacidad de viajes.
- Formulación del problema
- Problema General
¿De qué manera la tercerización de servicios de transporte de carga genera efecto en la utilidad de la empresa “Carpio”, Cusco periodo 2017?
- Problemas Específicos
¿Cómo se da la administración de servicios de transporte de carga y si esta afecta a la utilidad en la empresa “Carpio”, Cusco periodo 2017?
¿Cómo influye la situación contractual en la utilidad de la empresa del Carpio Cusco en el periodo 2017?
- Objetivos de la Investigación
- Objetivo General
Determinar la tercerización de servicios de transporte de carga y su efecto en la utilidad de la empresa “Carpio”, Cusco periodo 2017.
- Objetivo Especifico
Conocer cómo se da la administración de servicios de transporte de carga y si esta afecta a la utilidad en la empresa “Carpio”, Cusco periodo 2017
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