Factores y distribucción

1. PERFIL ESTRATÉGICO

1.1. Análisis del Macro Entorno:

 Factores Políticos - Legal:

El sector transporte en el Perú se encuentra en constante cambio en las regulaciones del Reglamento Nacional de Administración y Transporte de acuerdo al Decreto Supremo Nº 017-2009-MTC, debido a diferentes causas como las reformas en el transporte público con el SIS (sistema integral de transporte), así también, en el transporte privado por el incremento de empresas que regulan el servicio de taxi mediante plataformas virtuales. Las constantes actualizaciones al reglamente no permiten las regulaciones sean gestionadas y controladas adecuadamente.

Las regulaciones que protegen a los universitarios, de acuerdo a la Ley 26271, la cual indica que los universitarios no deben pagar más del 50% del precio del pasaje adulto no se encuentra correctamente fiscalizada, esta regulación debería estar controlada por Indecopi.

Por otra parte, se desea implementar mediante un proyecto de ley una Autoridad del Transporte Urbano (ATU) para Lima y Callao, la cual fue presentada al Congreso por el presidente el pasado 28 de julio, y fue bien recibida por analistas y expertos en transporte público. Este nuevo proyecto permitirá a la ciudad lograr que el sistema de transporte logre consolidarse evitando la atomización de diversos gremios y grupos de transporte urbano, y a su vez mejorar la congestión de transito debido a la informalidad. Más aún si se tiene en cuenta que en Lima Metropolitana y Callao se concentra el 63% del valor de las exportaciones peruanas y el 32% de la población nacional.

 Factores Económicos:

La inflación en la que se encuentra el Perú es un indicador de la variación de los precios de bienes y servicios, de acuerdo al análisis de la BCR las tasas de inflación más altas entre el mes de enero y mayo fueron registradas en los sectores relacionados con alimentos debido al fenómeno del niño que sufrió el país, pero fueron estabilizadas en los siguientes meses.

En el caso del petróleo, la inflación fue decreciente con un 6.5% a la baja entre los meses de enero y mayo. La proyección de la inflación del precio del petróleo WTI, de acuerdo al reporte de inflación por el Banco Central de Reserva, indica que continuará con una ligera disminución en el precio, debido a los menores costos de producción del petróleo que mantiene la alta producción de petróleo en Estados Unidos.

 Factores Sociales:

La ciudad de Lima y la del Callao se encuentran con diferentes problemas sociales que afectan la calidad de vida de los vecinos, las perspectivas que ellos tienen acerca de la ciudad en la que vivimos. Los resultados de “La encuesta Lima como vamos” nos indican los principales problemas que afectan a los ciudadanos de Lima metropolitana y el Callao, mostrando como principal problema la delincuencia e inseguridad ciudadana, segundo problema el transporte público y en tercer lugar la contaminación ambiental.

Los ciudadanos no se sienten seguros en las calles, como indica la encuesta las personas que afirmaron sentirse inseguras fue un 61.3% en la ciudad de Lima y en el Callao un 51.5%. Las nuevas víctimas de los delincuentes son los universitarios ya que ellos pueden llevar consigo laptops, celulares, calculadores que son el nuevo botín de los victimarios.

Por otro lado, el tema de la inseguridad vial es otro de los temas que preocupa mucho a la ciudadanía, informalidad en el sector de transporte urbano e interprovincial predomina y eso ha ocasionado un total de 30,000 muertes en los últimos diez años en las pistas del Perú, lo que equivale una caída de 100 aviones, este indicador tan preocupante nos hace reflexionar sobre la urgencia de una mejora de la organización en el transporte urbano.

 Factor Demográfico

Según el INEI, la población universitaria viene creciendo junto con la clase media peruana a un ritmo casi constante durante los últimos años, los cuales se estiman que para este año representan cerca de 1 millón de estudiantes universitarios.

Gráfico: Proyección de la población universitaria

Fuente: Instituto Nacional de Estadística

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