Gestion de emergencia semana 8

Diagnóstico del lugar de trabajo.

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Gestión de la Emergencia

Instituto IACC

30 de octubre de 2015

INTRODUCCIÓN

En el presente control se desarrollara lo aprendido en la semana de estudio, más específicamente desarrollare un diagnóstico más específico y practico de mi lugar de trabajo en donde entregare los conocimientos desde un punto de vista más general basado siempre en el área que me desempeño que es la aeronáutica.        

DESARROLLO

Instrucciones:

Con el objetivo de desarrollar destrezas y técnicas para desarrollar un diagnóstico, tome como referencia su lugar de trabajo, o en el último que haya trabajado, y realice un diagnóstico de su área, sección o departamento donde se desempeñe, con el fin que pueda identificar si se cumple con los procedimientos de trabajos establecidos o si se da cumplimiento a lo establecido según la legislación vigente. Puede guiarse con el modelo de diagnóstico analizado la semana o utilizar uno conocido o empleado por usted.

Antes de comenzar debe mencionar la importancia de la creación de programas de control de emergencia, en las cuales se deben suceder diversas actividades antes de llegar a una buen programa adecuarlo y ponerlo en marcha de una manera segura y con la seguridad de que está ejecutada con datos reales.

El siguiente diagnóstico de mi lugar de trabajo el cual desarrollo en el aeropuerto diego Aracena en la ciudad de Iquique, en la cual desarrollo la labor de conductor push-back (tractador de aviones), la cual conlleva una serie de procesos antes, durante y después de despachado el avión.

Para estructurar un programa se deben analizar en la empresa, para desarrollar un buen programa de control las siguientes aristas:

• Diagnóstico:

En esta instancia se tomaran los datos requeridos según la ley 16.744, en las cuales están las bases y requerimientos mínimos para el normal funcionamiento según los derechos de todo trabajador, que se cumplen en esta empresa por estar certificada desde hace 11 años la cual recibe periódicas visitas de la inspección del trabajo para el cumplimiento de las mismas.

• Levantamiento de necesidades:

En esta instancia se generar una serie de datos en los cuales se trabaja a la par, entre la supervisión y los trabajadores en post de la seguridad de todos nosotros durante la labor que desempeñamos en donde se generan en conjunto al comité paritario revisiones de puntos críticos para ver posibles condiciones peligrosas en los procesos, trabajar en los mismos y dejarlos estipulados para conocimiento de toda la compañía y quienes la componemos. Para esto mismo y dar a conocer los procesos se instaló un instructivo de procedimientos en loza en los cuales salen especificados y por escrito las condiciones peligrosas existentes en nuestro lugar de trabajo.

• Planificación:

Acá quedan estipulado en conjunto los primeros días del mes lo que queremos conseguir como compañía en cuanto a ventas y mejoramiento de atención o como minimizar los tiempos todo en post de un buen servicio y sin saltarse los procedimientos establecidos por ley y por los procedimientos en loza los cuales son supervisados en nuestro punto de trabajo por la DGAC, dirección general de aeronáutica civil, quienes velan por el cumplimiento de los procedimientos establecidos.

• Gestión de responsabilidades:

En esta instancia es donde desarrollamos las reuniones posterior a las caminatas preventivas y en donde quedan estipuladas las tareas en las cuales se deben desarrollar para minimizar los riesgos, y donde quedan estipuladas las tareas y quienes serán las personas encargadas de desarrollarlas, dando conocimiento de cuáles serán las responsabilidades y poniendo un tiempo estipulado de trabajo u solución del mismo.

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