INDICADORES DE DESEMPEÑO DEL TRANSPORTE URBANO PÚBLICO DE PASAJEROS

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL[pic 1][pic 2]

UNIDAD PROFESIONAL INTERDISCIPLINARIA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS SOCIALES Y ADMINISTRATIVAS

 CARRERA: INGENIERÍA EN TRANSPORTE

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UNIDAD DE APRENDIZAJE: SISTEMAS DE TRANSPORTE Y
CALIDAD EN EL SERVICIO.

PROFESOR: JAVIER HERNÁNDEZ HERNÁNDEZ.

SECUENCIA: 4TV70

INDICADORES DE DESEMPEÑO DEL TRANSPORTE URBANO PÚBLICO DE PASAJEROS.

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PRESENTAN:

AGUILAR CABAÑAS JAIME.
ALTAMIRANO LUEVANO DIEGO.
DÍAZ BOSQUEZ KARLA PAOLA.
LÓPEZ RODRÍGUEZ JOSÉ LUIS.
ROSALES MÉNDEZ MATÍAS.

ÍNDICE

INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………………3

CAPÍTULO I. MARCO TEÓRICO Y REFERENCIAL.

1.1 Objetivo General……………………………………………………………….......4

1.1.1 Objetivos Específicos………………………………………………………........4

1.2 Desempeño en la empresa de transporte urbano público de pasajeros……..4

1.3 Definición de un indicador…………………………………………………………5

1.4 Obtención de indicadores…………………………………...…………………….5

1.5 Indicador de desempeño…………………………………………………............6

1.5.1 Indicador de desempeño en transporte urbano público de pasajeros……..6

1.5.2 Características indicadores de desempeño…………………………………..7

CAPÍTULO II. INDICADORES DE DESEMPEÑO EN EL TRANSPORTE.

2.1 Indicadores de Operación y Mantenimiento...………………………………......8

2.2 Indicadores de Accidentalidad...…………………………………………………10

CAPÍTULO III. INTERPRETACIÓN.

3.1 Parámetros de los indicadores……………….………………………………….12

3.2 Indicadores de Desempeño en el Transporte………………………………….12

3.3 Seguimiento y Evaluación………………………………………………………..13

CAPÍTULO IV. ANÁLISIS.

4.1 Correlación de indicadores……………………………………………………….17

CAPÍTULO V. EJERCICIOS PRÁCTICOS.

5.1 Ejercicios propuestos……………………………………………………………19

CONCLUSIONES…………………………………………………………………………….22

BIBLIOGRAFÍA………………………………………………………………………………23

INTRODUCCIÓN

La necesidad de toda empresa de transporte urbano público de pasajeros es la búsqueda continua de mejorar, innovar y reinventarse de acuerdo a las necesidades del mercado. Cuando dejamos de buscar la mejora en la empresa, ese es el primer síntoma de decadencia.

En el sector del transporte enfocado a los pasajeros y teniendo en cuenta con el dinamismo que funciona, siempre se está cerca de la decadencia y obsolescencia si no se encuentra en constante movimiento y búsqueda de renovarse. Lo curioso es, que esa búsqueda por mejorar se convierte en una lucha por sobrevivir en muchos de los miembros de la organización debido a la poca información que circula, la falta de dirección y de enfoque de esfuerzos por actividades que realmente generen valor.

El presente trabajo tiene el objetivo de señalar la importancia de los indicadores de desempeño en las empresas de transporte urbano público de pasajeros, que actualmente, se encuentran bajo una competencia persistente en el mercado donde se desenvuelven. Aunado a ello, en un claro rezago de crecimiento y tecnología por lo que se necesitan establecer metas y estrategias que les permitan disminuir costos, aumentar ganancias y sobrepasar las expectativas de los usuarios.

Para ello es necesario efectuar mediciones para saber cuáles procesos o actividades están mal, y poder brindar soluciones que repercutan a su vez, en los factores de entrada de los procesos y actividades de la empresa de transporte.

El servicio al usuario es primordial para mantener a un usuario cautivo. Las empresas de transporte necesitan trabajar en esforzarse para brindar un servicio de calidad ya que de ello depende la captación y la fidelidad de muchos usuarios provocando resultados positivos como un equilibrio en la oferta y demanda, ganancias, optimización de los recursos, entre otros.

CAPÍTULO I. MARCO TEÓRICO Y REFERENCIAL.

1. Objetivo General:

Elaborar un conjunto de indicadores de desempeño para un sistema de transporte urbano público de pasajeros que permita evaluar, medir y determinar de forma precisa el nivel de desempeño que la empresa brinda a sus clientes.

1.1.1 Objetivos Específicos:

• Aplicar todos los conocimientos de la Unidad de Aprendizaje Sistemas de Transporte y Calidad en el Servicio.
• Conocer el papel que juegan los indicadores de desempeño en una empresa de transporte urbano público de pasajeros.
• Analizar la reciprocidad de los indicadores de desempeño.

1.2 Desempeño en la empresa de transporte urbano público de pasajeros.

Desempeño es el acto y la consecuencia de desempeñar: cumplir una obligación, realizar una actividad, dedicarse a una tarea dentro de una empresa de transporte teniendo como un valor positivo o negativo, según sea el caso; es decir, se encuentra un desempeño bueno o un mal desempeño (Definición ABC, 2019).

La idea de desempeño suele emplearse respecto al rendimiento dentro de las actividades de la empresa. Se trata del nivel que se consigue alcanzar de acuerdo a las destrezas, habilidades y esfuerzos del personal que labora en una empresa de transporte.

Otra definición para el desempeño es el grado al cual una intervención pública o un actor del desarrollo operan de acuerdo a ciertos criterios, estándares, pautas de acción o logra resultados de acuerdo a los planes establecidos (Cristóbal, J., 2006).

1.3 Definición de un indicador.

Hace referencia a las diversas características que describen la operación: la velocidad, la demora, la capacidad del servicio, la eficiencia, entre otros. Cada una de estas características se puede explicar mediante la relación de dos datos, que por sí solo representan un resultado. Cuando estos datos se combinan para medir su relación con otro, se tiene un indicador.

1.4 Obtención de indicadores.

La formulación de indicadores sigue un proceso muy sencillo y replicable el cual comienza con la definición del objetivo y la meta que se persigue para posteriormente conceptualizar el indicador, con esto se comenzará con la búsqueda de la información adecuada, deberá ser filtrada con el objetivo de contar con la información real y correcta para la elaboración del indicador; sin embargo, puede que dicha información no sea localizada o no se cuente con ella, en este caso se podrá optar por realizar supuestos y aproximaciones que puedan sustituir dicha información teniendo especial cuidado de no poner en riesgo la credibilidad del indicador al realizar supuestos o aproximaciones con niveles de error mayores.

Es así como al identificar la información adecuada para seguir con el desarrollo del indicador se proseguirá a establecer la metodología adecuada para el desarrollo del mismo, dicha metodología deberá de ser sustentada para su credibilidad y deberá de perseguir un objetivo específico en el desarrollo del indicador.

Posterior al desarrollo de la metodología del indicador, ésta se alimentará de la información o supuestos desarrollados para su elaboración, el  resultado de esta operación, que se precisa como el indicador mismo, deberá ser estudiado y analizado con el objetivo de entender si dicho resultado refleja la metodología y las ideas desarrolladas anteriormente. Este proceso de análisis podrá ser estudiando como un caso en particular para lograr una mayor certidumbre y será adecuado realizar un análisis comparativo de resultados utilizando varios escenarios de estudio, los cuales pueden ser reales o hipotéticos, esto ayudará a estudiar el comportamiento del indicador y a ratificar la metodología utilizada.

Este proceso persigue el objetivo de mantener una certidumbre en los indicadores desarrollados y permite verificar su comportamiento. Dicho proceso podrá ser replicable para cualquier indicador planteado (Dirección General del Presupuesto Público Lima, 2010).

1.5 Indicador de desempeño.

Los indicadores de desempeño son instrumentos que proporcionan información cuantitativa sobre el desenvolvimiento y logros de una institución, programa, actividad o proyecto a favor de la población u objeto de su intervención, en el marco de sus objetivos estratégicos y su misión. Los indicadores de desempeño establecen una relación entre dos o más variables, que al ser comparados con periodos anteriores, productos similares o metas establecidas, permiten realizar inferencias sobre los avances y logros de las instituciones y/o programas (Cristóbal, J., 2006).

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