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INFLUENCIA DE LA CARRETERA INTEROCEÁNICA EN EL VOLUMEN DE EXPORTACIÓN DE ACEITUNA DE LAS EMPRESAS PERÚ - BRASIL 2011- 2015


Enviado por   •  14 de Mayo de 2017  •  Monografías  •  2.912 Palabras (12 Páginas)  •  237 Visitas

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UNIVERSIDAD NACIONAL SAN AGUSTIN DE AREQUIPA

FACULTAD DE ECONOMIA

GESTION DE PROYECTOS

TITULO:

INFLUENCIA DE LA CARRETERA INTEROCEÁNICA EN EL VOLUMEN DE EXPORTACIÓN DE ACEITUNA DE LAS EMPRESAS PERÚ - BRASIL 2011- 2015

Flores Hancco, Joselin

AREQUIPA, ENERO, 2017


DEDICATORIA

Quiero dedicarle este trabajo

A Dios que me ha dado la vida y fortaleza para terminar este artículo de investigación,

A mis Padres por estar conmigo en todo momento, por apoyarme y ayudarme en mis metas planteadas.

RESUMEN

La exportación de la aceituna a Brasil es una oportunidad de crear empresas exportadoras peruanas y generar puestos de trabajo, lo que a su vez permitirá combatir la pobreza y mejorar la calidad de vida de nuestros compatriotas.

Por ello, la Carretera Interoceánica nos permitirá construir un eje de desarrollo económico Perú – Brasil, su volumen de exportación es importante para nuestro país, también nos permite conocer que empresas peruanas exportan a este país vecino. El objetivo de este artículo es analizar el nivel de exportación de aceituna de las empresas Perú – Brasil.

Se propone hacer una indagación que analiza la influencia de la carretera Interoceánica en el nivel de exportación de aceituna en las empresas Perú – Brasil. De ello, se desprende que la exportación de aceituna generara variaciones en el volumen de exportación de las empresas peruanas.

PALABRAS CLAVE

Exportación, Carretera Interoceánica, Empresas, Aceituna, Volumen.

ABSTRACT

The export of olive to Brazil is an opportunity to create Peruvian exporting companies and generate jobs, which in turn will combat poverty and improve the quality of life of our compatriots.

Therefore, the Interoceanic Highway will allow us to build an axis of Peru - Brazil economic development, its volume of export is important for our country, also allows us to know that Peruvian companies export to this neighboring country. The objective of this article is to analyze the level of export of olives from Peru - Brazil companies.

It is proposed to make an inquiry that analyzes the influence of the Interoceanic highway on the level of olive export in Peru - Brazil companies. From this, it is clear that the export of olives would generate variations in the export volume of Peruvian companies.

KEYWORDS
Export, Interoceanic Road, Business, Olive, Volume.

INTRODUCCION

La construcción de la carretera Interoceánica genera la oportunidad de penetrar a uno de los mercados más potenciales de América del sur como es Brasil , permitirá potenciar las actividades productivas y de transformación generando un valor agregado para tener mejores condiciones en términos de costo, tiempo y comercio se puede afirmar que a largo plazo  las regiones por donde pasa la carretera que son Arequipa, Apurímac, Cusco, Madre de Dios, Moquegua, Puno y Tacna, tienen la oportunidad de poder demostrar que tan competitivo pueden ser sus productos.

Recientes estudios (Aroquipa Apaza, Orlando 2004)  desarrollo la tesis de la Posibilidad de exportación de la aceituna hacia Brasil vía terrestre, viendo los aspectos operativos de la Carretera Interoceánica, afirmando que la posibilidad de que empresas peruanas dedicadas a la exportación de la aceituna puedan introducirse en mercados como Brasil debido a que el producto natural que ofrecen es de muy alta calidad,

Es así que las exportaciones se convierten en una alternativa de solución siendo un  motor de desarrollo para el país provocando que nazcan nuevas empresas exportadoras de aceituna obteniendo a futuro mejores resultados económicos y oportunidades de empleo para nuestro país.

La oferta nacional se concentra en la aceituna negra, de color morado intenso cuya calidad es superior a las europeas, dado que el Perú es uno de los pocos países en el mundo en donde las aceitunas se pueden dejar madurar totalmente en el árbol, por ellos nos convertimos en un país que genera un buen producto de calidad para exportación cumpliendo con las exigencias de países como lo es Brasil.

Por tanto, este artículo se centrará en el nivel de exportación de aceituna de las empresas de Perú- Brasil.

El trabajo se estructura del siguiente modo: en la primera sección la descripción de los conceptos básicos en el cual se justifica el nivel de exportación de aceituna de las empresas peruanas a Brasil. En la segunda se expone la metodología seguida; en la tercera se muestran los resultados obtenidos; y finalmente se exponen las conclusiones y las futuras líneas de investigación.

FUNDAMENTACION TEORICA

Exportación por la carretera Interoceánica

Una aportación decisiva sobre la construcción de la “Carretera interoceánica”, y el nivel de impacto que puede tener en el Perú podemos tener en cuenta a:

Luis Ernesto Cáceres Angulo (2005). Desarrolló el proyecto de investigación “Análisis e impactos de la carretera interoceánica”; Lo importante de este proyecto es la importancia que tiene la macro región sur con la carretera interoceánica, esta es una oportunidad para nuestro país pues puede exportar los productos más relevantes que tiene. La vinculación Perú-Brasil está basada en tres ejes: Eje multimodal del amazonas (Brasil-Colombia-Ecuador-Perú), Eje Perú-Brasil: Acre Rondonia, Eje interoceánico: Brasil-Bolivia-Paraguay-Perú-Chile.

Este proyecto resalta tras la construcción de cinco tramos de la carretera, a partir de esto se puede exportar y conectar con los países vecinos, también podemos comunicarnos con países asiáticos por medio del Océano Atlántico, además nos da a conocer que favorecerá el turismo, logrando un crecimiento en el PBI, las MYPES también se verán beneficiadas y las exportaciones crecerán en gran medida en comparación con los años de 1999 al 2004, años donde no existía esta carretera y los índices de nuestra economía eran bajos.

La vía Perú-Brasil está programada por ruta Ilo-Iñapari, Matarani-Iñapari y San Juan de Marcona-Iñapari, la ejecución de esta obra representa una inversión referencial de US$ 892 millones de dólares (incluido IGV) Además resalta que el Perú podrá competir con sus productos con otros países, orientándose ya no a productos sin procesar sino a productos elaborado logrando aumentar su tecnología.

MINCETUR: “Identificación de la oferta exportable peruana”, ubicada en el área de influencia de la carretera Interoceánica Sur, tiene como objetivo principal conectar al Sur peruano con el Noroeste brasileño a través del aprovechamiento de la carretera Interoceánica por medio de las exportaciones peruanas; sus objetivos estratégicos son: Identificación de un listado de bienes y servicios de las regiones del Perú para ser exportados al Brasil, Identificación de empresas sur peruanas que en el futuro estén en capacidad de entablar en proceso de comercio internacional eficiente y sostenible con el Brasil.

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