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Mantenimiento General

WALLAS222Apuntes14 de Abril de 2019

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Instituto Tecnológico Superior[pic 1]

Vida Nueva

[pic 2]

  1. Datos informativos:

Carrera/s

Nivel

MECÁNICA AUTOMOTRIZ

SEXTO

MECÁNICA INDUSTRIAL

SEXTO

ELECTROMECÁNICA

SEXTO


  1. Índice

1.        Datos informativos:        1

2.        Índice        2

3.        Introducción        4

4.        Prerrequisitos        5

5.        Evaluación inicial        5

6.        Orientaciones generales para el estudio        7

7.        Desarrollo de contenidos        8

I.        Unidad: Introducción al mantenimiento industrial        8

Objetivos        8

Contenidos        8

Introducción        8

Definición        11

Organización del departamento de mantenimiento        11

Responsabilidades y perfiles de capacitación        13

Estructura, administración y control        16

Documentos técnicos de mantenimiento        22

Flujo de información o diagrama esquemático        25

Procedimientos (diagramas de flujo de operaciones)        27

Estrategias de enseñanza – aprendizaje        31

Evaluación        32

Recursos        34

II.        Unidad: Manual de Mantenimiento        35

Objetivos        35

Contenidos        35

Definición de mantenimiento        35

Características        35

Objetivo del mantenimiento        35

Propósito del mantenimiento        36

Finalidad del mantenimiento        40

Tipos de mantenimiento        42

Modelos de mantenimiento        47

Sistema de operación de mantenimiento en una empresa        52

Estrategias de enseñanza – aprendizaje        67

Evaluación        68

Recursos        69

8.        Evaluación final        70

9.        Bibliografía        70

10.        Anexos        71

11.        Glosario        78



  1. Introducción

El mantenimiento industrial tiene su origen en el proceso de tecnificación vivido desde finales del siglo XIX. Desde los inicios de la revolución industrial el mantenimiento ha pasado diferentes etapas, en sus inicios los propios operarios eran quienes se encargaban de las reparaciones de los equipos. Conforme las máquinas evolucionaron y las tareas de reparación aumentaban, empezaron a crearse los primeros departamentos de mantenimiento, con una actividad diferenciada a la de los operarios de producción. Las tareas en esas épocas eran básicamente correctivas, dedicando todo su esfuerzo a solucionar las fallas que se producían en los equipos, es decir no existía un plan de mantenimiento.

En la actualidad el avanzado desarrollo tecnológico en las máquinas y equipos han obligado a desarrollar personal especializado para que proporcionen mantenimiento preventivo durante la vida útil de los equipos.

En su inicio permite el conocimiento de la asignatura para concluir con un plan de mantenimiento de equipos y herramientas.

Se incluye un estudio de los procesos de mantenimiento industrial y  el flujo gramas que facilitan el desarrollo del plan de mantenimiento.

El módulo contempla una evaluación inicial, orientaciones generales para el estudio, el desarrollo de los contenidos con sus respectivos objetivos y evaluaciones en dos unidades, al final se encuentran los recursos que se emplean y la bibliografía sugerida.

  1. Prerrequisitos

Para esta asignatura es preciso que el estudiante cuente con conocimientos de la industria en las diferentes ramas que la constituyen. Debe tener nociones de seguridad industrial, organización industrial, máquinas y herramientas. No es menos importante que conozca la organización empresarial, el inventario de equipos y maquinarias y adicional a esto mantenga principios y valores de responsabilidad, honestidad, orden y limpieza en las diferentes actividades que se ejecutan en el ámbito industrial.

  1. Evaluación inicial

SELECCIONE LA RESPUESTA QUE CONSIDERE CORRECTA

El departamento encargado de verificar el correcto funcionamiento de los equipos de la empresa es:

1.        Producción

2.        Calidad

3.        Mantenimiento

4.        Ninguno

El mantenimiento se clasifica en:

1.        Preventivo y sectorial

2.        Preventivo y correctivo

3.        Correctivo y planificado

4.        Ninguna

El procedimiento que nos permite arreglar averías o fallas de un equipo o máquina, justo en el instante que se producen, se llama:

1.        Mantenimiento correctivo

2.        Mantenimiento preventivo

3.        Mantenimiento planificado

4.        Ninguna

Para detectar las fallas eléctricas en una equipo o maquinaria es necesario corroborar que las conexiones tengan continuidad, para ello hacemos uso de un:

1.        Multímetro

2.        Cautín

3.        Probador de continuidad

4.        Ninguna

DETERMINE SI LAS EXPRESIONES SON VERDADERAS O FALSAS

En un equipo mecánico, la lubricación es fundamental para evitar desgastes y atascamiento de los ejes en movimiento.        (        )

Para efectuar el mantenimiento en un equipo eléctrico se debe desconectar la alimentación.                                        (        )

En caso de daño de un equipo que no estuvo en el plan de mantenimiento preventivo, el responsable de esto es el operario que no solicitó mantenimiento preventivo.                                (        )  

  1. Orientaciones generales para el estudio

Es necesaria por parte del estudiante la búsqueda de información que aporte al desarrollo de los contenidos en el campo del mantenimiento correctivo y preventivo.

Debe aplicar sus conocimientos de mantenimiento industrial en laboratorios de la institución.

Deberá preparar un plan de mantenimiento preventivo en base a los pasos que se den en un proceso de mantenimiento.

Visitar los departamentos de mantenimiento en las diferentes industrias es una alternativa de observación directa que permite evaluar los procesos que ejecutan los responsables del funcionamiento de los equipos y maquinarias industriales.



  1. Desarrollo de contenidos

  1. Unidad: Introducción al mantenimiento industrial

Objetivos

  • Establecer los componentes de un plan de mantenimiento para ejecutarse en las instalaciones de la institución.

Desarrollar el organigrama jerárquico de un sistema de mantenimiento industrial.

Contenidos

Introducción

La fiabilidad y la disponibilidad de una planta industrial o de un edificio dependen de:

  • Diseño y de la calidad de su montaje. Si se trata de un diseño robusto y fiable, y la planta ha sido construida siguiendo fielmente su diseño y utilizando las mejores técnicas disponibles para la ejecución.
  • De la forma y buenas costumbres del personal de producción, es decir, el personal que opera las instalaciones.
  • De la fiabilidad y disponibilidad. Si el mantenimiento es básicamente correctivo, atendiendo sobre todo los problemas cuando se presentan, es muy posible que a corto plazo esta política sea rentable. Debemos imaginar el mantenimiento como un gran depósito. Si realizamos un buen mantenimiento preventivo, tendremos el depósito siempre lleno. Si no hacemos nada, el depósito se va vaciando, y puede llegar un momento en el que el depósito, la reserva de mantenimiento, se haya agotado por completo, siendo más rentable adquirir un nuevo equipo o incluso construir una nueva planta que atender todas las reparaciones que van surgiendo.

Lo que se haga en mantenimiento no tiene su consecuencia de manera inmediata, sino que los efectos de las acciones que se tomen se revelan con seis meses o con un año de retraso.

La ocasión perfecta para diseñar un buen mantenimiento programado que haga que la disponibilidad y la fiabilidad de una planta industrial sea muy alta, es durante la construcción de ésta. Cuando la construcción ha finalizado y la planta es entregada al propietario para su explotación comercial, el plan de mantenimiento debe estar ya diseñado, y debe ponerse en marcha desde el primer día que la planta entra en operación. Perder esa oportunidad significa renunciar a que la mayor parte del mantenimiento sea programado, y caer en el error (un grave error de consecuencias económicas nefastas) de que sean las averías las que dirijan la actividad del departamento de mantenimiento.

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