Estructura Y Desarrollo De Mexico Presa La Amistad

Introducción

La ingeniería civil mexicana tiene su mejor desarrollo en la época de los años 40 a los años 70. Logrando impulsar el desarrollo económico y social de un estado que requería brindar mejores condiciones de vida a la población en general pro sobre todo a la más desprotegida, la urbana. Con el gobierno de Lázaro Cárdenas se dio inicio a la época de oro de la ingeniería civil, el desarrollo del país se basó en la infraestructura que los ingenieros civiles mexicanos desarrollaron comenzando con el apoyo que se dio al campo con la implementación de sistemas de riego, la creación de presas y la red de carretas que se comenzó a proyectar y construir.

El desarrollo de México llevado de la mano de la ingeniería civil mexicana llego a un crecimiento tal que se comenzó la época conocida como el milagro mexicano, cuando debido al creciente desarrollo tanto económico, político y social dieron pauta para que la ingenieros mexicanos dieran muestra de su alta capacidad y competitividad para seguir impulsando al país en infraestructura y brindar los servicios necesarios que requería la población.

Con el paso del tiempo y debido a decisiones equivocadas de los líderes de nuestro país, el excesivo crecimiento demográfico y la falta de oportunidades dieron paso a la introducción de la ingeniería extranjera, no solo en inversión sino también en técnicas, equipos y sobre todo personal extranjero dejando de lado la participación de los ingenieros mexicanos, que por muchos años sostuvieron al país.

Presa la Amistad

Descripción de la obra

Dos monumentales águilas en actitud de abrazo coronan la cortina de la gigantesca presa, como símbolo de la amistad entre dos buenos vecinos. Hacia el sur de la línea divisoria, un águila real devorando una serpiente representa a México; hacia el norte, un águila calva simboliza a los Estados Unidos de Norteamérica. Construida entre 1963 y 1969, la presa de La Amistad es el último proyecto del Tratado internacional de Aguas de 1944 para la construcción de almacenamientos en la corriente principal del río Bravo, y su aprovechamiento por los dos países a los que sirve de frontera. Está situada 1 1/2 km aguas abajo de la confluencia del ríoDevil'scon el Bravo y a 23 km al noroeste de Ciudad Acuña, Coahuila.

El sitio fue escogido debido a su posición estratégica para contener el caudal de los ríos Pecos y Devil's que ocasionan las avenidas más grandes del Bravo. Desde que empezó a funcionar, esta presa ha regulado por completo el caudal del río, evitando las inundaciones que asolaban a los poblados aledaños, pero además cumple con los propósitos de conservar el agua, producir energía eléctrica y brindar lugares de recreación para las poblaciones vecinas.

Con un vaso de almacenamiento de 7 050 millones de m3, la presa de La Amistad ocupa el sexto lugar en la República mexicana. Su cortina tiene una altura de 77 m sobre el lecho del río, requirió para su construcción cerca de 1 1/2 millones de m3de tierra y 12 500 ton de acero estructural, y está flanqueada por dos largos diques construidos con 1 1/2 millones de m3 de roca inyectada de cemento para los cimientos y más de 10 millones de m3de materiales permeables e impermeables; sus taludes están revestidos con roca al volteo, y la longitud total de los diques y la cortina es de casi 10 km.Para casos de sobrecarga, esta presa cuenta con un vertedor de demasías de 16 compuertas, capaz de descargar más de 43 000 m3de agua por segundo. A los lados del vertedor se encuentran nueve tomas para riego y generación de electricidad; cuatro del lado mexicano y cinco en los Estados Unidos. Enormes compuertas de casi 5 m de diámetro controlan el flujo de agua que desemboca a los túneles y activa dos turbinas de 42 300 caballos de fuerza, las cuales hacen funcionar a cuatro generadores de 33 000 kw. cada uno; a cada país le corresponden dos generadores y la energía que se genera es suficiente para electrificar la región circundante de ambos lados de la frontera. Estos generadores se encuentran abajo de la cortina y de ellos salen gruesos cables que llevan la corriente a la subestación, y de allí la energía se conduce por enormes torres metálicas que, del lado mexicano, forman una larga fila que se pierde a la distancia, casi paralela a la carretera que va a Ciudad Acuña.

Los terrenos adyacentes a la cortina de la presa son propiedad federal o particular, por lo que no es posible acercarse a mirarla de frente. En época de lluvias, cuando se abren las compuertas para desfogarla un poco, los enormes chorros de agua producen una visión espectacular. Después de pasar por la cortina de la presa, el río Bravo continúa su curso normal formando a su paso hermosos meandros a lo largo de su ruta descendente de 945 km hasta el Golfo de México. Desde lo alto de la cortina, sobre su ribera derecha, en la cima de una colina que termina abruptamente en un barranco, se alcanza a ver una construcción de arquitectura antigua que sirvió de escenario para la filmación de la película como Agua para Chocolate.

Después de aprobado el proyecto respectivo, el 23 de octubre de 1960 se reunieron en Ciudad Acuña los presidentes Adolfo López Mateos de México y Dwight D. Eisenhower de los Estados Unidos para firmar el convenio de la construcción de la presa, la cual se inició en agosto de 1963, aunque el embalse no se lleno hasta 1968. Construida en una región de clima semidesértico muy poco poblada, la inundación del terreno no afectó a grandes comunidades, a pesar de que el gigantesco depósito de abastecimiento forma un vasto lago artificial de unos 300 km2, tiene una longitud máxima de 130 km y más de 1 600 km de playas.

Entorno histórico y político en el que se construye la obra.

En este lago artificial formado en un tiempo relativamente corto, los procesos naturales de erosión no han podido desarrollarse, por lo que tiene un litoral irregular, anguloso y muy escarpado donde las cimas de las montañas circundantes sobresalen abruptamente del agua. Esta misma condición ha creado varias islas dentro del lago. El suelo es fangoso y aún se encuentra tapizado con restos vegetales de la antigua dora semidesértica que poblaba el terreno. La presa fue inaugurada el 8 de septiembre de 1969 por los presidentes Gustavo Díaz Ordaz de México y Richard M. Nixon de los Estados Unidos, quienes se dieron un abrazo en el sitio de la línea divisoria internacional, esto es en el centro de la cortina de la presa, simbolizando un compromiso de fraternidad entre los dos países. Desde entonces, cada año por esa fecha se celebran las Fiestas de la Amistad, en donde se repite la ceremonia del abrazo, organizadas por el Comité Internacional de la Buena Vecindad para conmemorar y reafirmar el compromiso adquirido. El funcionamiento de la presa está a cargo de la Comisión Internacional de Límites y Aguas, organismo formado por profesionistas y técnicos de ambos países, que en forma conjunta vigilan y controlan la corriente del río para su mejor aprovechamiento.

A cada lado de la cortina, se han establecido las garitas correspondientes para el control aduanal y migratorio de las personas que cruzan la frontera por este lugar. Sin embargo, el paso por este punto tiene un horario muy restringido y frecuentemente está cerrado. Además, una amplia carretera recorre todo lo largo de la cortina y los diques, y luego bordea la orilla del ligo en una gran parte. Después de recorrer el dique del lado mexicano, la carretera sigue la orilla y luego se aleja un poco del litoral, subiendo hasta la cima de una montaña desde donde se tiene una magnífica perspectiva del paisaje, sobre todo al atardecer con el sol poniente enrojeciendo el cielo y reflejándose en el agua azul del lago que se pierde en el horizonte. A partir de este punto, la carretera se divide en dos ramales que descienden por vertientes opuestas y que zigzaguean por la escarpada pendiente de la montaña hacia dos pequeños embarcaderos.

En algunas partes del litoral se han formado playas que son apropiadas para la natación y se les han hecho adaptaciones y rampas para botar lanchas. Del lado mexicano, la más adecuada y conocida es la playa Tláloc, situada a 6.5 km de la cortina, precisamente al final del dique de contención que está en territorio mexicano. En esta playa, sobre la cima de un cerro al que se llega por una amplia escalinata de piedra, se encuentra una monumental estatua de 7 m de altura de Tláloc, la deidad del agua de la época clásica teotihuacana. Esta es la única réplica de tamaño natural que se ha hecho del original que se encuentra a la entrada del Museo Nacional de Antropología e Historia en la ciudad de México. La imagen del dios está hecha con bloques de piedra negra y su imponente figura señala el principio de la zona recreativa.

Durante los fines de semana y en épocas de vacaciones, el lugar es invadido por familias que llegan a nadar, a pescar desde las orillas y a acampar; los que tienen más recursos económicos llevan sus lanchas con las que realizan carreras o practican el esquí acuático.

También se organizan concursos de pesca en el lago, sobre todo de lobina negra, de la que se han obtenido ejemplares hasta de 14 kg. Por esta razón existe una cooperativa pesquera al lado de la playa Tláloc que explota los recursos piscícolas del lugar.

Del lado estadounidense se han construido, a la orilla del lago, varias casas flotantes con embarcaderos que se iluminan por la noche creando escenas encantadoras por el juego de luces naturales y artificiales. Para desarrollar un megaproyecto turístico en toda el área, se planea construir hoteles, instalaciones para deportes acuáticos y zonas de recreo en los alrededores de la presa. En algunos lugares del litoral hay acantilados con refugios prehistóricos de los indígenas que habitaron la región, adornados con exóticas pinturas rupestres de vivos colores.

También es posible encontrar fósiles como conchas y caracoles, que son pruebas fehacientes de que en remotas eras geológicas toda esta zona del continente se encontraba bajo el mar. La presa se encuentra situada dentro de una ruta migratoria, por lo que en invierno es común observar numerosas bandadas de patos y gansos que pasan en su viaje hacia el sur, y que frecuentemente usan el lago como lugar de descanso, en donde se les ve nadando en grupos junto con los patos y otras aves que viven permanentemente en la región. Además, en toda el área que circunda la presa, habita una gran variedad de fauna que es posible observar por las noches al recorrer los caminos costeros. Armadillos, liebres, conejos, zorrillos, tejones e innumerables venados cruzan la carretera durante las horas de oscuridad. Resulta vergonzoso reconocer que el número de animales es considerablemente mayor del lado de los Estados Unidos, donde el área alrededor de la presa es considerada como parque nacional y cuenta con una rígida vigilancia y estrictas leyes para la protección del medio ambiente. Esto se refleja también en la gran cantidad de basura que se encuentra en las playas del lado mexicano. El triste contraste debería hacernos reflexionar un poco sobre el grave problema de la contaminación ambiental y las sencillas medidas que cada uno podemos tomar para ayudar a resolverlo.

Dos últimas sugerencias: al pasar por Ciudad Acuña no deje de visitar el modesto museo municipal, localizado en la planta baja del edificio de gobierno a un lado de la plaza principal. Aunque pequeño, este sitio resulta muy interesante ya que en él se pueden ver las fotos de cuando la ciudad se inundaba con las avenidas del río; los recortes de periódicos de la época en que se construyó e inauguró 1a presa; especímenes de fósiles; fotos de algunos sitios con pinturas rupestres que hay en la región, y otros objetos e imágenes de la historia y la cultura de México.

También es recomendable visitar la casa que fue la sede en donde los presidentes Adolfo López Mateos y Dwight D. Eisenhower de los Estados Unidos firmaron el convenio para la construcción de la presa en octubre de 1960.

Este lugar se encuentra en la esquina de las calles Heroico Colegio Militar y Nicolás Bravo, frente al templo de Cristo Rey; una placa de bronce oscuro colocada en un ángulo del jardín de la casa conmemora este importante suceso.

Aspectos sociales

*Creció la red de carreteras federales en 14,200 kilómetros y fueron modernizados y construidos más de cincuenta aeropuertos.

*Durante el gobierno de Díaz Ordaz se construyó la presa de La Amistad en la frontera de Coahuila con Texas.

*Entre 1965 y 1966 se ponen en marcha las obras viales necesarias para interconectar las sedes olímpicas.

Aspectos económicos

*Se fundó el Instituto Mexicano del Petróleo y en general la industria petrolera y petroquímica recibió un fuerte impulso.

*Díaz Ordaz continuó la política económica denominada Desarrollo Estabilizador, que básicamente consistía en hacer crecer la economía, manteniendo estables la inflación y la paridad monetaria.

*El porcentaje de la Deuda Externa con respecto al PIB inició su incremento y terminó en 11.99%.

Bibliografía

http://www.mexicodesconocido.com.mx/la-presa-de-la-amistad.-un-mar-artificial-entre-dos-paises.-coahuila.html

GRANDES OBRAS HISTORY CHANNEL

CONCLUSION

Los caudales que escurren por un río varían continuamente a través del tiempo, existen épocas de varios meses en que los escurrimientos son reducidos y otras en que fluyen de manera abundante. La única forma de almacenar, regular, controlar y aprovechar esos escurrimientos es mediante una adecuada operación de su obra de excedencias, sólo de esta manera es posible garantizar durante varios meses el abastecimiento de agua y el control de avenidas ocasionadas en épocas de severas precipitaciones, evitando de esta manera inundaciones que afecten el patrimonio de las poblaciones asentadas aguas abajo de la presa.

La regulación que ofrece el sistema Amistad es fundamental para evitar mayores daños a la población, ya que de no existir las presas del complejo Amistad se presentarían volúmenes de magnitud importante adicionales a los que comúnmente afectan a la planicie del norte, situación que sería sumamente devastadora para la infraestructura y economía del estado de Coahuila. Se pueden evitar daños mayores si se contara con infraestructura hidráulica (construcción de presas), de ser así se controlarían los eventos de este tipo con mayores márgenes de seguridad. La generación de energía eléctrica anual que produce el complejo Amistad es uno de los más importantes del país, ya que aporta el 24% de generación hidroeléctrica nacional(SENER 2009); la cual es una de las formas más limpias de generar electricidad ya que el caudal queda disponible para usos posteriores aguas abajo de las presas. Recomendaciones que así se puede evitar que sea generada la quema de hidrocarburos o utilizando combustible nuclear. La óptima operación de la presa del Sistema Amistad es una variable de vital importancia para dotar al país de este vital recurso. Es muy importante tener un monitoreo constante de la operación del sistema de la presa Amistad, en lo que se refiere a la operación de sus obras de excedencias ya que una mala operación de las compuertas de una presa puede provocar una inundación, dando como resultado pérdidas humanas, deterioro de la infraestructura, economía en descenso y el desplazamiento de personas hacia los albergues teniendo una calidad de vida insalubre.

Estos problemas se pueden contrarrestar analizando diferentes alternativas en la política de operación de los vertedores de las presas.

En la cuenca del Río Bravo específicamente el Sistema de Presa de la Amistad se deben realizar estudios hidrológicos de manera constante para el manejo óptimo de las presas, debido a que en los últimos años se han presentado eventos extremos cada vez con periodos de retorno muy cercanos, los científicos consideran que pueden deberse a cambios climáticos en el orbe.

Este tipo de obra tuvo un impacto social muy importante ya que une dos naciones, genera empleo aumenta la producción y explotación de un mercado en peno desarrollo el cual dejo grandes fructificación en la época para este país llegando a un punto cumbre en la relación de dos países con un potencial enorme en toda américa latina y tomando un tema de vital importancia en la actualidad es la afectación del medio ambiente mediante las presas, se requiere que las autoridades y gobiernos tomen conciencia de la necesidad de invertir en estudios previos de impacto ambiental que deben realizarse con varios años de anticipación a la construcción de una presa, dicho estudio se ve como un autentico trámite más que como una necesidad, debido a que el presupuesto destinado a este tipo de estudios es sumamente bajo. Por lo tanto se debe llegar a la conclusión de que las obras hidráulicas no deben ser únicamente para el hombre; deben ser contribuyentes e importantes para la vida. Esto implica un cambio de paradigmas en todas aquellas personas relacionadas con la planeación, diseño, construcción y operación de las presas, ya que deben ser los principales defensores de la naturaleza.

Estudios hidrológicos como las avenidas de diseño que se definen por su gasto de pico y su volumen total, son de vital importancia para el diseño de los aprovechamientos hidráulicos, especialmente para las obras de control, ya que éstas son las que determinan la capacidad de descarga. Otro estudio es el tránsito de avenidas, por medio de este estudio se conoce la evolución de los niveles en el vaso y el gasto de salida por la obra de excedencias, con el tránsito de avenidas se puede estimar la elevación máxima de agua en el embalse y revisar para un cierto periodo de retorno que la elevación máxima de agua en el embalse no rebase el Nivel máximo de aguas extraordinario, de lo contario se tiene que modificar la política de operación en los vertedores de la presa.

INSTITUTO POLITÉCNICO NACIONAL

ESCUELA SUPERIOR DE INGENIERÍA Y ARQUITECTURA

UNIDAD ZACATENCO

ESTRUCTURA Y DESARROLLO DE MÉXICO

LAZARO CARDENAS: PRESA LA AMISTAD

GRUPO 6CM

RODRIGUEZ BERASTEGUI SEVERIANO IVAN

GONZALEZ BENITEZ IRVING YAIR

PROFA. SONIA BALBOA

26 DE MARZO DEL 2014

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