CONTAMINACION POR GASES TOXICOS EN CUSCO PARQUE AUTOMOTOR
estyberDocumentos de Investigación13 de Agosto de 2017
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“Año por el Buen Servicio al Ciudadano”
UNIVERSIDAD ANDINA DEL CUSCO
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Tema:
Asignatura:
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Docente: Mgt. Ing. Luis Enrique Del Carpio Cuentas
Integrantes: Firma Participación (%)
- Ángel Marmanillo Espinoza ……………………………… 16.67%
- Jheferson Pauccar Carrillo ……………………………… 16.67%
- Estyber Palma Quispe ……………………………… 16.67%
- Limber Berrospi Villafuerte ……………………………… 16.67%
- Enzo Olivera Alarcón ……………………………… 16.67%
- Paul Cáceres Balladares ……………………………… 16.67%
Cusco, 14 de marzo del 2017
Contenido
Introducción 3
OBJETIVO 4
DATOS GENERALES DE LA REGIÓN UBICACIÓN 4
CONTAMINACION POR GASES TOXICOS EN CUSCO PARQUE AUTOMOTOR 5
CONDICIÓN DE CIUDAD DE ALTURA Y CON PENDIENTES PRONUNCIADAS 6
COMBUSTIBLE 6
ESTADO DE LA CALIDAD DEL AIRE EXISTENTE 7
INDUSTRIA: EL SECTOR LADRILLERO ARTESANAL EN LA REGIÓN DE CUSCO 9
Fuentes de energía fósiles Carbón 11
Petróleo 12
Gas 12
Hidroelectricidad Grande hidroeléctrica 12
Energías Renovables no convencionales (ERNC) Mini-Hidráulica, central de paso 12
Eólica 12
Fotovoltaica 12
Geotérmica 13
Nuclear 13
Centrales térmicas: 13
Generación hidroeléctrica 13
Análisis 14
Bibliografía 16
∙ Glosario 17
Introducción
El Cusco, capital Histórica del Perú, ostenta muchos títulos de honor tales como: cuna del Tahuantinsuyo, es mundialmente conocido por su esplendoroso pasado, fue fundado por segunda vez por Francisco Pizarro, con el título de Gran Ciudad Española, Patrimonio Cultural de la Humanidad, Patrimonio Cultural del Mundo, Capital, Arqueológica de América y otros galardones que le hacen merecedor de un sitial muy especial en la cultura del Perú y del mundo. Cusco es un típico ejemplo de fusión cultural, por haber heredado monumentos arquitectónicos y obras de arte de valor incalculable que van a la par con la enorme riqueza natural de sus diversos ecosistemas, razón por la cual constituye el primer destino turístico del Perú. Son tantos los reconocimientos dados que nos invita a pensar que fue de todo esto, si hoy en día no le prestamos la debida atención, no la cuidamos y mucho menos la respetamos, en esta breve monografía se representa una aproximación exploratoria de las condiciones medio ambientales en los principales distritos de la ciudad: Cusco, Santiago, Wanchaq, San Sebastián y San Jerónimo. El deterioro progresivo del medio ambiente en la ciudad del Cusco, el crecimiento demográfico, la expansión del área urbanizada y, sobre todo, una inadecuada gestión de los residuos sólidos urbanos producen un impacto ambiental altamente negativo, alteraciones producidas por sustancias liquidas, solidas o gaseosas toxicas, problemas de alteración en los recursos y en los sistemas ecológicos, daños en la estructura física, química y biológica, tipos de contaminación que se dan en nuestras aguas, en nuestro aire y suelo, ocasionando múltiples riesgos de salud para todos los cusqueños. Esta situación exige a las autoridades locales un plan de manejo adecuado de los residuos sólidos que la población genera
OBJETIVO
Conocer la problemática y la situación actual de la contaminación atmosférica del Cusco, describir los focos contaminantes, sus causas y efectos principalmente en la salud, y lograr la concientización de los alumnos de este curso sobre la importancia del cuidado de nuestro medio ambiente en nuestra ciudad, Cusco.
DATOS GENERALES DE LA REGIÓN UBICACIÓN
Cusco se encuentra ubicado en la zona central y sur oriental del Perú y ocupa gran parte del gran nudo orográfico de Vilcanota. Su diversidad y los cambios abruptos de paisaje y ecosistemas están principalmente asociados a la Cordillera delos Andes. Se halla sobre los 3, 340 m.s.n.m. por lo tanto es una ciudad de altura. Cusco se caracteriza por estar rodeada por colinas hacia el norte, este y oeste y abierta hacia el sur y sur-este y la dirección predominante de los vientos es de sur-este a Noroeste; este aspecto implica que los contaminantes producidos por las actividades económicas y las naturales sean conducidos hacia el Centro Histórico; a esta característica se agrega que en el valle del Cusco se observa una inversión térmica de subsidencia entre los meses de mayo y septiembre gravando la concentración de portantes. [pic 2]
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PRINCIPALES FOCOS DE CONTAMINACIÓN
CONTAMINACION POR GASES TOXICOS EN CUSCO PARQUE AUTOMOTOR
Desde hace un tiempo razonable, la ciudadanía ha reconocido como un problema la contaminación ambiental, sobre todo vinculados con la quema de pastizales en los valles interandinos del Cusco en temporada de secas y cercano a época de siembra (inicio de la época de primavera), que por efecto de migración de los compuestos contaminantes llega con los vientos hasta la ciudad del Cusco así mismo se deslindan las responsabilidades de mayor contaminación en el transporte vehicular para el PM10, SOX, NO2, CO y Pb y presencia significativa de COVs por emisiones evaporativas y procesos de combustión incompleta. Seguido de los ladrilleros que aportan con grandes cantidades de PM10, CO y COVs, finalmente las viviendas también aportan CO y COVs.
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A través del Grupo de Estudio Técnico Ambiental del Aire –GESTA- se ha evaluado las condiciones geomorfológicos determinándose la cuenca atmosférica como el más perjudicado debido a fuentes fijas como móviles y se ha estimado los volúmenes de contaminantes emitidos; es así que el 85.65% de las emisiones corresponden a PM10 provocadas por los 45 560unidades vehiculares, especialmente el polvo fugitivo; El PM10 es el constituyente fino del material particulado y se puede definir como partículas sólidas o líquidas, como polvo, cenizas, hollín, partículas metálicas, cemento o polen dispersas en la atmósfera, cuyo diámetro es inferior a 10 µm (1 micrómetro corresponde la milésima parte de 1 milímetro)
El material particulado respirable se ha clasificado de acuerdo a dos tamaños: PM10 y PM2.5. El primero es aquel con partículas gruesas en su mayoría de carácter básico producto de la combustión no controlada. El segundo tamaño, agrupa a partículas generalmente ácidas, que contienen hollín y otros derivados de las emisiones vehiculares e industriales, y corresponde a la fracción más pequeña y agresiva debido a que éstas son respirables en un 100% y por ello se alojan en bronquios, bronquiolos y alvéolos. Otras sustancias que pueden estar presentes en las partículas son el plomo, arsénico, berilio, cadmio, mercurio, sulfatos, nitratos e hidrocarburos poli cíclicos aromáticos.
CONDICIÓN DE CIUDAD DE ALTURA Y CON PENDIENTES PRONUNCIADAS
Las emisiones de material particulado por procesos de combustión, sobre todo en los vehículos se acentúa por estar ubicado a mayor altitud respecto del nivel del mar, este fenómeno es generado por la modificación de las condiciones del proceso de combustión en general(condiciones termodinámicas del proceso de combustión) por lo que se debe tener una especial consideración de las emisiones de PM10 y PM 2.5 en ciudades de altura y su control debe ser llevado de mejor manera que ciudades con alturas menores respecto del nivel del mar. Además de esta razón, existe otra, las ciudades que poseen pendientes pronunciadas exigen mayor uso de combustibles y por ende la emisión de contaminantes para satisfacer la exigencia que representan las pendientes. Este fenómeno es agravado en ciudades de altura donde los coeficientes de cálculo de emisiones de las unidades vehiculares se incrementan exponencialmente.
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