Marco Teorico. El efecto de los topes mexicanos sobre el medio ambiente

Índice

I. El efecto de los topes mexicanos sobre el medio ambiente.

1.1 ¿Qué son los topes?

1.1.1 ¿Cuál es la razón de su existencia?

1.1.2 ¿Cuál es la lógica detrás de su posicionamiento?

II. Efectos sobre los mecanismos automotrices.

        2.1 Funcionamiento de los amortiguadores.

        2.2 Funcionamiento de los frenos.

        2.3 Funcionamiento de neumáticos.

III. Emisiones.

        3.1 Qué son las emisiones y como afectan al medio ambiente.

3.2 Emisiones excesivas por culpa de desaceleración y aceleración repentina.

IV. Educación vial.

        4.1 Que habilidades requiere el gobierno que tengas para tramitar una licencia.

4.2 Hábito de manejo del mexicano.

        4.3 Cultura vial.

CONCLUSIONES: Los topes en México son una causa por la cual los niveles de contaminación suben más rápido de lo que deberían, y la necesidad de hacer mas arduo el entrenamiento para los nuevos conductores en diversas condiciones de conducción.

El Efecto de los Topes Mexicanos Sobre el Medio Ambiente.

I El efecto de los topes mexicanos sobre el medio ambiente

1. Los topes están diseñados para controlar zonas de vías automovilísticas y permiten el disminuir la velocidad para algunos cruces o también pueden estar en calles rectas para que haya un control y que los peatones también puedan estar sin ningún rriesgo.

1. Los topes existen para mantener el control de las calles y que los conductores no abusen de la velocidad a la que puedan llegar por motivos de precaución y seguridad para los peatones como para ellos mismos y otros conductores.
2. Los topes no tienen una locación aleatoria, estos tienen un propósito en los cruces, cuando dos o más coches quieren cruzar de lado y así se genera más orden ya que uno de los dos tiene que frenar debido al tope, también se ponen en dónde la zona es muy transitada por los peatones.

2. Efectos sobre los mecanismos automotrices

2.1 El amortiguador telescópico es un dispositivo construido con un eje cromado y dos tubos de acero, el tubo exterior se denomina tubo de reserva, y el interno tubo de compresión, su función es controlar los movimientos de la suspensión, los muelles y resortes.

2.2 Los frenos en los coches sirven para disminuir la velocidad o quedarse quieto por completo, se necesita que en todos los coches estos estén en su mejor funcionamiento ya que es de las partes más importantes de un coche.

2.3 Es el punto de unión entre el vehículo y el suelo y es lo que hace avanzar al coche, su función es mantener un contacto adecuado por adherencia y fricción con el pavimento.

III. Emisiones.

Según el gobierno mexicano, los automóviles con motores de combustión interna “producen dos tipos de emisiones de gases contaminantes: emisiones evaporativas, y emisiones por el tubo de escape”.

        -Emisiones evaporativas: Esta es causada por la evaporación de la gasolina, y puede pasar cuando el auto esta en uso o cuando esta estacionado. La evaporación puede variar por las características de auto o por la altitud y presión. Generalmente lo mas común es que se evapore la gasolina cuando tenga una temperatura alta el automóvil.

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