REPORTE NIVELACION TAQUIMETRICA
Enviado por Edvinargg • 31 de Agosto de 2018 • Ensayos • 951 Palabras (4 Páginas) • 778 Visitas
ESTUDIANTE | CARNET |
EDGAR VINICIO MARROQUIN LIMA | 201502894 |
MIGUEL MARTÍN MORAN SOLARES | 201400779 |
ABNER OSWALDO GOMEZ LOPEZ | 201318381 |
MARIO ANDRES HERNANDEZ QUEVEDO | 201516918 |
EDVIN JOSUE ARGUETA COROY | 201400622 |
YONY ALEXANDER GOMEZ | 200580044 |
LESLY SOTO POCASANGRE | 201111214 |
UNIVERSIDAD DE SAN CARLOS DE GUATEMALA
FACULTAD DE AGRONOMIA
AREA TECNOLOGICA
SUBAREA DE INGENIERIA AGRICOLA
LABORATORIO DE TOPOGRAFIA II
VIERNES – MATUTINA
AUX. P. AGRO. KATERIN LOPEZ
- LABORATORIO 4: NIVELACION TAQUIMETRICA -
INTRODUCCION
La nivelación es el proceso de medición de elevaciones o altitudes de puntos sobre la superficie de la tierra. La elevación o altitud es la distancia vertical medida desde la superficie de referencia hasta el punto considerado. En la presente práctica se llevó acabo la nivelación de un terreno utilizando el método de Nivelación Taquimétrica.
La taquimetría, es un procedimiento topográfico que se apoya en la medición óptica de distancias para ubicación plano altimétrica de puntos sobre la superficie terrestre.
La nivelación taquimétrica se hace muy funcional cuando necesitamos obtener datos de un terreno muy irregular o inclinado, donde dejan de ser efectivos los métodos de nivelación geométricos. Por lo que es una herramienta más a poder utilizar dependiendo de lo necesitado.
OBJETIVOS
GENERAL
- Determinación de alturas, desniveles y distancias horizontales entre puntos, con el uso del método de Nivelación Taquimétrica.
ESPECIFICOS
- Enlistar las ventajas y las desventajas de la nivelación taquimétrica.
- Desarrollar la habilidad para el uso y manejo del teodolito en un levantamiento planialtimétrico.
- Utilizando el método de levantamiento taquimétrico, realizar un plano planialtimétrico.
RESULTADOS
CUADRO No 1. NIVELACIÓN TAQUIMÉTRICA.
EST. | P.O | Ai | H.S | H.M | H.I | ϴ VERTICAL | ϴ AZIMUTAL | D.V | Δ A (ᴀ-ᴃ) | Cota |
0 | 0 | 1.47 | ||||||||
0 | 1 | 1.55 | 1.53 | 1.5 | 89°17'20'' | 203°20'40'' | 0.06 | 0 | 100 | |
0 | 2 | 1.7 | 1.65 | 1.6 | 89°22'20'' | 203°20'40'' | 0.11 | -0.07 | 99.93 | |
0 | 3 | 1.74 | 1.67 | 1.6 | 89°21'20'' | 202°22'40'' | 0.16 | -0.04 | 99.96 | |
0 | 4 | 1.7 | 1.6 | 1.5 | 89°25'00'' | 202°05'20'' | 0.2 | 0.07 | 100.07 | |
1 | 4 | 1.48 | ||||||||
1 | 5 | 1.66 | 1.73 | 1.8 | 89°23'20'' | 20°38'40'' | 0.15 | -0.1 | 99.9 | |
1 | 6 | 1.5 | 1.45 | 1.4 | 90°53'40'' | 21°53'20'' | -0.16 | -0.13 | 99.87 | |
1 | 7 | 1.35 | 1.27 | 1.2 | 91°06'40'' | 22°00'40'' | -0.29 | -0.08 | 99.92 | |
1 | 8 | 1.4 | 1.3 | 1.2 | 90°47'40'' | 21°34'00'' | -0.28 | -0.1 | 99.9 | |
1 | 9 | 1.45 | 1.32 | 1.2 | 90°29'40'' | 21°15'40'' | -0.21 | -0.05 | 99.95 | |
1 | 10 | 1.7 | 1.55 | 1.4 | 89°59'20'' | 21°08'00'' | 5.82 | 5.75 | 105.75 |
FUENTE: ELABORACIÓN PROPIA.
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