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Taller de Investigación II BIOOVAL


Enviado por   •  21 de Octubre de 2017  •  Ensayos  •  12.860 Palabras (52 Páginas)  •  230 Visitas

Página 1 de 52

Tecnológico de Estudios Superiores de Chalco

Ing. Electromecánica

Taller de Investigación II

BIOOVAL

Alcocer García Oscar Alejandro

Arenas Quintero Natalie Alexandra

Conchillos Constantino Ángel Yamil

Galicia Beltrán José Gamaliel

Salazar Araiza Katerine Valeria

Vargas Quintero Aldair

Asesor: Mtro. Jenaro Mario Atlatenco Gonzàlez

Chalco, Edo. De México, Julio 2016

Índice

Índice 2

Resumen 5

Abstract 6

Glosario 7

Introducción 11

Antecedentes 11

Definición del problema 12

Objetivo General 12

Objetivos Específicos 12

Justificación 13

Fundamentos 14

Antecedentes 14

Capítulo 1. Teorías. 14

1.1 La teoría del pico de Hubbert. 14

1.2 La transesterificación. 17

Orígenes 19

Capítulo 2. Primeras apariciones. 19

2.1 Biodiésel en Chiapas México. 22

Desarrollo 24

Capítulo 3: Definición y especificaciones del biodiesel. 24

Capítulo 4. Biodiésel. 27

4.1 Materias primas para la producción de biodiésel. 27

4.2 Aceites vegetales convencionales. 28

4.3 Aceites vegetales alternativos. 29

Capítulo 5: Aceites vegetales modificados genéticamente. 30

5.1Aceites de fritura usados. 30

5.2Grasas animales. 31

5.3 Aceites de otras fuentes. 32

5.4 Otras fuentes. 32

Capítulo 6: Biodiésel para el transporte, que permita alcanzar los objetivos fijados. 33

6.1 Reacciones en la producción de biodiésel. 34

6.1.1 Reacciones de transesterificación de triglicéridos. 34

Capítulo 7. Los primeros motores de combustión interna alternativos de gasolina. 36

7.1 Principales tipos de motores. 36

7.2 Clasificación de los alternativos según el ciclo. 37

Capítulo 8. Contaminantes automovilísticos. 40

8.1 Contribución del automóvil a los diferentes impactos. 41

8.2 Gran contaminación en el interior de los coches. 42

8.3 El vehículo que está delante es el que contamina más. 42

8.4 Los contaminantes que provienen del humo emitido por los coches. 42

Actualidad 44

Capítulo 9. Nuevas tecnologías. 44

9.1 Nuevo método para hacer biodiesel mejor euro residentes. 44

9.2 Tecnologías de Transesterificación. 45

9.3 Tecnologías de Transesterificación en Europa. 47

9.4 Transesterificación sin catalizador. 47

9.5 Cracking térmico o pirolisis de grasa. 47

9.6 Transformación de biomasa en líquido. 47

Método 48

Descripción del contexto 48

Tipo de Investigación 49

Alcance 49

Técnicas e instrumentos para la recolección de datos 50

Muestreo 51

Universo. 51

Combustible. 51

Tipos de combustibles. 51

Población. 52

Motor de combustión interna. 52

Muestra. 53

Pruebas. 54

Diámetro de banco. 54

Motor de podadora. 54

Motor 4 cilindros 1.6 . 55

Procedimiento 55

Fases. 55

Pruebas. 57

Dinamómetro. 57

Pistola de gases. 57

Pistola estroboscópica. 57

Desbrozadora (mosquito). 58

Motor Volkswagen bocho. 58

Resultados 59

Dinamómetro 59

Motor de combustión interna (Volkswagen) 60

Motor de podadora 60

Conclusiones 60

Recomendaciones 61

Referencias 62

Índice de Tablas.

Anexos 64

Tabla 1. Especificaciones establecidas del  biodiésel. 64

Tabla 2. Contaminantes atmosféricos. 65

Tabla 3. Tecnologías de transesterificación 66

Tabla 4. Tipos de Combustibles 66

Índice de Figuras

Figura 1. Pico de Hubbert 67

Figura 2. Reacción del éster metílico 67

Figura 3. Transesterificación irreversible 68

Figura 4. Consumos específicos totales 69

Figura 5. Sistema de carburación 69

Resumen

El principal objetivo de este trabajo ha sido la elaboración de un combustible ecológico para la sustitución parcial o total en el uso de la gasolina en motores de combustión interna, la materia prima para este biocombustible se obtendrá de los desechos en hogares, establecimientos comerciales, reduciendo costos y emisiones de toxinas, disminuyendo emisión de gases.

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