INFORME DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO, GRUA RT TEREX RT555-1 SERIE 73364410 PATENTE FFRF-11
Enviado por Felipe Schönffeldt Torres • 11 de Noviembre de 2018 • Informes • 986 Palabras (4 Páginas) • 1.442 Visitas
INFORME DE MANTENIMIENTO CORRECTIVO, GRUA RT TEREX RT555-1 SERIE 73364410 PATENTE FFRF-11
ÍNDICE | |
1.0 | OBJETIVO |
2.0 | ALCANCE |
3.0 | RESPONSABILIDADES |
4.0 | DOCUMENTOS APLICABLES |
5.0 | TERMINOLOGÍA |
6.0 | EQUIPOS Y HERRAMIENTAS |
7.0 | ACTIVIDADES DEL PROCEDIMIENTO |
8.0 | REGISTROS |
9.0 | ANEXOS |
10.0 | MODIFICACIONES |
CUADRO DE FIRMAS | ||
PREPARÓ | REVISÓ | APROBÓ |
Felipe Schönffeldt T. Supervisor de Operaciones | Luciano Böhme Q. Gerente General | |
SISTEMA DE GESTIÓN INTEGRADO |
- OBJETIVO
Describir mantenimiento correctivo realizado a maquinaria grúa RT patente FFRF-11, e informar el resultado del análisis de falla en sistema de transmisión, debido a incidente ocurrido en instalaciones de cliente CBI Montajes, con la finalidad de:
- Prevenir futuras fallas mecánicas, debido a negligencias operacionales.
- Indicar correcto funcionamiento a responsables del equipo grúa RT patente FFRF-11.
- Buscar causas y asumir responsabilidades del incidente.
- ALCANCE
El presente informe aplica solo a equipo maquinaria grúa RT, patente FFRF-11 marca TEREX, modelo RT555-1 serie 73364410, perteneciente a modelos de grúa RT serie RT-500 de TEREX.
Informe de falla en sistema de transmisión de la maquinaria descrita, corresponde a falla ocurrida en incidente informado por empresa CBI Montajes, específicamente se informa que cruceta cardan de doble tracción se rompe.
Grúa Terex RT555-1 fue intervenida con lectura de horómetro 3758 hrs.
- DOCUMENTOS DE RESPALDO.
- Manual de Operación de grúas TEREX, modelos RT-500.
- Manual de Servicio de grúas TEREX, modelos RT-500.
- DESCRIPCION DE MANTENCION CORRECTIVA.
- Inspección preventiva.
Se realiza inspección, llenando registro de chequeo de maquinaria (Check-list), el cual no arroja observaciones, ni detalles que necesiten reparación.
- Desmontaje de pieza dañada.
Se desmonta cruceta siniestrada, según incidente informado por empresa CBI Montajes.
La pieza dañada que se desmonta se aprecia en imágenes.
[pic 1]
Corte por sobreesfuerzo en brazo de cruceta.[pic 2]
[pic 3]
Brazos cortados de cruceta
[pic 4]
- Limpieza de cruceta dañada para certificar daños.
Una vez retirada la cruceta dañada, esta se limpia para verificar estado de la misma.
En imágenes de aprecia el corte a los brazos de la cruceta, debido a una superación el esfuerzo de torsión.
[pic 5]
- Configuración de grúa.
- Montaje de Contrapesos: El equipo específico que realizará el izaje de los bloques de hormigón, es marca LIEBHERR modelo LTM 1100 5.2, serie 92600. Éste se configurará con 26 t de contrapesos. Dicha actividad la realizará el Operador de la Grúa con ayuda del Rigger y el personal de apoyo.
- Extensión de pluma, según el requerimiento de la maniobra a realizar, será de 30.1 m.
- Pruebas previas a la maniobra de izaje.
(POPE-01-7.11)
- Afianzamiento de carga a gancho y alineamiento de carga con respecto al cable.
El estrobado de la carga lo realizará el personal de apoyo, posterior a esto el Rigger deberá afianzar la carga estrobada a gancho auxiliar.
Rigger indicará al operador de grúa si la carga tiene su centro de gravedad alineado con la caída del cable del gancho, con el fin de evitar que realice movimiento pendular al ser despegada de la antorcha. La comunicación del Rigger con el operador de la grúa será radial.
- Maniobra de izaje.
La maniobra de izaje la realizará el operador de la grúa, el rigger y el personal de apoyo. Quien dirigirá la maniobra será el rigger y tendrá al personal de apoyo bajo su disposición para mantener la carga controlada durante el izaje.
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