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PLAN DE TRANSITO TRASLADO DE CONTENEDORES


Enviado por   •  1 de Febrero de 2018  •  Exámen  •  1.418 Palabras (6 Páginas)  •  319 Visitas

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PLAN DE TRANSITO

TRASLADO DE CONTENEDORES

SANTIAGO – LOS BRONCES

PIPING CHILE LTDA

REVISION

FECHA ELABORACION

REGISTRO DE MODIFICACIONES DEL DOCUMENTO

0

27-10-2016

Emitido para Construcción

ELABORADO POR[pic 2]

REVISADO POR

APROBADO POR

[pic 3]

Encargado Prevención de Riesgos

Hugo Olave D.

Encargado de Calidad

Jorge Yañez.

Administrador de Contrato

Gonzalo Vega.

[pic 4]


INDICE


1. Camiones de traslado de Contenedores

1.1. Empresa transportista

1.2. Control de mantención

1.3. Control Wake-Up


2. Ruta de Traslado


2.1. Plan de ruta

2.1.1. Ruta desde Santiago (Paso Marchant) hasta taller Titán Los Bronces-

2.1.2. Tuneles

2.1.3. Condiciones Climáticas, en tránsito de camiones

ANEXOS

1. Medidas de Seguridad

2. Comunicaciones en AAS Los Bronces

3. Condiciones de Peligro Inherentes

3.1. Patio Taller Titán

3.2. Medidas de Control

3.3. Números de Contacto Ante Emergencias

1. CAMIONES DE TRASLADO CONTENEDORES

Para el traslado de contenedores oficina se considera el uso de camiones rampla
servicio prestado por la empresa Transan los que cuentan con una altura desde piso de 1,50mts, lo cual permite controlar las alturas máximas con el equipo cargado y ajustándose a las alturas máximas permitidas por la ley de transito


El presente plan considera el traslado desde Santiago de Chile – Ruta G21 – Paso Marchan - Taller Titán Los Bronces.

Como norma general se debe comunicar cualquier situación anormal a frecuencia 1, Controles más cercanos o a los fonos: 2230 7281 Informaciones LB o 2230 7752 Paso Marchant o Control Carretera al fono 27402324- 2326.

Al detenerse en los caminos de tránsito principal y secundario deberá hacerlo al costado derecho en el sentido de la circulación, lo más próximo a la cuneta o al camellón, con los neumáticos en dirección al camellón.

Si en la vía que se estacione tuviera inclinación, deberá dejar el vehículo con sus ruedas delanteras giradas hacia la cuneta o camellón o a la calzada, según se trate de bajada o de subida, respectivamente y colocar las cuñas.


1.1 Empresa transportista.

Para el trasporte de equipos se consideran dos camiones rampla propios de la empresa TRANSAN LTDA.


1.2 Control de mantención.


Todos los equipos utilizados por la empresa Transan Ltda., cumplen con un programa
de mantención que la misma empresa ha fijado para la completa confianza de los clientes y además se encuentran debidamente acreditados por Sistema Web Control Anglo American Sur, por lo tanto, se encuentran vigentes para todo tipo de operaciones y maniobras en Los Bronces.


1.3. Control de conductores “Wake-up”.


Para confianza mayor de sus clientes Transan Ltda., ha implementado en todos sus conductores y camiones un sistema de bluetooth (sistema manos libres) y además un sistema “Wake-up”, el cual mantiene al operador atento a la ruta y le permite discernir si el cansancio es muy alto, detener el camión y aparcarse en la ruta (en lugar habilitado), y descansar.


2. RUTA DE TRASLADO.


2.1. PLAN DE RUTA


2.1.1. Ruta desde Santiago (Paso Marchant) hasta taller Titán Los Bronces.


La ruta que seguirán los camiones será, la siguiente:

  • Retiro de contenedores (Lampa – Bodegas Piping Chile Ltda.).
  • Tránsito por Cruce Lo Pinto hasta Instalaciones Transan Ltda.
  • Solicitud de Autorización de Permiso para Tránsito en ruta G-21 y G-245.
  • Ruta G-21 a Descanso en el Km 19 (Las motos)
  • Km 19 a Taller Titán Los Bronces

Las velocidades de la ruta hacia la mina, son indicadas a continuación, mediante
fotografía referencial:

[pic 5]

2.1.2 Túneles

Todos los vehículos deben respetar los semáforos de acceso a los túneles, en caso de dudas o fallas, deben comunicarse con Informaciones Los Bronces, para informarse de la forma de operar de los túneles.

Las medidas entregadas del Túnel Dolores, según lo especificado en el cartel aguas arriba y abajo, además de lo confirmado por información Los Bronces son:

Alto máximo: 7.20 metros.

Alto utilizable anterior a bandeja eléctrica: 5.00 metros.

Ancho máximo: 8.50 metros.

Ancho utilizable por vía de transito: 4.25 metros

[pic 6]

[pic 7]

        

Alto máximo: 7.20 metros.

Alto utilizable anterior a bandeja eléctrica: 5.00 metros.

Ancho máximo: 8.50 metros.

Ancho utilizable por vía de transito: 4.25 metros

Se define como punto conflictivo de tránsito el paso por Túnel Corrugado dadas las dimensiones del equipo cargado sobre la rampla, la cual registra, una altura de 4,00 mts medida desde el suelo y 2,60 mts de ancho, por tanto, se requiere la excepción de paso por túnel Corrugado a paso sector cambio de turno Mina. (Autorización de gestionada por Empresa Transan con Jefe de Turno Mina).

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