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CONSTRUCCIÓN DEL ENLACE DE VÍA LOCAL PARAMONGA - PATIVILCA KM 204+000


Enviado por   •  1 de Febrero de 2022  •  Informes  •  946 Palabras (4 Páginas)  •  127 Visitas

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RUC: 20542083248

INFORME N° 01

Interferencias en obra

[pic 4]

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NOMBRE DE LA OBRA:

" CONSTRUCCIÓN DEL ENLACE DE VÍA LOCAL PARAMONGA - PATIVILCA KM

204+000"

UBICACIÓN        :

                        DISTRITO                        :        PATIVILCA

                PROVINCIA                :          BARRANCA

                DEPTO. Y REGION        :        LIMA

INFORME DE OBSERVACIONES

Interferencias en obra

OBRA : " CONSTRUCCIÓN DEL ENLACE DE VÍA LOCAL PARAMONGA - PATIVILCA KM  204+000"

1. GENERALIDADES:

UBICACION:

PROVINCIA DE BARRANCA ,    DPTO.  REGION LIMA

PLAZO DE EJECUCION:

60 DIAS CALENDARIOS

 

FECHA DE INICIO DE OBRA:

04 DE ENERO DEL 2021

 

FECHA DE TERMINO DE PLAZO:

04 DE MARZO DEL 2021

 

2. UBICACIÓN:  

La obra complementaria, se encuentra ubicada en el distrito de Pativilca, provincia de Barranca, región de Lima, en la progresiva km 204+000 de la autopista Panamericana Norte.

3. DESCRIPCIÓN DE OBRA

En la actualidad para conectar el Distrito de Pativilca (Lado Este) con el Pueblo de Chilcal (Lado Este) y el Distrito de Paramonga (Lado Oeste) es mediante una vía de doble sentido paralela a la Panamericana Norte con una curva muy cerrada y peligrosa menor a 90º con un radio aproximado de 7.0 metros, esta vía se utiliza también para ingresar de forma directa a la panamericana con dirección al norte. Se está planteando utilizar la misma vía existente hasta antes de la curva cerrada y mejorar el  radio a 30.0 metros y empalmar con una intersección en Y simple con carriles de giro bidireccionales (ver imagen) a la carretera que viene del Centro poblado San José.

4. INTERFERENCIAS EN OBRA

  1. Al realizar el trazo y replanteo en conjunto con el topografo, se encontró las siguientes interferencias en obra:
  1. Al momento de realizar el trazo de las progresivas 0+350 al 0+400, en la curva C2 nos encontramos con la presencia de 4 postes, los cuales no estan esquematizados en los planos, y estos afectan a la curva C2 y la alcantarilla A-A. (ver figura 1,2 y 3).

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Figura 01

Plano de planta de la C2, no esta esquematizado los 4 postes correspondientes a la interferencia

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Figura 02

Replanteo de curva C2 y presencia de 4 postes

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Figura 03

Proyección de alcantarilla A-A donde se visualiza la interferencia de 3 postes

  1. En la curva C2, tenemos la inteferencia de un poste con la siguiente númeración (Pronatel MTC,CCP 01-2020 12 300 165 345 2 4m Lima 6502), dicho poste se encuentra dentro de la carpeta asfaltica de la pista a construir. (Ver Figura 04,05, 06 y 07)

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Figura 04

Poste que interfiere con la curva C2

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Figura 05

Poste que interfiere con la curva C2

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Figura 06

Poste que interfiere con la curva C2, quedaría dentro de la vía en 1.50 m. aproximadamente de la curva exterior de la vía se observa el trazo de la curva

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