Almacenaje, manipulación, transporte y logística inversa

La empresa de alimentación "Pastas al dente" vende 50.000.000 de kilos de producto anuales en el mercado español. (nota: dato sólo orientativo sobre la importancia de la empresa).

Está ubicada en un polígono industrial en el entorno de Barcelona.

Procesa a través de sus departamentos de administración y atención al cliente 2400 pedidos/año.

El canal fundamental de venta es a mayoristas y grán distribución, por lo que su promedio de kilos por pedido es elevado y se realiza el 100% de servicios utilizando camiones completos.

La dispersión de ventas (pedidos) es:

Los costes de transporte (carga completa) son:

a) zona centro

24%

Barcelona a:

Zona centro

750

€

b) levante

16%

Levante

360

€

c) zona norte

15%

Zona norte

460

€

d) zona sur

15%

Zona Sur

1000

€

e) zona local (Cataluña)

30%

Zona local

200

€

Conociendo los datos anteriores con detalle de % de ventas por región, número de pedidos (cada uno es un camión) y costes por camión y zona de destino.

Se pide:

Calcular el coste de distribución del modelo logístico de transporte actual

1)

a)

coste total

b)

coste por kilo y coste por pedido

2)

La empresa realiza un acuerdo con un tercero para utilizar camiones de ida y vuelta en 2 rutas (Zona centro y Zona Sur), con lo que consigue un ahorro del 20%, pero sólo consigue aplicarlos

al 50% de los pedidos servidos en esas zonas. Calcular nuevo coste total y ahorros obtenidos.

3)

Durante 5 meses al año por estacionalidad de las flotas de camiones sube el coste un 35% en la zona norte. Calcular el sobrecoste que representa.

EJERCICIO 2 (agrupación de 2 redes de distribución por fusión de empresas):

Dos empresas farmacéuticas (Empresa A y Empresa B), las cuales suelen utilizar servicios de paquetería para realizar sus envíos a toda España, están en proceso de fusión y como medida de sinergia económica, estudian agrupar su logística de distribución (gestión del proceso de entrega a clientes) en una sola red de transporte.

DATOS:

Empresa A

48000

pedidos/año

Tarificación Simplificada

(kgs por envío)

50

Kgs por envío

entregas

0 a 15

15 a 30

31 a 50

mas de 50

2400000

total kgs/año

locales

8

12

15

20

30%

entregas locales

larga distancia

14

21

26

35

70%

entregas larga distancia

Empresa B

96000

pedidos/año

25

Kgs por envío

2400000

total, kgs/año

35%

entregas locales

65%

entregas larga distancia

Trabajando con estos datos de actividad (pedidos, kilos por envío, % de entregas…) elaborados por ambas compañías.

Se pide:

a) Calcular el coste logístico de transporte para cada empresa por separado A y B. También A+B total.

b) Si el 50% de los pedidos de larga distancia de la empresa A coinciden en entregas con pedidos de larga distancia de la empresa B y podemos agruparlos (1+1 =1 más grande).

Recalcular costes y justificar los ahorros versus los cálculos realizados en a).

Las sinergias por fusión de redes de distribución son una de las estrategias más seguidas en SCM para optimizar flujos y costes en la entrega de pedidos a los clientes.