Análisis comparativo de un sistema de distribución de flota propia y subcontratada para un operador logístico en la ciudad de Guayaquil

“Análisis comparativo de un sistema de distribución de flota propia y

subcontratada para un operador logístico en la ciudad de Guayaquil.”

Freddy Saud Cajas

(1)

Nelson Steven Balladares

(2)

Ing. Guillermo Baquerizo

(3)

Instituto de Ciencias Matemáticas (ICM)

(1) (2) (3)

Escuela Superior Politécnica del Litoral

(1) (2) (3)

Campus Gustavo Galindo, Km 30.5 vía Perimetral

(1) (2) (3)

Apartado 09-01-5863. Guayaquil-Ecuador

(1) (2) (3)

fcajas@espol.edu.ec

(1)

, nballada@espol.edu.ec

(2)

, gbaqueri@espol.edu.ec

(3)

Resumen

En la actualidad cada vez es mayor la tendencia de prestadores de servicios logísticos que actúan en

diferentes procesos de la cadena de abastecimiento. Este proyecto de graduación presenta herramientas

fundamentales para el sistema de distribución de un operador logístico que intermedia el proceso de entrega de

productos de una empresa procesadora de plástico. La solución consta de cuatro fases: identificación de los

costos, selección del modelo tarifario, medición del rendimiento y análisis de toma de decisiones. En la primera

fase, se evalúan los costos variables, costos fijos, costos cuasi variables y costos administrativos. En la segunda

fase, se presenta un modelo tarifario para la estimación de costos. En la tercera fase, se analiza la parte

operativa a través de KPI´s del operador logístico. En la última fase, se presentan las diferentes

recomendaciones para la toma de decisiones con los indicadores que se obtuvieron en la fase previa.

Palabras Claves: Operador logístico, estimación de costos, modelo tarifario, indicadores KPI´s.

Abstract

Actually an increasing trend of logistics service providers operates in different processes of the supply chain.

This graduation project presents fundamental tools for the distribution system of a logistic operator that

mediates the process of delivering products in a plastic processing company. The solution consists of four

phases: cost´s identification, the rate model selection, performance measurement and analysis of decision

making. In the second phase, it presents a rate model for cost estimation. In the third phase, the operational

part analyzes through logistic KPI´s operator. In the last phase are different recommendations for decision

making with the indicators obtained in the preliminary phase.

Keywords: Logistic operator, cost estimation, rate model, indicators KPI´s.

1. Introducción

La empresa en la cual se basa este proyecto de

graduación es un operador logístico que reside en la

ciudad de Guayaquil durante 8 años, para efectos

prácticos de este proyecto de graduación, a la empresa

de estudio se la denominará BACASA. En la

actualidad, son pocos los operadores logísticos que

tienen claro un objetivo primordial de la logística, el

cual consiste en minimizar costos operativos sin

perjudicar la calidad que el consumidor demande por

un producto o servicio. BACASA ofrece diferentes

servicios como archivos, almacenamiento, asesoría

logística y distribución. Este último, es el tema de

estudio en el cual se va a focalizar el presente proyecto

de graduación.

BACASA brinda servicios de transporte a varias

empresas dentro y fuera de la urbe. Sin embargo, se

centralizará este estudio en uno de sus principales

clientes, el mismo que genera utilidad a través de la

elaboración de diversos productos plásticos. Por

facilidad de manejo y por fines legales se la

denominará desde ahora ECUPLASTI S.A

ECUPLASTI S.A. se ha visto involucrado en la

necesidad de distribuir sus productos tanto a nivel

local como regional, es ahí donde BACASA interviene

brindando su servicio de transporte o distribución, el

mismo que para este caso en particular lo realiza utilizando 4 vehículos de carga con capacidad de 50

metros cúbicos y 2 vehículos de la misma capacidad

subcontratados por BACASA, los cuales tienen una

jornada laboral de 6 días a la semana en diferentes

horarios

...