CONTEXTO SOBRE EL ALZA DE PASAJES

INTRODUCCIÓN

Con el presente trabajo daremos a conocer el alza injustificada de los pasajes en los distritos de Chimbote y Nvo. Chimbote, haciendo saber a la población y por ende a los usuarios que estamos en todo nuestro derecho de reclamar, pues porque este es un tema que nos compete a todos, ya que la mayoría de la población hace uso de este medio de servicio.

Concluiremos haciendo una pequeña muestra de gráficos donde se detallarán lo que es el IPC mediante el deflactor, demostrando con datos estadísticos el número de vehículos motorizados que circulan por las calles, cuya oferta es muy excesiva.

CONTEXTO SOBRE EL ALZA DE PASAJES

En este último año el alza de pasajes ha ido evolucionando debido al incremento del combustible en un 12.6%. Produciendo el alza de pasajes que los transportistas anunciaron, aduciendo que sus ganancias se ven perjudicadas. Debido a esto la Asociación de consumidores y usuarios de Chimbote, han alzado su voz de protesta ya que no les parece justificable el incremento los pasajes.

Los grifos de Chimbote negaron una concentración, sin embargo no descartaron incrementar el precio del Gas Licuado de Petróleo (GLP) pues la tendencia es al alza. Este combustible se oferta en la mayoría de las estaciones de servicio a 2.04 soles. El presidente de la Asociación de Comercializadores de Combustibles de la zona costa de Áncash, Josué Noriega Ravello, dijo que el incremento del precio del GLP es una política de Estado que el Gobierno Central debería frenar.

En el 2013 el gas subió 0.28 céntimos y este 2014 0.18 céntimos, eso para los transportistas que antes gastaban 50 soles en llenar su tanque significa un incremento menor a los 10 soles”.

Ante el alza de pasajes el presidente de la Asociación de Consumidores y Usuarios de la Región Áncash, Julio Roncal Briceño, pedirá que el Indecopi investigue a las empresas de transporte público por una supuesta concertación en el alza de precios de pasajes. El abogado advirtió que de comprobarse que se han puesto de acuerdo para subir las tarifas, Indecopi podría multarlos hasta con 4 millones de soles. Roncal Briceño sostuvo que no hay ningún sustento técnico ni legal para elevar el costo del pasaje. "Aquí se quiere implantar la política del vivo y no lo vamos a permitir. Acaso los vehículos han pasado revisión técnica. Están en mal estado y no brindan un buen servicio. Además, el Gobierno Central ha destinado 210 millones de soles al Fondo de Estabilización de Precios de Combustible a fin que los pobladores no se afecten"

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