Cadena De Suministro Y Logística

CADENA DE SUMINISTRO

La cadena de suministro es un tema importante hoy en día para cualquier organización

Que busca acercarse y entrar en contacto con un sistema que pueda manejar el flujo de la

Información y de los materiales, desde los proveedores hasta el punto de consumo del

Producto o servicio y viceversa.

DEFINICIÓN

Stock y Lambert (2001) definen la cadena de suministro como la integración de las

Funciones principales del negocio desde el usuario final a través de proveedores originales

Que ofrecen productos, servicios e información que agregan valor para los clientes y otros

Interesados (stakeholders).

Según Stock y Lambert (2001) dentro de la cadena de suministro se pueden encontrar a

Dos tipos de miembros, los miembros primarios y los miembros de soporte. Los miembros

Primarios son aquellas compañías o empresas autónomas que realizan actividades para

Satisfacer a un cliente y los miembros de soporte son aquellas empresas que proveen

Recursos a los miembros primarios para que estos puedan cumplir con sus actividades.

ELEMENTOS

La cadena de suministro cuenta con tres elementos, los procesos, los componentes y la

Estructura. Los procesos se refieren a las actividades que se realizan por los miembros

Dentro de la cadena, los componentes se refieren a la integración y el manejo que debe existir

Entre los procesos y la estructura se refiere a los miembros con los que existe una unión

Entre los procesos. (Stock y Lambert, 2001).

Elementos de la Cadena de Suministro (Fuente: Stock y Lambert, 2001, p. 59)

Strategic Logistics Management James Stock, Douglas Lambert

IMPORTANCIA

¿Por qué la cadena de suministro es tan importante hoy en día?

“La respuesta es que muchas organizaciones están logrando una ventaja competitiva

Significante por la forma en la que configuran y manejan las operaciones de la cadena de

Suministros”. (Chase, Aquilano, and Jacobs, 2002, pp. 332-333).

Alcance de la logística

El alcance de la logística abarca toda la organización, desde la gestión de materias primas hasta la entrega del producto terminado. La misión de la logística consiste en planificar y coordinar todas las actividades necesarias para conseguir los niveles deseados de servicio y calidad al menor costo posible. La logística tiene una función muy importante en la satisfacción de los clientes, se considera la logística como un componente valor agregado o factor de rentabilidad, que enlaza las necesidades del mercado y la actividad operativa de la entidad.

En el ámbito del comercio internacional el sector agrícola no esta excluido de los usos de los medios de transporte, durante esta etapa los productos son expuestos a la vibración y daños del transporte, los cuales pueden alterar su forma, color, tamaño u otras propiedades físicas.

El precio de un producto agrícola esta asociado en gran medida con su disponibilidad y presentación. La disponibilidad depende en gran medida de la producción obtenida a través de las cosechas, mientras que la presentación visual y la percepción de su estado físico es un factor de mayor influencia para su comercialización, así el precio del mercado se ve afectado directamente por el estado de madurez y el daño visible que el producto haya sufrido a lo largo de la actividades pos cosecha.

Aunque existen legislaciones de cada país que definen a un producto perecedero, podemos mencionar el siguiente concepto, “se consideran productos frescos y perecederos, a los siguientes productos naturales o preparados que requieren conservación en condiciones de temperatura reguladas o que tengan una duración promedio de 30 días”

En el proceso de transporte deben considerarse otros aspectos que participan en la conservación de la integridad de los productos transportados, entre estos mencionamos: aquellos que conservan el clima durante el transporte vía temperatura y humedad adecuadas para el producto ; además cobran suma importancia las características del empaque y su forma de acomodo, ambos factores deben mostrar afinidad con el comportamiento dinámico del vehículo, es por ello que es importante tomar en cuenta los componentes de su unitarización y configuración, en la selección del tipo de transporte.

Logística y Productos perecederos

La realidad de los actuales mercados presenta interesantes desafíos en un escenario cambiante en el cual:

- flexibilidad de productos

- velocidad de llegada a mercados

- y la productividad según demandas

son variables claves que determinan la permanencia de las empresas en los mercados.

Es aquí donde la logística comienza a jugar un rol estelar, que nace del eficiente trabajo sobre los bienes y servicios en la cadena de suministros desde sus áreas de producción hasta el consumidor final.

Logística es un término que tiene múltiples definiciones y se asocia comúnmente a distribución, transporte, productos terminados entre otros.

Sin embargo en su concepto integral, Logística; se relaciona con la administración del flujo de bienes y servicios, desde la

Adquisición de las materias primas e insumos en su punto de origen, hasta la entrega del producto terminado en el punto de consumo.

Sumado a lo anterior también contribuyen aquellas tareas que ofrecen un soporte adecuado para la transformación de dichos elementos

en productos terminados tales como Adquisiciones, el almacenamiento, la administración de inventarios, mantenimiento de las instalaciones y maquinarias, seguridad y los servicios generales (agua, gas, electricidad, combustibles, aire comprimido, vapor, entre otros).

Esta Actividad en su conjunto (Cadena de Suministros o “Supply Chain Managment”) es un proceso integrado de tareas globales que apuntan a la generación de valor para el o los clientes, y su éxito radica en entrega una mayor velocidad de respuesta al mercado, con costos mínimos.

Tal como lo define la Organización Mundial de Logística (Council of Logistics managment)

· “La gestión logística es “El proceso de planificación, implementación y control del flujo y almacenamiento eficiente y económico de la materia prima, productos semiterminados y acabados, así como la información asociada".

La logística de transporte en productos perecederos forma parte de la Logística de distribución y, que comprende las actividades de expedición y distribución de los productos terminados a los distintos mercados, constituyendo un nexo entre las funciones de producción y de comercialización.

PRODUCTOS PERECEDEROS

Los principios básicos que se deben de tener en cuenta para el transporte de los productos perecederos son:

1.- CONSIDERACIONES GENERALES

PARA EL TRANSPORTE DE

PRODUCTOS PERECEDEROS

· La carga y descarga deben de ser tan cuidadosos como sea posible

· La duración del viaje debe ser lo mas corta posible

· El producto debe protegerse bien en relación a su susceptibilidad al daño físico

· Las sacudidas y movimientos deben reducirse al mínimo posible

· Debe evitarse el sobrecalentamiento

· Debe ser restringida la perdida de agua del producto

· Una vez alcanzadas las condiciones de conservación requeridas, estas deben mantenerse constantes, en particular en lo referente a la temperatura, humedad, relativa y circulación del aire

2.- PERDIDAS DURANTE EL TRANSPORTE

Los daños y pérdidas que se producen durante el transporte se deben principalmente a lesiones físicas y el aumento de temperatura

Lesiones físicas:

· manipulación poco cuidadosa del producto embalado al cargarlo y descargarlo

· vibración del vehículo, especialmente por carreteras en mal estado

· conducción demasiada rápida y mal estado del vehículo

· apilamiento incorrecto de la carga, que hace que oscile durante el transporte y pueda llegar a derrumbarse

Aumento de temperatura:

· Utilización de vehículos cerrados sin ventilación

· El hacinamiento excesivo que impide que el aire circule entre los embalajes y a través de ellos y dificulta la transferencia de calor

· La utilización de embalajes insuficientemente ventilados

· La exposición de los embalajes al sol antes del transporte o descarga

3.- EL TRANSPORTE DE

PRODUCTOS PERECEDEROS

Los alimentos perecederos están regulados de forma especial por un acuerdo de transportes internacionales y de vehículos especiales adaptados a este fin.

El acuerdo sobre Transporte Internacional de Mercancías Perecederas y sobre Vehículos Especiales fue aprobado en septiembre de 1970.

El objetivo del ATP es asegurar que las mercancías perecederas sean transportadas en el ámbito internacional de modo que se garanticen las condiciones óptimas para su consumo, asegurando del mismo modo, que los vehículos que realicen este transporte satisfagan las condiciones técnicas regidas por el propio acuerdo

Las Mercancías Perecederas y sus temperaturas

El ATP establece un listado de las mercancías que han de considerarse perecederas a los efectos de la aplicación del acuerdo. Los principales se

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