Creacion de empresa de transporte intermunicipal transahagun.
Enviado por Miguel Castilla • 13 de Abril de 2016 • Trabajos • 4.925 Palabras (20 Páginas) • 193 Visitas
ESTUDIO DE MERCADOS PARA TRANSAHAGÚN
PEDRO CASTILLA ARCIA
MIGUEL DORIA URANGO
MARCOS PÉREZ MORELO
NOHELYS SAMI MESTRA
Presentado a:
ING. Esp. JANUARIO HAMEL HERNÁNDEZ CASAB
ELABORACIÓN Y EVALUACIÓN DE PROYECTOS
UNIVERSIDAD DE CÓRDOBA
FACULTAD DE INGENIERÍAS
PROGRAMA DE INGENIERÍA INDUSTRIAL
2015
1
INDICE | ||
PAG. | ||
1. | OBJETIVOS | 4 |
2. | JUSTIFICACION Y ANTECEDENTES | 5 |
3. | ANALISIS DEL SECTOR | 6 |
4. | ANALISIS DEL MERCADO | 8 |
5. | ANALISIS DE LA COMPETENCIA | 8 |
6. | PROCEDIMIENTO Y TIPO DE MUESTREO | 9 |
7. | NECESIDADES E INFORMACION | 11 |
7.1. | DEL PRODUCTO Ó SERVICIO | 11 |
7.1.1 | TIPO DE PRODUCTO O SERVICIO | 11 |
7.1.2 | CARACTERISTICAS PRINCIPALES | 11 |
7.2. | EL CONSUMIDOR | 11 |
7.2.1. QUIEN NECESITA EL SERVICIO | 11 | |
7.2.2. DONDE ESTAN UBICADOS | 12 | |
7.2.3. UBICACIÓN GEOGRAFICA DE SAHAGUN | 12 | |
8. | DESENVOLVIENTO HISTORICO DE LA DEMANDA Y EL | 13 |
PRECIO | ||
9. | ANALISIS DE LA INFORMACION | 13 |
10. | CUANTIFICACION Y PROYECION DE LA DEMANDA | 23 |
11. | ESTRATEGIA DEL MERCADO | 26 |
11.1 | CONCEPTO DE SERVICIO | 26 |
11.2. | ESTRATEGIA DE DISTRIBUCION | 26 |
11.3 | ESTRATEGIA DE PRECIO | 26 |
11.4. | ESTRATEGIA DE PROMOCION | 26 |
11.5. | ESTRATEGIA DE COMUNICACIÓN | 27 |
11.6. | ESTRATEGIA DE APROVISIONAMIENTO | 27 |
2
LISTA DE TABLAS
PAG | ||
Figura 1: Contribución del sector transporte al PIB entre los años 2002 | 6 | |
y 20014 en Colombia. | ||
Figura 2:. Movimiento de pasajeros nacionales por vía aérea y terrestre | ||
entre 2002 y 2014 en Colombia. | 7 | |
Figura 3: Cuantificación y proyección de la demanda por mes para el | ||
servicio en cada ruta. | 24 | |
Figura 4: Ingresos Anuales para el servicio en cada ruta. | 25 | |
. | ||
FIGURA 5: tendencia de consumo para el servicio en cada ruta | 25 |
3
1. OBJETIVOS.
[pic 1]
Satisfacer las necesidades de transporte de los habitantes del municipio de Sahagún mediante la implementación de un sistema de flotas que permita cubrir las rutas Sahagún-Sincelejo y Sahagún-Montería.
[pic 2]
Brindar un servicio eficiente, seguro y calificado a los clientes, con vehículos que se encuentren en buenas condiciones orientados a cumplir con las expectativas y requerimientos de los usuarios.
[pic 3]
Evaluar el impacto social, económico, ambiental y político que puede generar la implementación de un sistema de transporte en el municipio de Sahagún.
[pic 4]
Ofrecer servicios de alta calidad con personal capacitado, instalaciones y equipos adecuados en búsqueda de un mejoramiento continuo que redunde a un buen trabajo.
4
2. JUSTIFICACIÓN Y ANTECEDENTES.
El mercado del sector transporte en Colombia, es un mercado diverso en cuanto a las opciones de negocio que puede presentar y las diferentes necesidades del mercado. Actualmente, el transporte se puede dividir en dos grandes grupos, el primero en transporte público y el segundo en transporte de uso privado. En ambos casos, el sector viene creciendo tanto en la adquisición de bienes para la operación como en los ingresos percibidos por el sector.
Para el caso del actual plan de negocio, se plantea la necesidad de evaluar el comportamiento global del sector y los beneficios que hoy trae a la economía, con el fin de llevar esta idea global a un nivel más específico, como lo es el transporte intermunicipal del municipio de Sahagún.
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