GESTION DE PROYECTOS

UNIVERSIDAD TÉCNICA DE AMBATO

Facultad de Ingeniería en Sistemas, Electrónica e Industrial

Carrera de Ingeniería Industrial en Procesos de Automatización

PROYECTO ACADÉMICO

TÍTULO:

CARRERA:

INGENIERÍA INDUSTRIAL EN PROCESOS DE AUTOMATIZACIÓN

ÁREA ACADÉMICA:

INDUSTRIAL Y MANUFACTURA

LÍNEA DE INVESTIGACIÓN:

SISTEMA DE GESTIÓN DE CALIDAD

CICLO ACADÉMICO Y PARALELO:

AGOSTO 2013 PARALELO ÚNICO

ALUMNO PARTICIPANTE:

ACOSTA PÈREZ DIEGO ANDRÈS

MÓDULO Y DOCENTE:

GESTIÓN DE PROYECTOS SOCIO PRODUCTIVOS

DR. MAURICIO TAMAYO

TÍTULO DEL PROYECTO

Red de Distribución Neumática eficiente y procedimientos de utilización de los equipos neumáticos para la Empresa Carrocerías Jácome de la Ciudad de Ambato

RESUMEN

La empresa Carrocerías Jácome se dedicada a la Fabricación de carrocerías que tiene una completa línea de vehículos y se ha preparado para mejorar la vida diaria de los usuarios. Esta Ubicada en la zona centro del país.

Actualmente presenta un crecimiento tanto en infraestructura, así como a nivel de organización y una desventaja es que no cuenta una red de distribución neumática en óptimas condiciones, simplemente se maneja de una forma simple sin planeación, ni control de los elementos y equipos neumáticos así como su limpieza y buena utilización. El sistema en general no está en condiciones que brinde una seguridad al personal porque la mayor parte de las componentes como tuberías, ya están deterioradas por lo que es necesario dar alternativas para que se solucione el problema. El área de estudio es la de producción junto con su factor más importante, el talento humano.

DESARROLLO

1. DATOS GENERALES

1.1 Nombre del Proyecto

Red de Distribución Neumática eficiente y procedimientos de utilización de los equipos neumáticos para la Empresa Carrocerías Jácome de la Ciudad de Ambato

Dirección Barrio Gran Colombia parroquia Huachi Grande en la Ciudad de Ambato de la Provincia de Tungurahua.

1.2 Entidad Ejecutora

EMPRESA CARROCERÍAS JÁCOME de la ciudad de Ambato Parroquia Huachi Grande

1.3 Cobertura y Localización

Localización: El proyecto se desarrollará en la empresa Carrocerías Jácome, situado en el barrio Gran Colombia de Huachi Grande ciudad de Ambato. En una realidad significativa el que casi exista una competencia con la misma línea de producción, es decir, que existan empresas del metal y carrocerías, este hecho influye en una medida considerable en la forma de interacción de la empresa.

Cobertura espacial: Haciendo mención a la planta de producción y a fin de delimitar las zonas de actuación de la propuesta en el proyecto, cabe señalar que para la realización de la Red Neumática eficiente y optimizada se va a aprovechar la disponibilidad de compresores de gran capacidad y diferentes equipos y elementos que facilitaran el estudio, así como la aceptación del Gerente para implementar la propuesta en el área de producción donde se pretende instalar la red neumática la cual será utilizada para efectuar el trabajo de distribuir el aire comprimido hacia las máquinas y equipos consumidores.

Estudio a efectuarse en:

- Bodega de compresores

- Lugar de almacenamiento de componentes neumáticos

- Área de producción donde la Red va a funcionar. Este espacio es designado como principal.

1.4 Monto

$ 178.133,67

1.5 Plazo de ejecución

Enero 2014-Enero 2017

2. DIAGNÓSTICO Y PROBLEMA

2.1 Descripción de la situación actual del área de intervención del proyecto

Macro: Toda empresa, ya sea grande, mediana o pequeña, tiene la misión fundamental de tomar en cuenta la importancia de establecer métodos y estrategias para ser capaces de integrarse al proceso de globalización y poder competir a nivel de País e Internacionalmente, tanto en precios como en calidad, variedad de productos y seguridad dentro de sus instalaciones. Es por eso que el sector industrial para la fabricación de carrocerías a pesar de las barreras existentes como las exigencias de las normas nacionales e internacionales y en asuntos de homologación vehicular, han logrado superar dichas barreras a través dela unión, formando un equipo a nivel nacional para tomar fuerza y lograr entrar a mercados mucho más eficientes, brindando siempre un buen trabajo y generando siempre productos de alta calidad.

Meso: En Tungurahua en el sector carrocero se está implementando un centro productivo ya que están generando gran cantidad de empleos directos e indirectos, y tiene un peso importante en la economía ecuatoriana. Ambato es una ciudad prácticamente carrocera, y que según las estadísticas presentadas por la Ministra de Industrias del Ecuador, las ventas del sector carrocero de Tungurahua crecieron de 4, a 15,6 millones de dólares entre 2007 y 2012. El crecimiento se dio en forma acelerada en la región centro del país ya que aquí se presentan gran variedad de productos, modelos con nuevos diseños de carrocerías para buses de alta calidad, ahora se están buscando es la seguridad dentro de cada una de las empresas mediante un sistema neumático en óptimas condiciones

Micro: Carrocerías Jácome se encuentra ubicada en el Barrio Gran Colombia, entorno que reúne las principales característica de cualquier barrio de la ciudad de Ambato: nivel socio cultural y económico medio-bajo, cuenta con una infraestructura moderna acorde al requerimiento de las carroceras, cuenta con un área de producción y bodega, además de contar con oficinas administrativas, comedor y un parqueadero. La materia prima es proporcionada por 5 proveedores cercanos a la empresa. Sus equipos y su maquinaria son de nivel tecnológico medio-bajo.

2.2 Identificación, descripción y diagnóstico del problema

Árbol del Problemas

2.3 Línea base del proyecto

Matriz de involucrados

Involucrados Interés Recursos y mandatos Problemas

Personal Administrativo Mantener en óptimas condiciones el Sistema Neumático y ejecutar el plan de mantenimiento Contratación de personal capacitado en Redes Neumáticas Poco interés en mejorar las condiciones de la Red Neumática

Personal operativo Personal capacitado trabaje en forma correcta, conociendo los procedimientos para utilizar los elementos y equipos neumáticos Acceso a equipos neumáticos de buena calidad

Ambiente de trabajo seguro Oposición al cambio y no cuentan con manual para uso de equipos

Poco interés y participación

Proveedores Que los equipos que proveen a la empresa trabajen en forma adecuada Propuestas brindar equipos y componentes neumáticos de alta calidad No se cuenta con un proveedor de confianza ni procedimientos de selección

Clientes No exista riesgo de accidentes cuando visiten la empresa y sepan que tienen una Sistema Neumático en óptimas condiciones Interés asociado Poco apoyo que requiere la empresa para ejecutar planes mantenimiento de la red y un contacto con clientela mínimo

El proyecto busca mejorar rotundamente el Sistema Neumático de la empresa Carrocerías ya que se encuentran defectos en la misma a causa de mala utilización de los equipos y elementos neumáticos, que no se cuenta con un diseño de la red de distribución y el plan de mantenimiento no es bueno y no se ha ejecutado. Se involucran tanto la parte gerencial como la parte operativa por el poco interés que muestran para que el sistema esté en óptimas condiciones. Esto genera efectos como pérdida continua de los elementos o desaparición de los mismos, así como pérdidas económicas y se crea un ambiente de inseguridad en la empresa.

Todo ello esta detallado en el árbol de problemas diseñado en la página anterior.

2.4 Análisis de Oferta y Demanda

AÑO OFERTA DEMANDA DIFERENCIA INCREMENTO PRODUCCIÓN PRODUCCIÓN DIARIA

2003 6,000 25,000 19,000 1,900 17,100 0,071

2004 6,600 25,250 18,650 1,865 16,785 0,070

2005 7,260 25,503 18,243 1,824 16,418 0,068

2006 7,986 25,758 17,772 1,777 15,994 0,067

2007 8,785 26,015 17,231 1,723 15,507 0,065

2008 9,663 26,275 16,612 1,661 14,951 0,062

2009 10,629 26,538 15,909 1,591 14,318 0,060

2010 11,692 26,803 15,111 1,511 13,600 0,057

2011 12,862 27,071 14,210 1,421 12,789 0,053

2012 14,148 27,342 13,194 1,319 11,875 0,049

2013 15,562 27,616 12,053 1,205 10,848 0,045

2014 17,119 27,892 10,773 1,077 9,696 0,040

2015 18,831 28,171 9,340 0,934 8,406 0,035

2016 20,714 28,452 7,739 0,774 6,965 0,029

2017 22,785 28,737 5,952 0,595 5,357 0,022

1% DE PRODUCCIÓN

DEMANDA FUTURA

i = tasa de crecimiento 0,01

Producción Diaria es de 3% de la carrocería de un Bus

2.5 Identificación y caracterización de la población objetivo

Carrocerías Jácome cuyo Gerente Propietario es Ing. Luis Jácome realiza un arduo trabajo para mejorar

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